Dominik 106

Witam właśnie przerabiam ten sam temat z moja e39 520i 110kw i pojawił się problem co do czujnikòw o których mowa zacznę więc tak co do czujnika płożenia wałka rozrządu to miałem następującą awarię totalny brak mocy pedał w podłogę a na liczniku 60KM pojechałem na kompa tak mi doradził kolega też miłośnik marki pokazało czujnik wałka więc niewiele myślac w auto i do fusa BMW ostrobramska zakupiłem część koszt 530zł. Za taką pierdołe masakra zadowolony ze po problemie, zamontowałem podłaczyłem kompa a tu psikus dalej to samo brak mocy ręce opadły kasa wydana a tu nic na szczęście mój wspaniały kolega myśli i myśli mam uszkodzony katalizator brawo strzał w dziesiątkę posypał się tak że nie było przelotu tylko na tyle żeby mógł rozwinąć 60 km więc płeta była taka zanim zaczniesz wydawać pieniądze ochłoń trochę poczytaj na forum bo cześć rzeczy morzna sprawdzić samemu bez wydawania pieniędzy bo tak jak w moim przypadku mogło się skończyć na wycięciu katalizatora i wsadzenia strumiennicy wydatek 100zł i flaszki za zespawanie a nie 500zł