28Lysy97

Witam. Po wymianie podstawy filtra paliwa auto nie chce odpalić nawet na plaku. Pompa cr nie robi ciśnienia, myślałem ze to któraś z pompek pomocniczych ponieważ paliwo w rurkach nie leciało równomiernie tylko pulsacyjnie. Po wymianie tych pomp w progu i w zbiorniku paliwo leci równomiernie i pod ciśnieniem ale auto dalej nie chce odpalać. Podłączyłem starą podstawę bo doczytałem na forum że to może być przez czujnik w podstawie ale dalej nic, komputer nie pokazuje żadnych błędów. Dodam że zawsze po wymianie filtra paliwowego był straszny problem z odpowietrzeniem układu.

A te wszystkie błędy i to że auto nie odpala może być spowodowane tym że akumulator jest słaby ? I będę musiał ten akumulator kodować czy jeszcze w tych latach nie było potrzeby robić takiego zabiegu ?

DN46416

https://imagizer.imageshack.com/img922/8742/gODPiM.jpg Mam pytanie bo mam morzliwość kupi nowy akumulator za dobre pieniądze tylko nie wiem czy 92AH i 850A wystarczy do tego auta ?

U mnie wygląda to tak. Wychodzi na to że bezpieczników nie ma ale przekaźnik jest. http://imageshack.com/a/img924/2910/OpQX5M.jpg http://imageshack.com/a/img922/8589/un1dCj.jpg Jeszcze jedno pytanie, orientujecie się czy trzeba kodować akumulator po zmianie bo znajomy mi mówił że prawdopodobnie będzie trzeba go kodować.

Już wiem co oznaczają te błędy ale dlaczego po przekreceniu stacyjki na zapłon to pojawiają się te błędy i w ogóle pompka w baku i w progu nie chce działać o co to chodzi? Ale pkkilku próbach czasem uda się że te błędy znikną i wtedy auto normalnie odpala.

Witam wszystkich. Posiadam problem z moim motorem. Mianowicie silnik kręci ale nie chce odpalić, na zimnym silniki po dłuższym kręceniu rozrusznikiem odpala ale znów na ciepłym silniku ile bym nie kręcił auto nie che odpalić diagnoza padła na świece albo moduł świec żarowych zostało wszytko sprawdzone i jest sprawne. Więc szukałem dalej padł pomysł akumulator został założony sprawny aku i auto odpaliło bez najmniejszych problemów ale auto zgasło mi dwa razy stojąc na postoju. Wyświetlają się dwa błędy których nie znam znaczenia i mam wypalone piksele i nie do końca wiem o co chodzi. https://imagizer.imageshack.com/img921/3/NJWLJL.jpg https://imagizer.imageshack.com/img921/360/iSGqHD.jpg w aucie jest wymieniona pompa w baku i ta progowa. I jak wyskoczą te błędy to w ogóle nie słychać pompy w progu anie tej w zbiorniku a jeśli jakimś cudem te błędy znikną to słychać wyżej wymienione pompy i auto odpala. Co oznaczają te błędy i co je może wywoływać. Dodam że auto chwile stało ponieważ była wykonywana naprawa blacharska i malowanie całego auta. Przed postojem auta nie było żadnych problemów z odpalaniem. Dziękuję za pomoc i pozdrawia.

dzięki wielki

witam!! Mam takie pytanie jest różnica w błotnikach z bmw e38 przed liftem i polifcie chodzi mi o spód błotnika czyli wstawienie reperaturki tam co jest mocowany do podłogi. Jest w tyn róznica czy nie? Jeśli temat się powtórzył proszę o odwołanie pozdrawiam i dziękuję za jaką kolwiek pomoc

Pod kolektorem ssacym na skrzynce z kablami od świec jest coś na podcisnienie chyba i z jednej strony brakuje mi węża a żadnego luźnego nie widzę, ma się coś tam znajdować czy nie ? I tak na marginesie co to jest i do czego służy bo przy opalaniu auta kopci mi się z tego hehe

A na normalnym zawieszeniu tylko troszkę obnizonym ( nie wiem ile obniżony bo z takim kupiłem ) powinno się zmieścić.

Dopiero zaczynam zabawę z e38 i nie wiem nico żadnych redulacjach. Mógł by mi naswietlic temat z regulacja ?

Czyli powinny się zmieścić jak w przyszłości założę air raid ?

