Skocz do zawartości

XM195

Zarejestrowani
  • Postów

    34
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez XM195

  1. Zauważyłem że odczepiła się listewka na błotniku prawym z przodu zostawiając niezakryte dziurki mocowań. Może tamtędy dostała się jakaś woda? Domknąłem ją, założyłem bezpiecznik i zamknąłem auto. Już 30minut stoi bez problemu więc chyba jest ok. Co sądzicie? Za kilka dni i tak idzie do robienia wahacz i geo więc powiem facetom żeby to sprawdzili.
  2. Natknąłem się na dziwny problem. Zamykam auto i po pewnym czasie okna są otwarte. Jest to mega dziwne gdyż nie dotykam pilota. Co gorsza jak wsiadłem i chciałem je zamknąć to zaczęły się opuszczać same stopniowo. Aha tylne też się otwierają. Co to może być? Jak ewentualnie wyłączyć okna? Dziwne bo siedząc w zgaszonym aucie jak się szyba sama otworzyła to słychać było stuk z drzwi jakby mechanizm był dalej pobudzany. Muszę coś z tym zrobić nie mogę tak zostawić na noc Sent from my iPhone using Tapatalk
  3. A jak łączyć ją z radiem? Bo właściwie to miał być zestaw z radiem PY9909 które nabyłem. Aktualnie myślę że puszcze ten kabel właśnei przez tą uszczelkę od klapy, potem bokiem w bagażniku, potem pod tym boczkiem z którego wychodzi pas i pod dywanem (jak zdjąć ten mały boczek nad którym wychodzi pas?)
  4. Z racji posiadania czornych szyb zacząłem mieć problem z cofaniem po zmierzchu, więc padł pomysł zamontowania kamery cofania. Osobiście chciałbym kupić taką w ramce tablicy, gdyż wydaje mi się najłatwiejsza do założenia. I teraz pytanie - czy mogę jakoś przełożyć kabel wideo z klapy bagażnika do tej przestrzeni za siedzeniami? Tam też wchodzą pod tapicerkę kable od głośników i wzmacniacza, więc łatwo będzie popchnąć i ten wideo. Aha no i sama kamera do oceny: http://allegro.pl/r406-kamera-cofania-wbudowana-w-ramke-rejestracji-i6966992277.html Może macie inne pomysły? Zapraszam do dyskusji :) Pozdrawiam EDIT - Już znalazłem, puszczę ten kabel boczkiem bagażnika a potem po kablach. Jak coś będzie nie tak to piszę!
  5. Czyli nie zważać na wersję i brać lepiej zachowany?
  6. Witajcie, nie chcę zakładać nowego tematu więc podłącze się pod ten. Sprawa jest taka: szukałem e46 z 3 litrowym dieselem ale znalazłem e90 bardzo ładną z 2.0. Jestem w lekkim szoku, gdyż słyszałem bardzo złe opinie o 320d. "Dobry póki sie nie zepsuje". Jaka jest prawda? Już nie wiem w co ufać a odpowiada mi bardziej bo wiadomo - nowsze, 163hp...
  7. Dzięki. Właśnie przejrzałem dokładnie temat. Zrozumiałem mniej więcej tyle, że rdzy zazwyczaj jest mało i raczej prosta do ogarnięcia. Gorzej z częściami. Temat długi i szeroki a opinii mnóstwo. Najczęściej z tego co widzę przewija się zawieszenie, ale myślę znaleźć egzemplarz z ok zawieszeniem będzie w porządku. Ciekawi mnie kwestia silnika, bo wszędzie słyszę że 3-litrówka bezawaryjna, miód orzeszki, a postów że się sypie też jest sporo :? Najbardziej martwi mnie jednak sprzęgło. Ktoś pisał, że "z dużą mocą idzie do wymiany często podpora wału, tuleja dyfra, czy sprzęgło z dwumasą". Cena dwumasy troche mnie przeraża. Czy przy normalnej jeździe spokojnej też się aż tak sypie to wszystko? Z tamtej wypowiedzi wynikało że tuleja dyfra jest do wymiany CO ROKU.
  8. Widzę, że wątek jest żywy więc może dorzucę swoje jeszcze niedouczone i mierne pytanie. Jak większość powiem - tak, chciałbym kupić E46. Najlepiej 3.0 w sedanie. Mega mi się podoba, ma cudowną linię i w ogóle wygodna. Jazdę uskuteczniam raczej spokojną, wcześnie zmieniane biegi itd. W końcu im dłużej w fajnym aucie tym lepiej. Celuję w wersję 2003+ czyli chyba polift? Tak czy inaczej, czym powinienem się kierować przy oględzinach, co może najczęściej padać, jak wygląda podłoga i nadkola w większości modeli z tych roczników? No i najważniejsze - czy ekonomika jazdy jest taka jak czytam na innych forach? Do 8 litrów oleju napędowego by było idealnie w mieście. Pozdrawiam. Aha, budżet około 25.000 więc myślę że starczy na zadbany egzemplarz
  9. Witam, ostatnio zastanawiam się nad kupnem BMW w dieselu, gdyż szukam wygodniejszego i oszczędniejszego auta od tego co mam teraz. Wzrok mój przykuły modele E46 z 3 litrowym dieselem. Generalnie strasznie mi się podoba wygląd tego auta, jego elegancja, linia. Oprócz tego właśnie oszczędność i jednocześnie dynamika tego silnika. Chciałbym żeby służyło fajnie i żebym mógł się nim trochę pocieszyć. Czy dobrze myślę? Warto jest zainteresować się tym rocznikiem? Obserwuję kilka egzemplarzy: Znacie może te modele? Czy wyglądają ok? Do każdego z nich niestety mam dość daleko. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.