MagnetoX

Witam wszystkich, Mam problem z BMW X3 G01. Samochód kupiony w 2017 roku. Nie jest mocno eksploatowany - ma zaledwie 30 tys. km. Pojawiła mi się kontrolka silnika (pomarańczowa). Kupiłem interfejs oraz program BimmerLink i odczytałem dwa błędy: 1. 2D5600 - Lambda probe after Kat, signal exhaust air electrode ALE or inner pump electrode IPE; Interruption 2. 279B00 - Active cooling air flap, diagnostic feedback: electrical fault Czy miał ktoś podobne problemy ? Czy mogła się zepsuć sonda lambda ? Pozdrawiam

Tą maskę niestety trzeba umieć zamknąć. Kładziemy obie dłonie ma masce (z lewej i prawej strony) i ok. 40 cm przed (instrukcja mówi o 50 cm ) przed zamknięciem zdecydowanym ruchem ją zatrzasnąć. Jeżeli będziemy próbowali zamknąć ją jedną ręką trzymając maskę na środku to niestety się to nie uda :). Sprawdzone.

Mam do was jeszcze jedno pytanie. Co myślicie o automatycznym hamowaniu w razie wykrycia, że może być kolizja. Aktualnie leci w TV reklama Volvo XC60, pokazująca jak kobieta prowadząca samochód uniknęła spowodowania tragedii ale samochód pomyślał za nią i wyhamował :) Można tez to mieć w BMW. Miał ktoś w swoim aucie coś takiego ? Dopłata do tego to ok. 3500 zł.

Macan jest poza moim budżetem. Skoro BMW G01 silnik ma ten sam co w F25 to raczej osprzętu też nie zmieniali. Prócz nowej budy i ew. elementów zawieszania chyba nie ma tam nic nowego :) (ale ja się nie znam).

Niby jest w tym trochę prawdy, ale jak chcesz mieć samochód w relatywnie krótkim okresie czasu to co masz zrobić? Wziąć Q5 z początku produkcji, XC60 z początku produkcji, Stelvio z początku produkcji czy wybrać ze stocku przestarzałe F25? :D Dokładnie, teraz wszyscy wielcy mają nowe mniejsze SUV-y i tak naprawdę ktoś musi to kupić aby inni później mieli lepiej :). Nie chcę też brać F25 skoro za rogiem mamy G01. Gwarancja 5 lat i będą naprawiać w razie co :)

Zastanawiam się nad zakupem BMW X3 G01 (konfigurator BMW.DE) i mam dylemat co do poniższych opcji: 1. Wyświetlacz Head Up - Czy to jest pomocne ? Czy tylko gadżet ? Na pewno niektórzy z was mają coś takiego w swoich autach. 2. Audio. Do wyboru jest HiFi (12 głośników, wzm. 205 W ) lub Harman Kardon (16 głośników , wzm. 605 W). Dopłata do Harmana to 3300 zł. Audiofilem nie jestem i zastanawiam się czy ten zestaw HiFi może grać tragicznie.

Zastanawiam się nad zakupem nowego X3 (G01) (lub Alfa Romeo Stelvio). Napiszcie proszę jak w F25 wyglądała sytuacja z rozrządem, ponieważ czytałem, że był z tym spory problem ale czy już to zostało poprawione ? Czy są jeszcze jakieś uwagi do silnika N47 bo chyba taki zostanie w G01 ?