Kurdek

Witam, Chciałbym Was zapytać czy zderzak po liftowy z 2015 będzie pasować do modelu przed liftem 2012?

Jeżeli ktoś chce bezawaryjny samochód to polecam fiata 126p. Świat się zmienia, a za nim trendy. Kiedyś kupował się samochód na lata, a teraz na kilka lat. Tak samo jest z telefonami, telewizorami i wszystkimi urządzeniami. Także nie czepiacie się rozrzadu, zużywa się jak każda inna rzecz. Jeśli chodzi o audi to proszę- nie porównujcie. , jest to zdecydowanie bardziej awaryjna marka niż Bmw. Co model to akcja serwisowa.

To się zgadza. W mojej starej E46 jest podwójny łańcuch, przejechane 350tys. I rozrzad chodzi marzenie, a jak się zerwie to już ma prawo. Nic w niej nie było robione oprócz płynów, a teraz to jest jak jest. Wsumie teraz ten łańcuszek jest nie wiadomo po co, bo i tak wytrzymuje nie nie dłużej niż pasek. Ale w tych modelach napinacz i pompa to fuszera.

Tutaj akurat nie jest problem w lancuchu czy tam lancuszku:-) tylko w napinaczach i napedze pompy bo z tym w pierwszych latach odstawili lipe.

Aaaa i skrzynia automat. A zdjęć nie wrzucę bo nie mam tylko gość mi pokazał, ale to na pewno były zdjęcia mojego auta.

170 tys. 2012rok. Jeśli chodzi o trasy to pół na pół tak mniej więcej.

Chodzi tak samo. Napędu pompy nie słychać wcześniej trochę było slychac. Silnik nie ma metalicznych szumów. Jak zobaczyłem zdjęcia to się zdziwilem ze to wogole chodziło.

Autko odebrane w piątek. Koszt około 6.700zl. Cały rozrzad, moduł pompy, wszystkie filtry i oryginalny olej bmw. Rozrzad był w stanie kiepskim. Gość pokazywał zdjecia to masakra.

I jak sprawa wygląda na dzień dziejszym?

U mnie było slychac rozrzad i napęd pompy oleju, wiec jak wymieniac to łącznie z rozrzadem. U mojego znajomego nic nie było słychać i łańcuch został zerwany przy 110 tys. Auto odbieram jutro, a najpóźniej w pięter także dam znać.

Patrząc na Twój przebieg to można stwierdzić, że auto masz z 2012 roku tak? Początki f30 to koniec 2011 roku. Przez jakiś czas (myślę że do 2014) rozrzadu q tym autach lubiły się zrywać, także propożycja moja zastanów się nad tym poważnie, żeby potem nie było zdziwienia.

Napisze po naprawie.

Według mnie uszczelka pod glowica. Nie jestem mechanikiem, ale często się to słyszy. Oby nie bo to większy wydatek

Na poniedziałek jestem umówiony w serwisie. Czas naprawy do 3 dni roboczych. Potem opiszę jak było. Wybrałem serwis bo okazał się najtańszy i uważam że najlepszy.

Chyba zostaje mi serwis, nic sensownego nie mogę znaleźć.

W serwisie napisali mi napęd pompy czy to masz na myśli?

Przesledzilem dużo firm i jest jedną w Tarnowie bardzo dobra. Czekam teraz na wycenę. Przesledzilem części i koszt oryginalnych części to 2000-2300brutto. W Jankach w serwisie koszt calkowity wymiany 6300zl. Wcześniej liczyłem z pamięci.

Wolałbym to zrobić poza serwisem, tylko w dobrym warsztacie. Obok Rzeszowa jest niby 2 warsztaty które robią tylko BMW, ale nic nie mogę znalezc

Byłem w serwisie w Jankach obok Warszawy. Zrobili mi kosztorys ile to kosztuje i co zmieniają. Całość tak jak napisałem , to jest bez rabatów. Cżyli ile wyniósł Cię cały rozrzad? I gdzie to robili? Może serwis serwisowi nie równy.

Orientowalem się w serwisie. Koszt 3.500 zl części, robota 3.900zł wiec uważam ze 7.400 to zdecydowanie za dużo. Dużo osób twierdzi, że w normalnym warsztacie do 4 tys. Tylko gdzie te warsztaty. Oczywiście za 4 tys. nie na chińskich czesciach

Witam. Jestem tutaj nowy wiec proszę o wyrozumiałość. Proszę o naprowadzenie mnie na jakieś warsztaty które wymienia dobrze rozrzad. Chodzi mi o okolice rzeszowa. Czy orientujecie się ile to kosztuje? Proszę o informację. Pozdrawiam