zapiszsobie

Witam A ja w swoim 530xd mam inny problem W trasie temperatura w okolicach 90-92c nawet w mordercze upaly i przy predkosciach kolo 200km/h natomiast w miescie momentalnie lapie 100c i nawet przy niskich temp. Jak teraz jadac w duzym ruchu czyli czeste duzsze przyspieszanie i zatrzymywanie wczoraj temp dochodzily do 104c woda i olej a bylo zimno. Zaznaczam ze jezdze ostatnio jak dziad. Jaka powinna byc prawidlowa temperatura wody w silnikach N57n bo mechanicy twierdza ze do 110 jest ok ale prawda jest taka ze od 104 wiatrak kreci juz jak wsciekly co moim zdaniem oznacza ze jest mu juz ciepło

Witam A ja w swoim 530xd mam inny problem W trasie temperatura w okolicach 90-92c nawet w mordercze upaly i przy predkosciach kolo 200km/h natomiast w miescie momentalnie lapie 100c i nawet przy niskich temp. Jak teraz jadac w duzym ruchu czyli czeste duzsze przyspieszanie i zatrzymywanie wczoraj temp dochodzily do 104c woda i olej a bylo zimno. Zaznaczam ze jezdze ostatnio jak dziad. Jaka powinna byc prawidlowa temperatura wody w silnikach N57n bo mechanicy twierdza ze do 110 jest ok ale prawda jest taka ze od 104 wiatrak kreci juz jak wsciekly co moim zdaniem oznacza ze jest mu juz ciepło