Fiiii

- sory za spam, kto kolwiek cokolwiek do powyższego? -update / zauważyłem odczuwalne spadki mocy

Witam, odrazu mówię że nie jestem żadnym specjalistą i piszę z prośbą o doradzenie czy dźwięk charakterystycznego "klikania" jest normalny przy tych silnikach - E87, oczywiście dorzucam filmik. "Klikanie" zwiększa swoją częstotliwość wraz ze wzrostem obrotów. https://streamable.com/qqrtn Pozdrawiam!

tak to było to - czujnik wymieniony - wszystko śmiga :) (edit 30.10.2019) - chodziło o czujnik ciśnienia oleju

Dla tych którzy mają podobny problem w tym wątku - klimatyzacja powoduje wzrost obrotów o jakieś 100-200, a więc przy włączonej klimie z uwagi na wyższe obroty ciśnienie oleju utrzymuje się w granicach dopuszczalnej normy.. na dniach będę wymieniał olej i dam znać

Dzięki za podpowiedzi ! , to wersja poliftowa, 110k przejechane, ale ok sprawdzę dokładniej rozrząd w takim razie. No i raczej zmienię olej

Castrol 5w30 wcześniej był motul też 5w30

Sytuacja jest o tyle ciekawa że problem nigdy nie wystąpił gdy mam odpaloną klimatyzację tj. otwarte żaluzje na grillu + pracujący wentylator, podejrzewam że jest lepiej chłodzony i olej jest gęstszy przez co ma ciśnienie w normie, ale już gdy jeżdżę bez klimy, temp jest nieco wyższa, olej rzadszy i pompa nie wydala? - proszę o poprawienie jeśli się mylę :|

Mam ten sam problem co Zbychu - dokładnie identycznie, też nie mam pojęcia co robić.. wymieniony zawór, nox, sprawdzony rozrząd - jeśli ktoś ma jakikolwiek pomysł to niech daje znać proszę !

dzięki Jack - wysłałem na priv aukcję, chcę się upewnić na 100% że nic nie będzie ocierało :)

Witam ! Chciałbym zapytać o poradę - czy do 116i e87 - 2008, pasować będzie taki zestaw: średnica felgi: 16" szerokość opony: 205 profil opony: 55 ET: 31 felga: BMW 16 cali WZ-360 z góry dzięki !