Witam i proszę o fachową pomóc bo dodałem post to nie wiem z jakich przyczyn został usunięty więc rozpoczynam nowy temat. Proszę o pomóc albo przekierowanie chciał bym założyć felgi 19" do mojej bmw e38 3.0d, znalazłem felgi tylko nie wiem czy się zmieszczę w nadkola. Są to felgi: DOTZ Mugello Rozstaw śrub: 5x120 Szerokość felgi: 2x8,5J oraz 2x9,5J Osadzenie felgi: ET15 oraz ET20 Otwór centrujący 74,1-72,6 Jeśli się nie zmieszczę to proszę o pomóc w doborze parametrów tak aby było szeroko i grubo hehe. Chciał bym założyć 19" z rantem, na lato mam zamiar zakupić i założyć air raid więc chce żeby przy maksymalnym obniżeniu wszystko się zmieściło. Pozdrawiam i dziękuję za wszelkie sugestie

Podepne się pod temat. Mam zamiar zakupić felgi i nie mam pojęcia czy się zmieszczą może ktoś pomóc ? Są to felgi: 5x120 Szerokość felgi: 2x8,5J oraz 2x9,5J Osadzenie felgi: ET15 oraz ET20 Otwór centrujący 74,1-72,6 Dziękuję za pomóc

Akumulator naładowałam bo w buni jest pod maska tzw słupek awaryjny z plusem no i minusa na masę i naładowało mi akumulator super auto odpala ale klapa bagażnika się nie otwiera słychać pompę do siłowników ale tak jak by zamek nie chciał puszczać bo klapa delikatnie się podnosi ale zamek ja blokuje.

Posiadam chydrauliczna klapę bagażnika w moim bmw e38 padł mi akumulator i klapa nie chce się otworzyć ręcznik ani chydrauliczni próbowałem otworzyć z kluczyka kluczykiem ale nie mogę przekręcić zamka może być to związane z rozladowanyn akumukatorem czy zepsuty zamkiem ? Jak mam się dostać do bagażnika ? Jeśli temat był już powielanie proszę o przekierowanie. Za wszystkie propozycje dziękuję

Dzięki wielkie kolego za pomóc jak uda mi się dostać i zamontować od e39 to dam znać czy pasuje pozdrawiam

A nie wie ktoś czy od e39 szyber dach pasuje do e38? A od wersji lond też pasuje do zwykłej wersji szyber dach ?

Odkrecilem klamkę na siłę ale z umiarem ściągnąłem boczek i linka była spadnieta bo uchwyt od koszulki jest ugiete ale dziki problem został rozwiązany pozdrawiam i dziękuję wszystkim za pomoc

witam posiadam w moim bmw e38 szklany dach lecz cena tego dachu mnie przeraża a jak jest spoko to gość nie wysyła i moje pytanie. Brzmi czy jak kupię metalowy to jest możliwość przełożenia szkła i tej roletki ? Nie znalazłem nigdzie podobnego tematu który by rozwiał moje wątpliwości. Proszę o pomoc i za wszelką pomoc dziękuję.

Nie wiem czy dam rady bo ten boczek nie chce odchodzić a zresztą od strony wewnętrznej za tym boczkiem na wysokości zamka jest coś przykreconego i nie dostanę się tam. Myślałem żeby od strony zewnętrznej ściągnąć listę i mieć jakiś grucik którym dam radę tam zahaczyć i otworzyć te drzwi :D

Próbowałem go odchylić ale nikt wcześniej tego nie robił i ciągle jest tam ta guma i mam problem z zresztą ona cały się rozkleja jak próbuje go pochylić i właśnie nie wiem co robić

Witam proszę o pomóc czytałem już i nic mi nie pomogło w moim problemie. Poczytałem i wyprubowalem wszelkie propozycje które znalazłem na inernecie. Lewe tylne drzwi zostały zamknięte i się nie chcą teraz otworzyć ani od wewnątrz ani od zewnatrz. Rygiel można wcisnąć i otwierając od wewnątrz on się podnosi ale drzwi dalej są zamknięte ciegna są w porządku bo ciągnąć za klamki słychać jak zamek działa. Ale siłą ani sposobem nie da się ich otworzyć. Jeśli trzeba ściągać tapicerkę to jak ja ściągnąć przy zamkniętych drzwiach ? Pozdrawiam i za wszelkie propozycje dziękuję :D

No i pewnie tak będę musiał zrobić zakupie sb automata pojeżdżę i zobaczę bo mam też w planie założyć car audio felgi kupić zawieszenie pneumatyczne i jeszcze dużo więcej ale to nie jest jednorazowy wydatek i praca na jeden dzień więc oszczędzę wydatek 6-10tys bo za to to założę pneumatyczne zawieszenie. Więc pierw kupię sb pierwsza auto a później zobaczymy jak budżet się rozłoży