Skocz do zawartości

szymon192smn

Zarejestrowani
  • Postów

    12
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez szymon192smn

  1. płukanka zastosowana LM 15 min olej zalany shell 5W40 przejechane 240 km na razie ok
  2. Założyłem oryginalne czujniki używane i wszystko jest ok
  3. Dzięki panowie za poradę zaczynam działać :)
  4. A ta płukanka dobry pomysł i ta cała procedura którą opisałem?
  5. Panowie podpowiedzcie bo już nie wiem co robić Pacjent bmw e39 520i 1998 przebieg 316000km, zalany 10w40. Stan silnika raczej ok nie ma wyciekow, pali od strzała i równa praca. Chciałbym zrobić płukanke liqui molly następnie wymiana filtra i 5w40 po czym przejechać z 1000 km spuścić zalać nowym 5w40 i nowy filtr oleju. Pytam dlatego że dużo za i przeciw ale czy ktoś taki numer zrobił i czy nie będzie katastrofy.
  6. Bmw e39 520i 1998r 316000km Zalany ceratekiem silnik ok 3000 km temu Zalany bak Liqui Moly Injection Reiniger 1000 km temu Zarówno na pierwszym jak i drugim specyfiku zero różnicy. Moim skromnym zdaniem lac dobry olej lac dobre paliwo nic więcej.
  7. Nie bledow nie ma. Wydaje mi sie ze jest tam jakas blokada i musza byc oryginały. Tylko w serwisie nie chca zdradzic tajemnicy jaki konkretnie jest nr czujnika do touringa bo sa rozne.
  8. Może ktoś podpowie, sprawa wygląda następująco błędów nie ma czujniki sprawne, centralka pdc ok. Dzwięk jest tylko wtedy kiedy wypnę z pdc białą kostkę i ponownie wepnę wtedy wszystko działa ok a przy ponownym wrzuceniu wstecznego już nie ma sygnału i znów wyjmę kostkę z pdc wsunę i jest ok . nic nie jest zaśniedziałem wszystko spryskałem i sprawdziłem
  9. Czujniki działają tylko gdy je rozłącze i ponownie podłącze po ponownej próbie włączenia wstecznego już nie działają , znów trzeba wyjąć czujnik i go ponownie zamontować i działa. Więc chyba u mnie ta cała centralka PDC do wymiany
  10. zamieniłem miejscami to samo Raczej bedę musiał jechać jeszcze raz na inpa podłączyć i sprawdzić czy nie zostało wyłączone sygnalizowanie Podaj namiar na gościa co ma środkowe i zew. czujniki
  11. Dzieki za szybka odp. Sprawdze i dam znac.
  12. WITAM PANOWIE NA INNYCH FORACH CISZA TO MOŻE TU UDA SIĘ WYJAŚNIĆ DZIWNĄ SPRAWĘ. MIALEM WALNIETE DWA CZUJNIKI W BMWE39 Turing Po wlaczeniu wstecznego mialen trzy sekundowy sygnal ciagly i koniec. Wymienilem dwa, komp nie pokazuje juz bledow , czujniki po wlaczeniu wstecznego dzialaja poprawnie pokazują odleglosci wszystko ok a dźwięku nie ma Jak komputerem wlaczyl to pikaly a same nie chca . Co jeszcze mo byc nie tak Mechanik powiedział ze moze to byc czujnik swiatel cofania mimo tego ze wsteczny swieci czujnik moze byc walniety Co wy na to?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.