Skocz do zawartości

YarkoNV

Zarejestrowani
  • Postów

    58
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez YarkoNV

  1. Sprawdź przebieg na autorecords

     

    VIN: WBAAY71020FZ55669

    Type code: AY71

    Model: 318I (EUR)

    E-F-R series: E46 4FL

    Series: 3

    Type: LIM

    Steering: LL

    Doors: 4

    Engine: N42

    Displacement: 2.00

    Power: 105 (143 hp)

    Drive: HECK

    Transmission: MECH

    Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI

    Upholstery code: V8TM - STOFF/LEDER SCRI

    Prod.date: 2003-05-15

    S2CD BMW light alloy wheel, spider spoke 136

    S210 Dynamic stability control III

    S249 Multifunction f steering wheel

    S255 Sports leather steering wheel

    S321 Exterior parts in vehicle colour

    S423 Floor mats, velours

    S428 Warning triangle and first aid kit

    S431 Interior rear-view mirror with auto dip

    S441 Smoker package

    S465 Through-loading system

    S473 Armrest front

    S494 Seat heating driver/passenger

    S508 Park Distance Control (PDC)

    S520 Fog lights

    S521 Rain sensor

    S534 Automatic air conditioning

    S548 Kilometre speedo

    S550 On-board computer

    S650 CD player

    S661 Radio BMW Business (C43)

    S722 Lifestyle Edition

    S785 White direction indicator lights

    L801 NATIONAL VERSION GERMANY

    S818 Battery master switch

    S851 Language version German

    S863 Dealer List Europe

    S879 Operating instructions German

    P972 Comfort package

  2. Zakończ może szczekanie bo jest bezsensowne... .

     

    :duh: O Boże.

     

    Kolego YarkoNV - jesteś świeży na tym forum, zarejestrowałeś się ledwie 10 tygodni temu.

     

    Czytam Twoje wypowiedzi i zastanawiam się skąd bierze się w Tobie taka ilość nienawiści ?

    Opluwasz rynsztokowymi epitetami forumowiczów.

    No naprawdę - trochę wyhamuj - bo my tu siewcy nienawiści nie potrzebujemy.

    I myślę, że nie jestem w tym odczuciu osamotniony.

    :|

     

    Widzisz odpowiadam tym co dostaje i jakoś nie mam zamiaru się komuś przymilać :) wolność słowa :mrgreen: jak ktoś jest szczery w tym co pisze względem tego co myśli to czasami tak wychodzi. A na forum owszem jestem nowy ale to nie znaczy że wczoraj skończyłem 18 lat i odebrałem prawko. A sam fakt bycia nowym nie oznacza że nie można napisać tego co pisze ktoś mający kilka razy taki "staż" :D No, to myślę że Cię teraz nie oplułem :lol:

  3. https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-bmw-e60-idealny-stan-3-0-d-157000-km-garazowany-ID6ziipc.html

     

    ========================================

    Vehicle information

    ========================================

    VIN: WBANR71030CR08389

    Type code: NR71

    Model: 530D (EUR)

    E-F-R series: E60

    Series: 5

    Type: LIM

    Steering: LL

    Doors: 4

    Engine: M57/T2

    Displacement: 3.00

    Power: 170 (231 hp)

    Drive: HECK

    Transmission: AUT

    Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI

    Upholstery code: LCSW - LEDER DAKOTA/SCH

    Prod.date: 2006-07-05

    S2R1 BMW light alloy wheel, spider spoke 138

    S4AL Interior trim finishers Titanium dark

    S5AC High-beam assistant

    S6AA BMW TeleServices

    S8SA Navigation access request,country-spec.

