krzysiek17

Poproszę o rabat na poniższe zamówienie I ewentualnie propozycje zamiennika oleju VIN: BN88295

numer cęści znam ale chodzi mi o sposobie oznaczania na felgach i krajach produkcji oem

Witam, orientuje się ktoś w jakich krajach produkowane są oryginalne felgi od bmw styling 415 ? I jaki jest oryginalne oznaczenie w kwadracie czy też w takim jakby zaokrąglonym po bokach trapezie ? https://zapodaj.net/476284bf5ea31.png.html

Co myślicie o silniku B38 100KW (136KM) ? Bo czytałem coś że byl problem z panewkami do połowy 2015 r , czy w nowszych rocznikach to naprawiono i czy ma jeszcze jakieś wady ?

Byłem u pobliskiego mechanika zoriętować się co to może być i powiedział mi że łożysko wału napędowego ale nie mam przekonania czy dobrze ocenił bo nawet się nie przejechał, w przyszłym tygodniu będę musiał podjechać do warsztatu gdzie gościu zna się na e60'tkach i ciekaw jestem co zdiagnozuje

Witam posiadam manualną skrzynię i silnik benzynowy i dzisiaj pojawił mi się problem, a dokładnie podczas odpuszczeniu całkowicie gazu tak mniej więcej po pół sekundzie ściąga mi na samochód w prawą stronę, jest to odczuwalne bo występuje lekkie szarpnięcie po prawej stronie z tyłu i gdy nie dodaje w ogóle gazu to muszę mieć kierownicę lekko przekrzywioną w lewą stronę gdy jadę prosto, gdy już dodam chociaż trochę gazu to jest znowu to szarpniecie i kierownica jst odpowiedniej pozycji gdy jadę prosto Uczucie jest takie jak by jedno koło było napędzane a drugie nie, objawia się to na każdym biegu. Wie ktoś czym to może być spowodowane, czy to wina wału napędowego a może coś bardziej banalnego jak luzy w zawieszeniu (ostatnio wymieniałem wachacz z tyłu po prawej stronie i robiłem zbieżność) albo poduszki od napędu?

Właśnie widziałem na YouTube jak zdejmować boczek, bodajże dwie śruby są i reszta wpinek, chciałem okleić plastiki tylko ale będę musiał wszystkie boczki demontować

Witam, wie ktoś czy aby zdemontować ten element potrzeba zdjąć cały boczek i odkręcić śrubę która znajduje się po wewnętrznej stronie. Bo jeden zatrzask , który jest na dole puścił ale coś trzyma u góry w pobliżu szyby i jak podniosłem to wydaje mi się, że jest tam śruba z nakrętką. https://zapodaj.net/b82ecb5e05e72.png.html

Witam, szyby tylne same mi się odmykają jakieś 20 cm gdy nacisnę przycisk żeby się zamknęły całe, jak lekko naciskam nie do końca to da radę zamknąć, moderator napisał mi że trzeba zrobić inicjalizacje szyb, ale nie wiem dokładnie jak to zrobić czy trzeba jechać do serwisu i komputerem czy tak jak wyczytałem w przypadku szyberdachu nacisnąć 15 s przycisk otwierania okna (próbowałem ale u mnie nie chce to zadziałać) ?

Ok ;)

To Dray okiem fachowca jak doradzisz, kupować czy raczej odradzasz zakup ? :) Bo tak jak już wcześniej pisałem na oględzinach nie było się do czego przyczepić, lakier oryginał choć to dziwne przy jakiejś naprawie no i posprawdzałem korozję , odkręcanie drzwi i nic nie zauważyłem, zderzaki ładnie spasowane.

A naprawa była szacowana w granicach 1500- 2500 euro więc do 10k zł. więc trochę mniejszy zakres napraw by był chyba, że to jest zakres uśredniony a ty podałeś 4k euro bo tyle by trzeba było zapłacić w aso ?

Napisałem do niego o więcej info na temat tej naprawy i Dray mi odpisał: "Witam ZakupiĹ Pan historiÄ serwisowÄ pojazdu. Niestety ta naprawa musiaĹa byÄ dokonana poza ASO." Czyli w sumie nic się nie wyjaśniło wiem jedynie że zostało to zrobione poza ASO ale co było robione to nadal nie wiadomo. Myślałem że ma większą bazę danych na temat auta niż aso, jak bym widział że tylko to mi powie to bym za free podjechał do aso bo z tego co się oriętowałem sprawdzenie nic nie kosztuje jedynie jak coś to wydrukowanie 200 zł

W sumie to z tego raportu od Dray'a nic ciekawego się nie dowiedziałem bo uszkodzenie było w 2015 a historia serwisowa kończy się w 2014 r, Jak go sprawdzałem czujnikiem to wszędzie niby jedna warstwa lakieru i reflektory z przodu oryginalne i stan całkiem wporządku, te 1500-2500 euro to co to mogło być, jakieś uderzenie i naprawa karoserii czy raczej np pęknięta szyba? Bo to jest koszt naprawy w aso czy raczej cena uśredniona i biorąc pod uwagę ceny oraz stawki niemieckie to na nasze ile by to wyniosło, z 5 tyś zł czy więcej?

