dariwo

Według mnie przyczyna jest prosta sprwadź przepływomierz on ma zasadniczy wpływ na pracę silnika i moc.Przy tym przebiegu może być już do wymiany.

Na 90% to odpowietrzenie ,pamiętam jak mój mechanik przy wymianie płynu chłodzącego zwracał na to uwagę.Ale sprawdź też czy jest wypływ w zbiorniczku wyrównawczym.

Miałem dokładnie taki sam przypadek z dmuchawą.Po wyjęciu kluczyka dmuchawa działała jeszcze mocniej.Kilka dni wcześniej pracowała ze zmienną siłą bez mojej kontroli.To był jeż!Kupiłem nowy za 220 zł,sam wymieniłem i wszystko jest ok! :dance:

Sam nie mam jeszcze zrobionej navi.Ciagle mnie zwodzi.Faktycznie jest zawalony praca i nie moze sie wyrobic.Powiedzial mi ze zrobi to na 100%wiec dlatego cierpliwie czekam.Podobno ostateczny termin to koniec tego tygodnia.Jesli cos bede juz wiedzial to Ci napisze.

Mam dokladnie takie same informacje,ale ten co mi to robi nie moze sie za to zabrac i mam do jutra jeszcze poczekac.Jak on tego nie zrobi do jutra to szukam kogos innego co sie tym zajmie.

Niestety elektronik ktory mi to naprawia nie dostal jeszcze identycznej mk3,aby zczytac oprogramowanie i wgrac do mojej wiec musze czekac.Co Ci wyszlo z pomiarow?Znalazles cos?

Co Ci wyszlo z pomiarow?Znalazles cos?Jesli nie wyjdzie z epromem to pozostaje jeszcze serwis BMW,no chyba ze jakis swrwis Philipsa sie podejmie naprawy.Czekam do srody cierpliwie i zobaczymy.Co do mk4 to masz racje dziala troche lepiej.

W srode mam miec to zrobione,ale jeszcze nie wiem na 100% czy mu sie uda .Jesli tak to postaram sie cos dowiedziec,ale do srody musze poczekac.Magik jest dobry wiec mysle ze szanse sa.Jesli Ty sie czegos dowiesz to mi tez napisz.

Dalem navi do naprawy i ma mi gosc sprobowac wgrac oprogramowanie bezposrednio do epromu (z pominieciem plyt) z identycznej navi.Jak sie uda to Ci napisze.Dodam ze mamy drugie takie auto i tam mam mk4,jak podlaczylem mk4 zamiast tego mk3 to wszystko bylo ok,dziala jak w drugim aucie.Jest to wiec problem tylko z czytnikiem. pozdrawiam i mam nadzieje ze rozwiazemy ten problem.

Mam dokladnie identczny problem z navi mk3 w moim BMW e39 z 2001.Monitor wyglada jak u Ciebie.Stalo sie to po wymianie akumulatora.Tez nie wiem co zrobic.Juz probowalem wgrywac softy ale czytnik nic nie czyta.Jesli zna ktos rozwiazanie tego problemu prosze o pomoc. pozdrawiam wszystkich