    S8SP Control unit COP

    S9AA Outer skin protection

    S205 Automatic transmission

    S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC

    S229 Dynamic Drive

    S320 Deleted, model lettering

    S403 Glass roof, electrical

    S423 Floor mats, velours

    S428 Warning triangle and first aid kit

    S431 Interior rear-view mirror with auto dip

    S441 Smoker package

    S459 El. front seat adjustment w. memory

    S465 Through-loading system

    S494 Seat heating driver/passenger

    S502 Headlight cleaning system

    S508 Park Distance Control (PDC)

    S522 Xenon Light

    S524 Adaptive Headlights

    S534 Automatic air conditioning

    S540 Cruise control

    S548 Kilometre speedo

    S601 TV function

    S609 Navigation system, Professional

    S610 Head-up display

    S612 BMW Assist

    S616 BMW Online

    S620 Voice control

    S633 Preparation, mobile phone, Business

    S672 CD changer for 6 CDs

    S698 Area-Code 2 for DVD

    L801 NATIONAL VERSION GERMANY

    S851 Language version German

    S863 Dealer List Europe

    S879 Operating instructions German

    S934 WINTER TYRES ON LT/ALY WHEELS

    S964 Navi DVD to be requested at shipping

  4. Czy twoim dilerem jest sławny w necie Cezary P ?

    Jeśli nie, daj namiar na nowego.

    Może pod wpływem, zrozumie o co ci dokładnie biega :wink:

     

    Jak dla mnie to możesz kupować auta jakie ci się podoba, to samo ze stanem licznika. Dla mnie, wcale nie musisz ich sprawdzać bo po co. Zaoszczędzasz na tym ok.130 ciężko zarobionych PLN.

     

    Czy tobie jest czegoś żal w tym momencie? Np tego że ktoś napisał co myśli? Zakończ może szczekanie bo jest bezsensowne... "dla ciebie" sprawdzać ich nie muszę i nie będę. Nawet nie chce bo zapewne jesteś najlepszym specjalistą w kraju albo wgl na świecie... Najlepiej wychwalać auto "bezpośrednio od Szwajcara" za sam fakt obecnego wyposażenia a nie stan i to że może powinno kosztować przynajmniej 1/3 ceny więcej...

     

    PS. Jak koniecznie chcesz nabijać licznik postów to sugeruje konkretną wypowiedź która wnosi coś na dany temat.

  5. @BruceLee :) niestety w tym dziale rządzi towarzystwo wzajemnej adoracji, masa domysłów i pełno jest bezpodstawnych pomówień, mało który zdaje sobie sprawę z tego, że teraz napisać coś w Internecie to tak jak wykrzyczeć publicznie, a takie a nie inne często bezpodstawne wypowiedzi na forum ze względu na sporą popularność i pozycję w google tej strony mogą przyczynić się do czyichś problemów. I nie mówię tu o problemach kogoś kto faktycznie licznik przekręcił, tylko o wszystkich tych tematach gdzie żadnych dowodów nie ma, a pełno czarnego PR, wróżenia z fusów i negatywnych domniemań. Są osoby które udzielają się praktycznie tylko w tym dziale z jakąś chorą wręcz nadgorliwością, a ich posty nie dość że są nagminną reklamą usług to jeszcze rzadko kiedy mają merytoryczną wartość. Samozwańczy szeryfowie i poczucie bezkarności w ocenianiu samochodów, przede wszystkim brak jakiejkolwiek kontroli i granic, może polecą kiedyś pierwsze pozwy to się ktoś opamięta ;)

     

    Argument z obszytą kierownicą.. Znajomy właśnie obszył sobie kiere w E92 - super walor wizualny i estetyczny, a kiera kompletnie inaczej leży w rękach. Musze go poinformować, że przy sprzedaży zostanie mu wlepiona łatka krętacza i tego, co kręci liczniki :duh:

     

    Widzę że jednak jest tu jeszcze ktoś kto potrafi logicznie myśleć i wypowiedzieć się rzeczowo o tym co myśli a nie cisnąć bajer byle liczba postów się zgadzała. W pełni popieram powyższą wypowiedź :D

  6. Myślę, że ten kto to auto oglądał powinien zakończyć ten temat bo neguje Cię za to, że więcej zauważyłeś ze swojego monitora niż on w realu.

