Dzięki, ale chyba jeszcze (dla mnie) za wcześnie. Wolałbym lepiej poznać auto. Przez wiele lat jeździłem z przednim napędem. Z tylnym jest o niebo fajniej, ale przy dzikości M3 łatwo przegiąć. Nie jeździłem wcześniej tak sportowym autem, więc trudno jest mi ocenić gdzie jest ta granica. Mam wrażenie, że godzinka czy dwie na szerokim torze pozwoli mi lepiej to wyczuć. A jeśli przy okazji można się jeszcze od Was czegoś nauczyć - to tylko lepiej.