KNAGAS

Odkopie temat jeszcze, wymieniłem sobie ten czujnik. Ogarnąłem o innych całkiem nuemrach, lecz po przełożeniu tej laski itp kostka też p&p działa- tak mi się wydaje. Bład zniknął. Numer czujnika 6784700 0 od e60 tył. Podejrzałem w inpie wartości o ile na dobrą rzecz patrzę load sensosr automatic VHAC . Wartość przedniego jest dosyć wysoka. Czy to normalne i nie szukać dziury w całym skoro błedu nie ma?. Nie wiem czy ma wpływ ale nei byłem dla pewności sprawdzić światła na stacji jeszcze. Po krótkim teście mam wrażenie że za nisko świecą ale to pomijam bo muszę na SKP to sprawdzić i po zapłonie jak jest test góra dół, to wydaje mi się ze mniejszył sie zakres tj. idzie góra dół ale chyba wcześniej wyżej szło.

\ Odgrzeje kotleta bo nie mogę coś wysłać pw do Trandolfa. Czy jeszcze działa z tym?

Fakt. Maszyna wygląda chyba tak :D Na każdej stacji u mnie wyglądała na taką samą :)

Diagnosta będzie zdziwiony pewnie, dzięki :D

Nie wyjmowałem, bynajmniej ja. Czyli w takim razie też mogę Xenon regulować? Jak wygląda regulacja w sensie, że muszę mieć sprawne obydwa czujniki i jadę na stację tam na prostym stoi samochód światła włączone i ustawianie poprawnie jak zwykłe lampy? Czy wymaga to wejścia lamp w jakiś tryb serwisowy?

Jeszcze mam takie banalne pytanie, mając poziomowanie nie muszę ustawiać lampy w bazowym jakims punkcie? Sterownik ma zapisaną wartość nominalną i w zależnosci od odczytów z czujników reguluje?

Dzięki czyli śmiało mogę kupować czujnik z w/w modeli i obojętnie czy przód czy tył bo bedzie pasował :)

Wysłane za pośrednictwem prywatnej wiadomości :)

Witajcie, Wg katalogu numer czujnika mojego to 37146784697 poziomowania przód. Szukając go pod frazą czujnika przód jest kilka numerów czujników wyglądających identycznie. Np. 3413199, 1093698, 6778810. Wg jednych numerów pasują od e46, e60. Przedni wydaje sie identyko jak tył bazowo bez tych lasek itp. Czyli wychodzi, że ogólnie pasuje kazdy z różnymi numerami jeżeli kostka jest taka sama? Czy musi być tylko i wyłącznie z X3?

Do usunięcia, brak merytorycznej kwestii

Do usunięcia, brak merytorycznej kwestii

A trzeba cos z softem zmieniać albo robić coś innego? W moim mk3 mam czarny ekran i nic nie reaguje. Chciałem wsadzić sprawny MK4 do mnie. Wiec wpinam kostki i już sam zastartuje i powino wyświetlać działać itp?

Witam, czy jak mam czytnik mk3 a mam drugi mk4 to pasuje on p&p? W sensie kostki itp? Bo mam mk3 ale mamz nim problem a mam mk4 i chcialem go wsadzić

Zrobilem zworki i wentylator działał. Wsadziłem nowego jęża i udało się :)

Tylko pin 1 to masa? a 5 to plus?

Kurcze naprawdę 6v? Myślałem żeby dać 12V. no to problem bo nie mam jak 6V dać :)

A jakaś alternatywa? Np kostka co wpinam do jeża. Tam jest kilka pinów. Da radę tam wzbudzić wentylator dając + i - ?

Witam, jak sprawdzić wentylator nawiewów na krótko omijając jeża itp? Gdzie znajdę kostkę? Ilu jest pinowa? W które piny o podpiąć? Czy ktoś już sprawdzał tak i podpowie?

Podbijam, coś powiecie na to?

Kurcze nie wiem czy jest płyta w sumie, nie mam teraz jak sprawdzić. Ale z tego co pamiętam, czerwona była i albo mrugała albo się swieciła (mowimy o tym czytniku ktory jest nad zmieniarką z tyłu)?. Zerknąłem w google i ten tuner co mowisz jest jakby obok akumulatora pewnie nad nim jest zaślepka i przez to pewnie sie upieram że go nie widzialem? :P

Okej, czyli mogę też kupić drugi taki wyświetlacz o tych numerach wsadzić i będzie wyświetlał? bo aktualny coś się oburzył, bo problem jest taki; Problem polega na tym że pewnego razu auto zawłało o CODE który uniemożliwia odpał auta. Wszsytko OK, kod wpisany samochód pracował. Radio też wszystko było OK. Auto postało kilka dni i w między czasie akumulator się rozładował. Został naładowany i auto znowu zawołało o kod. Problem nagle stał się taki że radio (wyświetlacz w środku, bo teraz juz sprostowałem) przestało reagować. Nie włącza się, nie świeci się ten pomarańczowy kwadracik sugerujący pracę. Po podłączeniu akumulatora pojawia się tylko logo bmw na chwile, po zapłonie radio nie żyje, jedyna rzecz to jak wcisnę chyba ikonę zegarka na radiu to tak jakby delikatnie się podświetla ekran ale nic się nie wyświetla. Z tyłu na etykiecie w bagażniku było ze 3 bezpieczniki są od radia. Dwa z tyłu i jeden w schowku z przodu.Wszystkie są oK. Działa też tylko aby otwieranie radia zeby wsadzić kasetę. Radio / wyświetlacz naglę się zepsuło?

Rozwiązałem problem. Pokolei wpisywałem kod aż w końcu trafiłem. Było to 2767, co najlepsze na youtubie ktoś też wpisywał kod do X5 i okazało się że taki sam miał, więc jak ktoś w X5 napotka takie coś, niech wpisze pierw ten. Może akurat Tobie przyjacielu który czytasz ten post bo masz taki sam problem zaoszczędze Ci kilkania kilka tysiecy :)

Do usunięcia, brak merytorycznej kwestii

Instrukcje wylaczenia tego ncsexpert.

Tyle ludzi ma ten problem i tak malo odpowiedzi. Moze ktos ma takowa instrukcje jak np to wykasowac?