    Poza tym sam sobie zaprzecza, kiedy Ty tylko wyraziles opinie zresztą w stu procentach trafną...a przecież na tym polega ten dział.

     

    Gratuluję ci że potrafisz z komputera zobaczyć więcej niż ja na żywo :) Zapytaj forumowicza "BruceLee :)" czy jego kolega kupił auto w kilku barwach za nie całe 30k bo wątpię że ktoś zdecydował by się na coś takiego. Popatrz w tym dziale na mistrzów Photoshopa z niektórych ogłoszeń to zobaczysz co można widzieć po zdjęciach a co jest w realu. No chyba że rzeczywiście ktoś pomalował auto tak że według miernika lakier jest w normie a na każdy element dobierał inny odcień lakieru :) czego nie było widać bo sprzedający na czas mojego przyjazdu roztoczył cudowną aurę w której wszystkie barwy zlewają się w jedną :D Jak widzisz te różne barwy to zaznacz proszę na zdjęciu kilka różnic :)

     

    PS. nie neguje go za to co zauważył w monitorze tylko co mu się wydawało (wnętrze też niby nie było od tego auta), każdy może się pomylić.

    PS.2. miczek.mk chyba nie potrzebuje forumowego adwokata

     

    Pozdro

  7. Powiem tylko tyle :) nadal twierdzę że auto jest w jednym odcieniu. To że było malowane na błotniku i zderzaku nie oznacza że musi mieć tyle barw ile kolorów jest w stanie wyświetlić Twój monitor :) Pomalowane może być dobrze lakierem ori i nie widać różnicy jeśli zrobi się to z głową. Lakiernik nawet nie cieniował maski czy drzwi a różnicy w odcieniu nie ma. Błotnik podobno malowany bazą w miejscu w którym było to konieczne a następnie bezbarwny położony na całym błotniku więc gdyby tylko wycieniował błotnik to pewnie nie było by tych mikronów ponad normę. Sam fakt że wiesz który element był malowany też często zmienia punkt widzenia na różnice w barwach.
  8. Na zdjęciu różne barwy poszczególnych elementów nadwozia zdradzają przebyte przygody.

    Opcja bezwypadkowy niezaznaczona, więc bądź uważny przy weryfikacji nadwozia.

    No i potwierdź wskazania drogomierza.

     

    Jak zwykle szukanie dziury w całym i doszukiwanie problemów... Z racji że mam blisko to obejrzałem auto na zlecenie faktycznego kupującego. Ze wszystkich "poszczególnych elementów nadwozia" nie ma elementu który ma inną barwę od reszty no chyba że stałem się daltonistą albo Twój monitor nie domaga. Ogólnie to tak:

     

    Jeśli o lakier chodzi to prawy przedni błotnik i zderzak były malowane. Błotnik ma 210-240μm ale sprzedający poinformował o tym przez telefon bez jakiegokolwiek pytania z mojej strony. Prawe drzwi na samym dole w dwóch miejscach mają około 170μm ale nie wiem czy tak to wyjechało z fabryki czy zaczęła się jakaś rdza i ktoś to zrobił bo wątpię żeby akurat na tyle wyprowadził grubość. Na reszcie auta nie ma więcej niż 140μm ani mniej niż 90μm, łącznie z wnękami, brak też śladów demontażu drzwi czy klapy, maska z prawej strony chyba była odkręcona i regulowana. Auto nie ma problemu z odpalaniem, brak niepokojących odgłosów z silnika, pracuje równo, reakcja na wciśnięcie pedału jest szybka i zadowalająca jak na 150kW. Nie ściąga, prowadzi się sztywno, nic nie drży przy ostrym hamowaniu, po przejażdżce na nierównej drodze zawieszenia nie słychać. Wnętrze w stanie bdb, co prawda kiera obszyta na nowo ale to podobno z fantazji a nie z zużycia (jaka jest prawda tego nie wiem), reszta jak mieszek, przełączniki, przyciski, stan skóry i całego wnętrza nie sugerują 400tys przebiegu cofniętego na 200. Z minusów to ręczny jest tragedia, czuje się to nawet podczas zaciągania i wątpię że w obecnym stanie utrzyma auto nawet na małej pochyłości. Klocki tył 2-3mm, opony z przodu do wymiany na wczoraj (moim zdaniem) a tak czy inaczej trzeba założyć zimowe. No właśnie, brak drugiego kpl kół a mógłby być chociażby stalowe. Zderzak przedni i tylny a raczej sposób ich spasowania pozostawiają wiele do życzenia. Tylni podobno ściągany bo był montowany stelaż do haka a przedni jeśli zakładał lakiernik po malowaniu to się nie dziwię że tak to wygląda (zazwyczaj nie męczą się żeby spasować elementy). Także to tyle. Nie zgnite, nie zardzewiałe, nie umęczone życiem. Cena moim zdaniem za wysoka nawet jak za takie auto no ale nie ja je kupowałem.

