Sebos2000

Szczerze mówiąc nie sprawdzalem z samostartem,jutro spróbuję taki zabieg,jak i rowniez jutro zamontuje nowe sondy,ale na zimnym silniku pracuje prawie ze idealnie,dopiero jak sie zagrzeje to skacza obroty po cylindrach jak glupie.....no ale zobacze.

Szczerze nie sprawdzalem od kiedy kupilem auto...wrzesien 2106,kreci za kazdym razem...nawet w mrozy,dlatego nie zagladalem a czemu pytasz masz jakis trop ?

Wracajac do problemu zaplonow moze nie byc tragedii,po ogledzinach i wskazaniach z inpy dwie sondy lambdy przed katami kuleja strasznie,odpialem obie zeby weszla w tryb awaryjny i jest lepiej,szalu nie ma ale jest lepiej,takze szukam drugich sond lewa i prawa,moze ktos ma namiar na takie ?

jezeli tak to na jakie koszty powinienem sie szykowac ?

uuu to sporo tego....a przechodziles juz ta operacje :shock: wymiana uszczelniaczy wiaze sie ze zdjeciem glowicy ?

heyka, świece sa w porzo oprócz jednej z tego co pamiętam to chyba na 7 cylindrze mokra się robiła...ale od paliwa raczej,oleju mi ubywało bo z pod 2 pokryw klawiatur mi się "sączyło"az czasem w kabinie śmierdziało jak kapnęło na kol.wydech.nalatane mam już ponad 300k km,akumulator ? hmm nie sprawdzałem od zakupu,bo kreci za każdym razem,błędy oprócz wypadania zapłonów przez OBD nie pamiętam żeby były jakieś inne, skrzynia z tego co wiem nie byla ruszana oprocz wymiany oleju,tak objawy sa na postoju na P na D nie sprawdzałem zeby w miejscu sprawdzac,na postoju na wolnych skacze silnik i wpada w jakis dziwny tryb jakby na 2-3 cylindrach chodził ...a jak mu przygazuje również na postoju to wkręca się do 5 tys/obr. i odcina....tak jakby sie zaduszal...podczas jazdy przy niskich obrotach czuc ewidetnie jak podszarpuje silnikiem tak jakby sie dolaczal inny cylinder....

Valvetronica....blad przy pisowni.

Witam,jestem nowy na forum,przegladalem tematy szukalem czytalem ale sa one z przed kilku lat... prosze o podpowiedzi w sprawie mojego problemu,moze ktos aktualnie jest w temacie...posiadam e60 545i N62,od jakiegoś czasu dręczy moj silnik kontrolka check engine,ale silnik w miare normalnie sie zachowywal do czasu,na wolnych obrotach zaczal ostatnio skakac szarpać itp,przechodzi w jakis tryb jakby awaryjny i pracuje chyba na kilku cylindrach,ponowne uruchomienie silnika pomaga ale na chwile,podlaczony komp przez obd pokazuje wypadanie zaplonow na prawie wszystkich cylindrach,od razu poszly drugie cewki,swiece....problem nadal jest a nawet chodzi jeszcze gorzej,domyslam sie ze chodzi a usterke jakas calvotronica....proszę o podpowiedz moze ktos aktualnie ma lub mial taki przypadek