Skner

Panowie, tak dla jasności. Nie widzi mi się wydawać kasy na marne :D . termostat z otwarciem 92 st. będzie pasował do mojego silnika M52 B25 TU i to powinno pomóc w zbiciu temperatury?

Będzie pasował? Nie będzie to w jakiś sposób niekompatybilne?

Będzie pasował? Nie będzie to w jakiś sposób niekompatybilne?

Dziś przejechałem około 50 km i temperatura podczas jazdy oscylowała w granicach 105-112 przy temperaturze zewnętrznej 27 stopni. Na postoju jest podobnie.

czyli pozostaje nowy termostat?

GM08112

Właśnie dziś u mnie było 20 stopni, bez klimy. Wydaje mi się ze 110 stopni to za dużo. tym bardziej, że chłodnica jest nowa.

Panowie sytuacja wygląda tak: jeśli chodzi o pion na wskazówce okazało się ktoś źle osadził wskazówkę od temperatury (było to widać na zgaszonym silniku, porównywałem ze zdjęć z internetu) Odkryłem to przy okazji naprawy pixeli na wyświetlaczu, jednak pojawił się inny problem podczas testu temperatury doszło do 110 stopni na postoju, podczas jazdy nie spadało. wskazówka była w pionie cały czas. jaka może być przyczyna?

Niestety nie mogę zrobić testu nr 7 ( wypalone pixele), ale po podpięciu pod komputer Temperatura płynu chłodzącego pokazywała 49 stopni przy 27 stopniach na zewnątrz na postoju, co to oznacza termostat czy czujnik?

Witam. Po wymianie chłodnicy, napotkałem problem z temperaturą silnika. Na postoju jak i podczas jazdy wskazówka od temperatury jest minimalnie po lewej stronie względem pionu ( powiedzmy ~87 stopni ). Poprzednio temperatura idealnie trzymała pion do czasu defektu chłodnicy. Mam też pytanie o prawidłowe działanie wisko. Mam wrażenie, że załącza się zbyt często. Jak tylko temperatura wejdzie na około 80 stopni wisko zaczyna działać przy ok 3 tyś obrotów przestaje. Jest tak na postoju jak i podczas jazdy. Silnik 2.5 m52tu automat. Czy to normalne?