  9. Normalnie szok...

    Potraficie z błotem zmieszać auto z dwoma odcieniami lakieru, a gdy pojawia się kosztochłonny popsuty pokemon z dobrym wyposażeniem to lecicie jak ćmy do światła.

    Dziwić się handlarzom, że to wykorzystują.

     

    Długo już tu jesteś a Ciebie kolego dopiero olśniło? Sporo osób tutaj tak ma. A w tym dziale wypowiadają się prawie ciągle te same osoby. W kwestii przebiegów jest podobnie, opinia "cofnięty=kosz" to opinia większości. Jednocześnie wielu twierdzi że duże przebiegi im nie przeszkadzają. Hmm na co mi to wygląda... Czyżby zaprzeczali sami sobie? Opinia że jak ktoś oszukuje na przebiegu to oszuka na czymś innym jest błędna bo o wiele więcej jest cofańców niż faktycznych ulepów a jeśli ktoś myśli że zwojuje świat bo nie kupi cofanego i przez to skończy się rynek na takie auta to powinien się mocno zastanowić nad swoim tokiem myślenia bo jeśli nie kupisz Ty to kupi ktoś inny albo jutro albo za miesiąc. Kolejny fakt jest taki że sporo aut jest skreślane mimo że właściciele nie wiedzą o cofnięciu (tak wiem, każdy może się tak tłumaczyć) ale skoro handlarz Mirek sprowadził, skręcił o 100tys a ktoś to kupił i jeździł 6 lat a teraz sprzedaje to czemu mieć do niego problem? Przez to że kilka lat temu nie było takich możliwości sprawdzenia jak dzisiaj albo ktoś o nich nie wiedział?? Bez sensu. W tym dziale można znaleźć ogłoszenia które się całkowicie zmieniły po tym jak DRAY uświadomił sprzedającego w kwestii przebiegu i wtedy nagle auto jest super bo sprzedający się przyznał do czegoś o czym nie wiedział do tej pory... Nie jestem za tym żeby kupować cofanego i fakt cofnięcia mieć głęboko ale fala hejtu nie zależnie czy jest skręcony o 50 czy 250 to przesada. Idąc tym tokiem myślenia może wywalmy do kosza każde 15 letnie BMW które gdzieś ma rdze albo punktowo 30μm więcej...

  10. Wystawiona już wcześniej kilka razy np tu 43.900 http://allegro.pl/bmw-e60-545i-i6991921125.html

     

    Fan marki to to raczej nie jest jak twierdzi w ogłoszeniu bo nie tylko tą sprzedawał. Hmm tutaj jest ogłoszenie z czerwca z ceną 39.900 https://archiwum.allegro.pl/oferta/sprzedam-bmw-e60-545i-i6834209488.html

     

    Ogólnie mam 40-50km żeby dojechać w te rejony i nie polecam tych okolic. Byłem nie raz i w opinii wielu osób to po prostu zagłębie "okazji" i ulepów. Nie mówię że nie można kupić tam dobrego auta, ale wiem co widziałem oglądając różne auta nie koniecznie BMW. Zdjęcia też fajne... las, drzewa... Ale on chyba nie sprzedaje działki tylko samochód.

