Skocz do zawartości

Lukasz1986

Zarejestrowani
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Lukasz1986

  1. Peter doprowadziles auto do porządku? U mnie ten sam problem...też chciałem sprzedać i takie sytuacje.... Odpinam przeplywke i auto śmiga jak szalone,podpinam i problem wraca jak bumerang..
  2. I jak ? Znalazłeś przyczynę? ?
  3. Okrągła wtyczka zaraz za korkiem od wlewu oleju, pod tą plastikowa osłoną
  4. Witam nie mam pojęcia co może być nie tak.... dolot szczelny(nawet mój mechanik go sprawdzał przy ostatniej naprawie) dziwne zachowanie auta, po podłączeniu przepływki, problem jest, odpinam czujnik vvt i problem znika, nie ma braku mocy czy to na wysokich obrotach czy na niskich, brak kontrolki o błędzie... macie Panowie jakiś pomysł, bo ręce mi opadły, chciałem sprzedać auto (nie pakując nikogo na minę i przygody), a widzę,że narobiło się problemów... :mad2: :shock:
  5. Dziękuję za odpowiedź. Pytanie czy szczelność dolotu można sprawdzić samemu czy warsztat? Zielony trochę jestem....
  6. Witam Wszystkich Jestem nowy,pierwszy post, przepraszam jeżeli powielać. Moja e46 318i 2002 rok silnik n42 b20 ,ostatnio pojawil się problem w postaci wypadajacych zapłonow i braku mocy, (wymienione za mojej kadencji rozrząd, wszystkie cewki,alternator) mój mechanik mówi 5 ze to kwestia zużycia silnika i problem można rozwiązać poprzez bardzo kosztowne naprawy. Ostatnio dzięki wskazowkom z forum odpialem przeplywomierz i o dziwo auto śmiga bez problemów ww; czy to rzeczywiście jest wina przeplywomierza? ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.