Treść opublikowana przez QKi89
-
520d B47 DPF częstotliwość wypaleń.
Ile płaciłeś za czyszczenie DPF?
-
520d B47 DPF częstotliwość wypaleń.
Mam dokładnie takie same objawy jak wy w F10 B47 xdrive 230k km. Filtr wypala sie co 150-200km, bez znaczenia czy to jest miasto i trasa. Tak samo zapychanie się filtra jest bardzo szybkie i spowalnia jak jest już bardziej zapełniony. Nie wypala się do zera tylko tak do ok. 5g sadzy. Po wypaleniu cisnienie wsteczne ok 2-3hPa a przy zapchanym ok 8-9hPa. Próbował ktoś prać filtr i jaki był tego skutek?
-
[e90 M47] Błąd 4 świec, nowy sterownik i świece
Witam, mam problem z błędem 4 swiec żarowych w e90 M47. Sterownik nowy Beru, 4 świece nowe tez Beru a mimo to dalej wyskakuje błąd 4 świec. Miał już ktoś podobny przypadek? Gdzie teraz szukać przyczyny? Mechanik mówi że przewody są dobre...
-
[E60/1] Regeneracja mechatronika skrzyni biegów 6HP26
Witam, miał ktoś taki przypadek w skrzyni ZF 6hp że na pierwszych dwóch biegach w trakcie zmiany biegu są uslizgi tak o 200-300 obr i dopiero zmienia bieg? Dodam że występuje to tylko w momencie zmiany biegu
-
[N47 M47] aplikacja android diagnostyka, DPF i więcej
Witam, jest możliwość w tej aplikacji sprawdzenia temperatury oleju w skrzyni automatycznej? Szukałem a apce ale jej nie widzę, skrzynia ZF 6hp19 a silnik m47
-
[N47 M47] aplikacja android diagnostyka, DPF i więcej
Witam, czy jest możliwa adaptacja automatycznej skrzyni przez program?
-
320d 6hp19 problem ze skrzynia??
Wiem już mam nawet kupiony olej ale po co mam dwa razy robić jeśli wiadomo np że to konwerter? Wtedy wole wymienić olej wraz z wymianą konwertera...
-
320d 6hp19 problem ze skrzynia??
tam, mam problem z moim automatem, polega on na tym że np. jak wyjeżdżam z ronda l daje gaz to wchodzi on np. na 2,5tys obrotów, przez chwilę te obroty się utrzymują i silnik wyje jak w CVT , następnie spadają o jakieś 300-400 obrotów aby znowu wzrosnąć do tych 2,5 tys lub więcej i dopiero wtedy zmienić bieg ... nie wiem czy jest to normalne bo jest to mój pierwszy automat ale mam wrażenie że jest coś nie tak. Dodam jeszcze że czasami zdarza się ze przy zmianie biegu z 1 na 2 się trochę śliźnie sprzęgło i obroty skoczą z np 2tys do 2,5 Olej z tego co wiem nie był nigdy wymieniany a jest już 250tys km .... Proszę o odpowiedz :)