  11. Bardzo ładne bmw, ale trochę nie mój budżet. A jeżeli auto po przekladce jest dobrze poskladane, to czuć jakąś różnice, czymś się różni, bo kurcze szukam juz ponad miesiąc e46 i się na nią napalilem, ale chyba jednak zrezygnuje. A ile bylibyscie wstanie zapłacić za taką bmw?

     

    Pomyśl o tym że z takim autem wiążesz się na całe życie :) kto to potem kupi po przekładce ? VIN już jest na forum i tu zostanie więc każdy kto kiedyś wpisze w google to zobaczy. Nawet jeśli wszystko wygląda ok to kto Ci da gwarancje że ktoś to dobrze przełożył?

  12. Nie dziwie się że nikt mu 20 nie chce dać nawet gdyby z fabryki wyjechał z kierownicą po lewej. Gość może nawet nie wie że ma auto po przekładce. A może własnie się dowiedział skoro cena tak zmalała :) Przebieg też raczej wątpliwy. Jak chcesz zrobionego anglika to jedź te 300 km :) W tytule masz nie pełny VIN wpisany-popraw
  13. Mam całkiem blisko i chyba nawet wiem kto sprowadził to auto :) Jeśli to ten gość to ściąga sporo i tego typu auta ma raczej rzadko, jak już drożej niż 20k to coś sporo młodszego ale opinie ma dosyć dobrą i nie słyszy się żeby były jakieś większe problemy z jego autami.

     

    Daj kolego jak możesz swoje namiary na PW

     

    Poszło PW

     

    VIN: WBABV91030PJ86599

    Type code: BV91

    Model: 330CD (EUR)

    E-F-R series: E46 2FL

    Series: 3

    Type: COUPE

    Steering: LL

    Doors: 2

    Engine: M57/TU

    Displacement: 3.00

    Power: 150 (204 hp)

    Drive: HECK

    Transmission: MECH

    Paint code: 354 - TITANSILBER METALLIC

    Upholstery code: V5SW - HIGHLEDER/SCHWAR

    Prod.date: 2003-09-10

    S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES

    S8SP Control unit CO2

    S210 Dynamic stability control III

    S226 Sports suspension settings

    S249 Multifunction f steering wheel

    S302 Alarm system

    S313 Fold-in outside mirror

    S320 Deleted, model lettering

    S338 M Sports package II

    S358 Climate comfort windscreen

    S403 Glass roof, electrical

    S415 Sun-blind, rear

    S423 Floor mats, velours

    S428 Warning triangle and first aid kit

    S431 Interior rear-view mirror with auto dip

    S435 Fine wood trim

    S441 Smoker package

    S459 El. front seat adjustment w. memory

    S464 Ski bag

    S473 Armrest front

    S481 Sports seat

    S494 Seat heating driver/passenger

    S502 Headlight cleaning system

    S508 Park Distance Control (PDC)

    S520 Fog lights

    S521 Rain sensor

    S522 Xenon Light

    S534 Automatic air conditioning

    S548 Kilometre speedo

    S550 On-board computer

    S609 Navigation system, Professional

    S672 CD changer for 6 CDs

    S674 Hi-Fi system Harman Kardon

    S710 M leather steering wheel

    S716 Aerodynamics package

    S760 High gloss shadow line

    S775 Headlining anthracite

    S785 White direction indicator lights

    S787 BMW alloy wheel, M double spoke 135

    L801 NATIONAL VERSION GERMANY

    S832 Battery in luggage compartment

    S851 Language version German

    S863 Dealer List Europe

    S879 Operating instructions German

    S915 Omission of outer-skin preservation

    S930 BERUECKSICHTIGUNG PREISABHAENGIGK.