Akurat byłem ciekaw tego uszkodzenia i myślałem że będzie coś więcej napisane niż kwota. No ogólnie to ze 100zł wydałem już na te raporty

Dzięki ale takie pidstawowe informacje to uzyskałem na stronce vin info za 30zł :) Zamówiłem raport z tej stronki od Draya i czekam teraz na raort.

Ok, od Draya to znaczy mam zamówić raport bo kiedyś napisałem do niego zapytanie na priv to nie odpisał? Bo w ASO pewnie by mi powiedzieli co było naprawiane z historii serwisowej ?

Witam jakieś spostrzeżenia być może ciekawa historia serwisowa ? Na stronce Vin info pokazuje jedną historię uszkodzeń https://zapodaj.net/7c2fa771ac447.png.html Wiadomo może co tam było naprawiane ? wartość szkody 1500-2500 Euro to myślicie, że coś poważnego było ? http://allegro.pl/bmw-e60-530i-i691718513.html WBANA71090B001545

Witam nadal kontynuuję poszukiwania E60'tki i przypomniało mi się że jakiś czas temu zainteresowałem się tym egzemplarzem, sprawdziłem sobie po vinie historię i z jakieś 150 k km był kręcony, aukcja już się zakończyła ale może się jeszcze pojawi. http://allegro.pl/bmw-e60-530i-231km-skora-navi-xenon-zadbana-i6887944441.html#thumb/1 E60 WBANA71030B611233 https://zapodaj.net/0efbc1d7ba8e2.png.html

Czyli cena dobra i stan auta również :D , a tak na serio to w sumie te zaprawki na nadkolach to sobie sam bym ogarnął jeśli nie są jakieś bardzo rozległe ale podobno te bety nie rdzewieją, najgorzej z tym podszybiem z tyłu bo jak się wzdłuż szyby wilgoć dostała i zaczęło korodować to już bez reperaturki ciężko a to już poważniejsza robota a ta wnęka to ciekawostka jak myślicie co tam mogło być robione ?

Sprzedający z tego co mi powiedział to nie zakładał instalacjo tylko zmieniał wtryski na jakieś z lepszej firmy. - Sprzedaje bo podobno dzieciaki się w fotelikach nie za bardzo się mieszczą na tylnej kanapie, byłem dzisiaj oglądać i faktycznie ma trójkę dzieci w tym dwójkę małych. Obejrzałem sobie dzisiaj samochód i na ogół wszystko ok ale jak się wziąłem za sprawdzanie to -lewa lampa nie oryginalna bo z 2004 roku prawa oryginalna chyba bo z 2003 ale mocowanie lekko pęknięte u góry, -zderzak przedni chyba malowany bo bezbarwny w jednym miejscu odchodzi -a poza tym zardzewiałe lewe nadkole od strony wewnętrznej na rancie, -ognisko korozji za szybą tylną na dole za klapą -jakiś dziwny prostokąt malowany i być może szpachla na górnej wnęce tylnych drzwi lewe tylne drzwi odkręcane bo ślady na śrubach dą - a poza tym książka serwisowa na bieżąco uzupełniana do lipca 2015 i z zakończonym przebiegiem 229 tyś km a teraz jest jakieś 236 tyś km Jak myślicie opłaca się na serwis jechać i go sprawdzić? https://zapodaj.net/b7ccf7741b7c0.jpg.html https://zapodaj.net/b7190c9a35047.jpg.html https://zapodaj.net/1ddf08a7ea934.jpg.html https://zapodaj.net/4af62bc109bb3.jpg.html

Witam, jakieś spostrzeżenia, ewentualna ciekawa historia ? czy czasem szczelina między tylnymi prawymi drzwiami a nadkolem, progiem i przednimi drzwiami nie jest duża w porównaniu do innych elementów, a z lewej strony gdy samochód stoi bokiem to tak jak by rant się odznaczał końca tylnych drzwi ? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-nowe-lpg-full-opcja-stan-idealny-ID6yWIZL.html WBANA71060B106934

A silnik N52 B30 A 258 KM jest tak samo wytrzymały co M54 ? i kupując z przebiegiem 250km nie trzeba będzie się martwić o duży remont ? Bo z tego co czytałem to problem z głowicą chyba ma.

260 tys km przebiegu dla silnika 530i M54 B30 to już raczej końcówka i trzeba się będzie szykować na remont generalny czy jeszcze da rade pośmigać ?

Czy jest może jakaś stronka która sprawdzi przebiegi naprawy samochodu tak jak to robią w serwisie BMW bo patrzyłem na vin info i takich podobnych to nie ma żadnych informacji insertujących oprócz danych technicznych i wyposażenia no i ewentualnie czami jakieś mało istotne wpisy. Coś ciekawego możecie powiedzieć o tym numerze vin WBANA71070B002355 ?