[Czy zbliża się wymiana akumulatora?]

Informacyjnie, dla zainteresowanych wymiana aku - wymienilem na nowy w technologii AGM i wszystko gra: swiatla powitalne, brak pojawiania sie kontrolek podnosnika i aku.

Wymiana i zaprogramowanie kompa - 120 pln.

pozdrawiam

[Czy zbliża się wymiana akumulatora?]

A wiesz dlaczego AGM jest lepszy od kwasowego biorąc pod uwagę system start/stop?

 

Z tego, co czytalem, to dlatego, ze jest przeznaczony do takich wlasnie "inteligentnych' alternatorow, ktore reguluja szybkosc ladowania aku, w zaleznosci od obciazenia i cyklicznosci.

Fakt, sa sporo drozsze.

[Czy zbliża się wymiana akumulatora?]

Ja bym nie ryzykowal ze zwyklym aku.

Ktos ma taki przynajmniej kilka lat do systemu start/stop, zeby porownac?

 

U mnie aku jest od nowosci i pojawiaja sie objawy rozladowania:

1. bardzo rzadko dziala start/stop, czyli aku niedoladowany.

2. przy otwieraniu z pilota czesto nie zapalaja sie welcom lights oraz podswietlenie tablicy (w srodku jeszcze swieci). Do tego po wlozeniu kluczyka, zapala sie pomaranczowa kontrolka auta na podnosniku.

3. gdy korzystalem z bluetootha po wylaczeniu silnika, po kilku minutach komp rozlaczyl zestaw z moim telefonem i pokazal kontrolke akuumulatora.

 

To wg mnie "normalne" objawy poczatku konca aku. Chociaz, gdy zrobilem trase ok. 400 km start/stop zadzialal 1 raz, wiec jeszcze tak zle moze z aku nie jest. Pali bez problemu, ale staram sie nie uzywac za kazdym razem podgrzewania siadzen.

Po wymianie aku, zakodowanie go to podobno koszt max. 100 zl.

 

pozdrawiam

[Opony do BMW X1 (Run Flat czy Non Run Flat)]

#metti, ciekawy sposob i wg mnie funkcjonalny.

Zestaw naprawczy to porazka (testowalem w 10-letnim aucie...), jak rowniez szumne haslo "run flat". Dojechalem na takim kapciu ok. 2 km do wulkanizacji - slabo, i tak trzeba opone wyrzucic i na miejscu kupic inna/nowa (jesli akurat jest rozmiar).

Ja woze w bagazniku pelnowymiarowy zapas w pokrowcu, na feldze od drugiego kompletu.

Do poprzedniej "bawarki" dokupilem kolo dojazdowe i przydalo mi sie raz daleko od domu.

 

Polecam inzynierom niemieckim doposazenie aut z szachownica przynajmniej w dojazdowki. Moze byc w opcji... ;)

 

pozdrawiam

[Zakup X1 - porady, opinie, porównania]

Z tego co widze, bo rozrzad/olej zmienial jeszcze poprzedni wlasciciel, to zalali olejem Extra SAE 10W40 o specyfikacji ACEA A3/B4 marki Havoline.

Raptem niespelna 3 tys. km temu.

Wyglada no to, ze silnik jest bez DPF-u.........

[Zakup X1 - porady, opinie, porównania]

Czy przechodzicie w swoich autach z uplywem kilometrow na inny olej?

U mnie, po wymianie rozrzadu w 1.8D przy ok. 200 tys. zalali 10w40, a bylo 5w30.

 

Macie jakies doswiadczenia?

[Lampy tył X1]

Z tego co pamiętam lampy w klapie swiecą jesli tylne swiatla są w wersji LED. Jesli masz wersję na żarówki halogowe to maja świecić tylko zewnetrzne lampy.

 

Dzieki za info.

W drugim ASO twierdza, ze moga byc takie ustawienia w kompie auta zrobione. Moze i tak....

 

Mam jeszcze pytanie, gdzie i ile swiatel tylnych przeciwmglowych macie? Moze trywialne, ale ja mam 2 wlasnie tam w klapie, gdzie powinny byc te postojowe...

Logicznie to przeciwmgielne powinno byc gdzies na zewnatrz, bo co jesli na postoju/poboczu w czasie mgly otworzysz klape bagaznika? Nie bedziesz widoczny dostatecznie.

 

Z gory dzieki.

[Lampy tył X1]

Witam

 

Wg ASO nawet w wersji z halogenami (zwykle zarowki) w klapie powinny swiecic sie swiatla postojowe.

 

Podbijam temat, poniewaz u mnie sie nie swieca i pytanie, gdzie szukac przyczyny?

Czy sa osobne bezpieczniki od tej klapy?

Dodam, ze oswietlenie rejestracji dziala, zadna kontrolka przepalonej zarowki na tablicy nie swieci sie, a reszta oswietlenia OK.

 

pozdrawiam