  14. Ja wiem czy to taka niska cena? Raczej normalna. 98r bez szału w środku ani na zewnątrz, na alu które jest żeby było alu a nie żeby było ładnie. Przebieg oczywiście jest nie realny. "Auto wizualnie prezentuję się bardzo ładnie, brak jakichkolwiek otarć ani wgniotek. " - to chyba całe malowane albo niemiec pewnie jeździł do kościoła tylko :D

     

     

    VIN: WBAAM11020JM32559

    Type code: AM11

    Model: 320I (EUR)

    E-F-R series: E46 4

    Series: 3

    Type: LIM

    Steering: LL

    Doors: 4

    Engine: M52/TU

    Displacement: 2.00

    Power: 110 (149 hp)

    Drive: HECK

    Transmission: MECH

    Paint code: 303 - COSMOSSCHWARZ METALLIC

    Upholstery code: E3AT - STOFF FLOCK RAUT

    Prod.date: 1998-08-18

    S240 Steering wheel, leather

    S286 BMW light alloy wheel BMW styling

    S305 Remote control for central locking

    S320 Deleted, model lettering

    S354 Green windscreen, green shade band

    S428 Warning triangle and first aid kit

    S431 Interior rear-view mirror with auto dip

    S473 Armrest front

    S520 Fog lights

    S521 Rain sensor

    S528 AUTOMATIC AIR FLOW CONTROL

    S534 Automatic air conditioning

    S548 Kilometre speedo

    S550 On-board computer

    S606 Navigation system, radio

    S672 CD changer for 6 CDs

    L801 National version Germany/Austria

    S832 Battery in luggage compartment

    S863 Dealer List Europe

    S879 Operating instructions German

  15. YarkoNV , o ile pamiętam to celowałeś w kupno auta za 12 tys i cię interesuje "dryft" więc do takich aut dobre opony i dobre hamulce.

    Taki zestaw to połowa wartości auta

    móc zatrzymać auto prawie w miejscu gdy ma się grubo ponad 100km/h

    Mam nadzieję że wiesz o czym piszesz.

     

    W to co celowałem a co celuje obecnie to trochę inna bajka :) a propo "dryftu" to ja gdzieś o tym wgl pisałem??? Coś chyba mam słabą pamięć albo jednak nie pisałem. A to że wstawiłem tu kilka aut do oceny to nie znaczy że to były wszystkie które oglądałem. Wręcz przeciwnie bo nie chciałem robić spamu na forum a obejrzanych egzemplarzy za 15-18k było więcej niż tych tańszych z tym że wyższa cena nie gwarantuje dobrego auta.

  16. No! Rzeczowa odpowiedź :D Powiedzmy że do końca nie jestem jeszcze w stanie sprecyzować czego oczekuje, nie w 100%. Fajnie jest móc zatrzymać auto prawie w miejscu gdy ma się grubo ponad 100km/h ale wiadomo że to kosztuje. Wyczynowe zestawy mają cenę bo jest różnica względem zwykłych ale w sumie gdyby założyć większą średnicę i do tego jakieś lepsze części a nie standard to efekt będzie jeszcze bardziej odczuwalny. Tylko czy warto...

     

    Ktoś może na tym jeździł i jest zadowolony?

     

    http://www.brakes.pl/product_info.php/tarcze-hamulcowe-black-diamond-combi-p-2652?cPath=43608_43609_44259_44289_44290_50951

     

    http://www.brakes.pl/product_info.php/tarcze-hamulcowe-dba-4000-t3-p-30531?cPath=43608_43609_44259_44289_44290_50951

     

    http://www.brakes.pl/product_info.php/tarcze-hamulcowe-dba-4000-xs-p-14410?cPath=43608_43609_44259_44289_44290_50951

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.