RB26DETT

Zastanawiam się nad wstawieniem większej chłodnicy z dwoma wentylatorami elektrycznymi. Robił ktoś już tak ?? Zdaje egzamin?

Macie jakieś sposoby żeby sie E30 nie grzało podczas upalania?? Dodam że mam : Nową chłodnice Nowy termostat Nowy płyn chłodniczy Zdemontowany plastik miedzy zderzakiem a chłodnica który ograniczał dopływ powietrza o jakieś 70% Podczas normalnej jazdy jest ok - poniżej połowy, ale wystarczy 30sekund jazdy bokiem i wskakuje ponad połowe. Dajcie jakieś sensowne pomysły bądź recepty Pozdr.

jest bardzo przelany bo az waha kapie z wydechu ... , a inny przepływomierz o takim oznaczeniu to niewiem skad wziąć (pożyczyć). Skończy się pewnie na tym ze przepływka wyleci i znajdzie sie jakiś mapsensor + smt6 albo inny piggyback...

Auto na wolnych obrotach nierówno pracuje, obrotomierz nie faluje, występuje tez opóżniona reakcja na pedał gazu. Nowy krokowy Nowe świece Nowy olej Nowa cewka Wszystkie podciśnienia szczelne Czujnik temp. wody wymieniony Sonda Lambda (grzałka działa) Zawory wyregulowane na 0,25 Gniazda zaworowe raczej wporządku bo zaworki ładnie cykają Czy to wina przepływomierza?? Moja przepływka to 0280 202 082 , czy mozna zastąpic inną(oczywiście tez klapową) czy tylko jak w oryginale? Czy diagnostyka komputerem pomoze zlokalizować usterke?? Pozdrawiam