Darecki97

Zrobie test przelewowy jutro po robocie. Jednak zauważyłem że pali gdy jest zimna. Byłem teraz spróbować i odpaliła gdy postała z 2 godziny. Lecz nie odpala od strzała musi trochę pokręcić.....

Pompe aktywowałem programem i słychać że działa (buczy) Hmmm Wartość rosła do 320 bar i tak się zatrzymywała dalej nie poszło, rosła pomału co moim zdaniem dziwne. Wtryski ? Możliwe auto raz kopci raz nie przy dodaniu gazu. Dodam że gdy odpali to słychać taki metaliczny dzwięk jak by wtrysk stukał. Zamówiłem Inpe, lecz mieszkam w Norwegii i nie dam jej do serwisu bo na dzień dobry powiedzą 25 tyś koron...... :|

Rozumiem, sprawdzałem cisnienie w szynie podczas gdy nie mogłem uruchomić. Ale tu dalej mowa o tym Delphi, pokazywał około 320 Bar i tak się zatrzymał

Witam ! Pacjent E60 2003 rok 3.0d 218km Panowie samochód raz odpali raz nie, gdy nie odpali to wstyd się przyznawać ale z plaka go odpalam i później już normalnie odpala !! Samochód zależy jaki ma dzień. Błąd z chińskiego Delphi mówi ZBYT NISKIE CISNIENIE W SZYNIE PRZY ROZRUCHU. Dodam że w czasie jazdy czuć delikatne szarpnięcia tak jak by odcinał paliwo.Czyżby czujnik ciśnienia na szynie do wymiany ? Ewentualnie jak sprawdzić co sprawdzić. Nowy czujnik 500 zł :roll:

No tak. Cały szyber już jest na zewnątrz i widać połamane części. Najlepsze jest że mieszkam w Norwegii a tu ta część kosztuje 1400 zł a za niedługo do Polski zjeżdżam. Dzięki za fatygę, pozdrawiam !

Witam wszystkich forumowiczów ! Dziś szyberdach odmówił współpracy. Otworzyłem go nachylając w góre (nie wysuwałem) I gdy chciałem zamknąć to silniczek próbował ale od razu go blokowało. I co zauważyłem ? Lewa strona była luźna gdy naciskałem lecz prawa strona była twarda (tak jak powinno być) Nacisnąłem prawą stronę silniej i chyba coś ułamałem :? . Iż wskoczył do środka ale leży tak luźno i nadal nic się nie dzieje gdy chce zamknąć. Proszę o pomoc ! Miał ktoś może taki problem ?