Skocz do zawartości

Ga4ret

Zarejestrowani
  • Postów

    10
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Ga4ret

  1. Sprzęgło od dłuższego czasu słabo mi odbija i nie wysprzęgla -> Cieżko wbijać niższe biegi. Płyn jest ok i go nie ubywa. Nie ma wycieków ani na wysprzęgliku ani na pompce sprzęgła. Wychodzi mi że ze do wymiany jest pompka pod pedałem. Czy ktoś się za to zabierał lub zna jakiś filmik turorial? Już wiem jak zdemontować pompkę - chociaż dostęp jest tam masakryczny. Chodzi mi bardziej o kolejność i czynnościi związane z montażem i odpowitrzeniem nowej pompki i całego układu. Jako ktoś z tym walczył to będę wdzięczny za instrukcję i tipy jak się do tego zabrać.
  2. Widzę że nikt nie ma pomysłu na ten problem. Dodam że jak już uda się wbić jakiś bieg to nie wysprzęgla dobrze. Auto - toczy się lekko przy wciśnietym sprzęgle. Na te chwile diagnozuje w stronę zapowietrzonego lub uszkodzonego sprzęgła. tym bardziej że wyłączył sę też "Start Assinstant" a to chyba funkcja hamulców/sprzęgła Ktos ma jakieś pomysły?
  3. Manual E61 z 2009. Dotąd lewarek od biegów przełączał je idealnie. A dziś nagle wsiadłem i nie mogę wbić #1 an #R Wyższe biegi tez bardzo ciezko ale da się na siłę wbić. Na wyłączonym silniku jest troche łatwiej przełączać. Sprzegło chyba mam jeszcze w niezłym stanie. Co to może zatem być? Docisk ? Wodzik jakiś? Coś w okolicach lekarka? Nie wiem od czego zacząć diagnostykę, a nie mam dobrego mechanika w pobliżu.
  4. Po wyłączeniu zapłonu brak napięcia we wszytskich gniazdach zasilających. A ja potrzebuje zasilać urzadzenia typu kamerka na postoju. Jak sobie z tym radzicie? Czy mozna to jakoś w programowy sposób przełaczyć zeby zasilanie było ? Czy trzeba ciągnąć oddzielne kable od skrzynki bezieczników itp?
  5. Odgrzeję temat. Panoramę bedę remontował ale w oczekiwaniu na termin. Udało mi się zamknąć ja ręcznie. W obawie jednak ze uchyli lub otworzy się sama (długie przytrzymanie przycisku pilota itp.) odłączyłem wtyczki przycisku sterowania oraz silnika. Odpięcie kostki silnika powoduje błąd sygnalizowany przy każdym włączeniu zapłonu co jest trochę irytujące. Moje pytanie można wyłączyć sygnalizacje tego błędu z ECU programowo lub ew jak oszukać ECU przez zwarcie /wpięcie czegoś w obwód kabli tak by ECU widział silnik panoramy jako podłączony i nie zgłaszał błędu.
  6. Do autora posta. Kolego daj znać w wątku czy udało Ci się znaleźć przyczynę.
  7. Witam! Przyszła pora i na mnie z szyberdachem w e61 2009. Objawy są jednak nieco inne niż typowe tu opisywane. Przednia szyba przesuwa się przód-tył. Czasem cofa się tylko o kilka cm ze skrajnych położeń. Przy próbie całkowitego zamknięcia szyba dochodzi do końca ale jej tylna krawędź zostaje na dole i nie wyrównuje się z tylną szybą. Wygląda jakby coś ją blokowało od lewej prowadnicy. Miedzy szybami zostaje szpara przez którą wwiewa wszystko do środka podczas jazdy. Tylna szyba pozostaje nieruchowa. Blenda-podsufitka działa prawidłowo. Za pomocą imbusa szyba także przesuwa się bez problemów przód-tył ale ani mm nie mogę jej podnieść do góry. Zdecydowałem się na remont kompleksowy dachu, ale mam problem jak unieść i zamknąć całkowicie dach do tego czasu, bo trudno z tym jeździć. Ktoś coś doradzi? Który element odpowiada za unoszenie szyby góra-dół?
  8. No i przyszła wiosna, zatem postawnowiłem otworzyć panoramę. Otwiera się podsufitka. Duża szyba otwiera się do ok połowy po czym jak by ją cos blokowało wraca i zatrzymuje się na otwarciu na ok 15cm. Da sie zamknąć. działa też podnoszenie wentylacyjne. Co zalecacie? Zrobić reset co wymusi otwarcie, czy najpierw lepiej odstać się do prowadnić i sprawdzić co blokuje / wyczyścić / nasmarowac? Miał ktos podobny problem?
  9. Rozumiem, a jest mozliwość rozbudowy - dołożenia navi to kwestja softu ? czy jakiś sprzet trzebaby wymienić?
  10. :search: :search: :search: :search: :search: Przeszukałem forum i nie znalazłem odpoweidzi. Moze ktos cos podpowie ? e61 z 5/2009 LCI wg opisów powinno mieć w standarcie CIC po rozkodowaniu VIN mam: S8S8 Country-specific navigation control S8SA Navigation access request,country-spec. Jeden napęd CD z 8 przyciskami + zmieniarka na 6 płyt w schowku. Problem polega na tym ze w Głównym menu idrive nie ma wogole menu Nawigacji Czy to oznacza ze nie mam wogółe navi czy pojawi sie dopiero jak włożę płytę? Jaka płytę do tego kupić? Będe wdzięczy za poopowiedź
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.