Witam, z racji, że to mój pierwszy post i początki z mechaniką proszę o wyrozumiałość. Właśnie zakupiłem filtr K&N do swojej E91 LCI wielokrotnego użytku o zwiększonej przepustowości, jak podaje producent. Jednak pytanie dotyczy czegoś innego, przy sprawdzaniu oryginalnego filtra powietrza BMW zauważyłem, że posiada on pod spodem "gąbkę" przyklejoną, pod którą leżało sobie kilka muszek :D Stąd pytanie czy oderwać tą gąbkę i położyć ją z powrotem do filtra K&N, czy nie ? Jak już wspomniałem nie wiem czy ta gąbka ma tylko funkcję filtracji mechanicznej, czy opłaca się odklejać ze starego filtra ? Pierwszy raz się z tym spotykam i byłbym wdzięczny za wyjaśnienie kwesti :)
