Skocz do zawartości

moon48

Zarejestrowani
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez moon48

  1. Miałem dokładnie to samo w 330i. Najpierw wiązałem temat z niesprawnym katalizatorem azotowym (18307571165), ale niestety skończyło się kosztowną wymianą sześciu wtrysków. Teraz auto jeździ bez zarzutów. Pozdrawiam/Jacek
  2. Dzien dobry, Przymierzam sie do kupna e93 325i lub 330i z manualna skrzynia biegow, jesliby sie trafil to z M pakietem. Na mobile.de widze, ze obie wersje sa w mniej wiecej tej samej cenie. Nie zamierzam auta gazowac, czipowac itp. Chcialbym nim pojezdzic przez pare lat, przebiegi roczne ok. 15 tys. Oczywiscie chcialbym aby bylo jak najbardziej bezawaryjne. I teraz pytania do ekspertow: 1. Ktory silnik polecacie i dlaczego? 2. Szukac czegos koniecznie ponizej 100 tys. km? 3. Od jakiego rocznika szukac? Gdzies czytalem o lifcie silnika w roku 2008, ale nie wiem czy to prawda. 4. Na co zwracac szczegolna uwage przy zakupie? Z gory dziekuje za pomoc i pozdrawiam serdecznie, Jacek
  3. Witam, Wiem, że już późno, ale chcę wstawić swoje auto (E30 320i cabrio) do blacharza. Należy poprawić/wymienić mocowanie tylnego zderzaka, prawe tylne nadkole przy progu oczyścić i uzdrowić, zajrzeć pod listwy progowe itp. Potrzebuję kogoś dokładnego, kto zajmie się autem jak swoim. Niekoniecznie musi być tani, byleby był dobry. Blacharz, u którego byłem ma mały warsztacik i nie ma maszyny do piaskowania, a taka będzie tu potrzebna. Macie kogoś takiego w Warszawie lub okolicach? Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam, Jacek
  4. zaraz - dlaczego nie spuściłeś całego paliwa?! miałem taki przypadek z pomyłką na stacji, tylko w dieslu. na szczęście pokapowałem co się stało zanim zapaliłem silnik. ściągnąłem wszystko minus może litr. wiem, bo zaraz potem zalałem ropy pod korek. nie odważyłbym się palić mieszanki z 5 litrami ropy w benzynie. powodzenia ;)
  5. ej, to trochę z innej beczki - czy orientujecie się jaki mechanizm steruje wskaźnikiem bieżącego spalania? czy to jakiś komputer, czy mechanizm? w sumie dość dokładnie wskazuje, choć mam wrażenie, że od poziomu ok. 15 litrów na setkę przegina pałę ;)
  6. mam e30 320 cabrio w automacie. no i jeżdżę zazwyczaj na bardzo krótkich dystansach. zimą spalanie wahało się między 15 a 17 l/100km. teraz spadło do około 13l/100km. na trasie polskiej (czyli wyprzedzanie, skrzynia w trybie sport) pali około 10-11, za granicą na aurostradzie 10. przesiadłem się z bardzo oszczędnego diesla vw ale nie żałuję. e30 daje inne wrażenia z jazdy :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.