lars
-
Postów
117 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez lars
-
-
Tylko że od TCU wychodzą 3 kable (52 pinowa kostka, biały i z fioletowa końcówką). Ja kupiłem moduł 5 generacji, paruje mi telefon, ale jak wykrecam numer to telefon łączy rozmowę ale w samochodzie nic nie słychać z głośników i się rozlacza (słychać w głośnikach taki cichy pisk o po chwili się wyłącza ). Nie wiem co może być przyczyną. Ma ktoś pomysł?
-
Hej. Czy bez problemu podpiąłeś ULF w miejsce TCU?
-
A na jakie poduszki wymieniałeś? Jakiej firmy?
-
Jeśli chodzi o stuki to miałem dokładnie takie same objawy. Myślałem że zawias padł całkiem a to poduszka uchodziła.
Champion czy sam wymieniłeś poduszkę? Da się to zrobić bez specjalnych narzędzi?
-
Właśnie rozważam kwestię zakupu całych amorów albo regeneracja samych miechów i/lub łożysk. Dam znać jak się coś dowiem. Dodatkowo znalazłem same amorki bilstein przystosowane do współpracy z miechem czyli obstawiam że cały modół jest rozbieralny i wymienialny.
Pozdr
-
Grabollll to co udało mi się ustalić to że podobno można "oddzielić" i wymienić samo łożysko. Takie info dostałem od jednej z firm która regeneruje amortyzatory powietrzne do naszych aut.
Pozdrawiam
-
Ja wymieniałem uszczelniacze zaworowe ok 10k temu ale zastanawia mnie tez zabieg zmiany termostatu tak jak zrobił to graboll i tu moje pytanie czy to wg Was jest bezpieczne dla silnika?
-
Witam.
Podbijam z tematem bo również czeka mnie praca przy poduszkach/amorach w 4.8is. Dodatkowo chciałem dopytać czy po zakupie samej poduchy/miecha czy można potem wymienić sam amortyzator a jeśli tak to czy wtedy wrzucić mogę standard czy jakiś specjalny który tylko współgra z poduchą.
Mam nadzieję że nie ma problemu że się połączyłem pod wątek.
Pozdrawiam!
-
Mogę potwierdzić że napęd 4x4 w e46 (nie żaden x drive tylko stały napęd 38/62%) jest napędem trwałym (trzeba uważać na przednie półosie - manszety etc) , skutecznym na śliskiej nawierzchni i w połączeniu z dużą mocą dającym bardzo miłe wrażenia z jazdy. X drivem nie jeździłem ale miałem w e46 stały napęd 4x4 i na południe Polski fantastyczna sprawa. Popieram głos użytkownika miczek.mk że na nasze drogi i dużą moc dużo lepiej sprawdzi się napęd 4x4 niż rwd.
Zrobiłem jakieś 60k km e46 330xi touring i komfort jazdy jest nieporównywalny w porównaniu z rwd (120k km zrobiłem 320i touring e36).
Polecam napęd 4x4 ale co do x drive to się nie wypowiadam.
Pozdrawiam!
-
Tak zbierając to razem do kupy to jeśli auto było dobrze naprawione (jeśli będą zdjęcia i nie będzie tam miazgi) to można sprawdzić auto. Nie ma konkretnych przesłanek żeby je zdyskwalifikować choć cena za niska jak na przebieg.
-
Czyli przebieg w kwietniu wyższy niż w październiku. A kwota naprawy w euro czy pln? Przydałyby się zdjęcia przed szkodą i po...
-
Poszukuiwania wznowione. Ktoś może zna auto? oglądał? Co sądzicie?
Dziękuję za pomoc i pozdrawiam!
http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-fabryczny-m-pakiet-535d-2006-2007-zamiana-ID6yEdDN.html
VIN: WBANJ91020CR72569
Type code: NJ91
Model: 535D (EUR)
E-F-R series: E61
Series: 5
Type: TOUR
Steering: LL
Doors: 5
Engine: M57X
Displacement: 3.00
Power: 200 (272 hp)
Drive: HECK
Transmission: AUT
Paint code: 416 - CARBONSCHWARZ METALLIC
Upholstery code: LCAD - LEDER DAKOTA/GRA
Prod.date: 2006-12-20
S2NP BMW alloy wheel, M double spoke 135
S4M3 Interior trim strips, Alu Cube Pure
S5AC High-beam assistant
S6AA BMW TeleServices
P7A2 Innovation pack II
S8SA Navigation access request,country-spec.
S8SP Control unit COP
S205 Automatic transmission
S217 Active steering
S261 Side airbags for rear passengers
S316 automatic trunk lid mechanism
P337 M Sports package
S339 Shadow-Line
S386 Roof railing
S402 Panorama glass roof
S423 Floor mats, velours
S428 Warning triangle and first aid kit
S430 Interior/outside mirror with auto dip
S431 Interior rear-view mirror with auto dip
S441 Smoker package
S442 Drink holder
S459 El. front seat adjustment w. memory
S481 Sports seat
S494 Seat heating driver/passenger
S496 Seat heating, rear
S502 Headlight cleaning system
S508 Park Distance Control (PDC)
S522 Xenon Light
S524 Adaptive Headlights
S534 Automatic air conditioning
S540 Cruise control
S548 Kilometre speedo
S563 Light package
S609 Navigation system, Professional
S610 Head-up display
S612 BMW Assist
S616 BMW Online
S620 Voice control
S633 Preparation, mobile phone, Business
S672 CD changer for 6 CDs
S676 HiFi speaker system
S698 Area-Code 2 for DVD
S704 M Sports suspension
S710 M leather steering wheel
S715 M Aerodynamics package
S775 Headlining anthracite
L801 NATIONAL VERSION GERMANY
S818 Battery master switch
S851 Language version German
S863 Dealer List Europe
S879 Operating instructions German
-
Zawsze chciałem m5 e39 ale potrzebuję rodzinnego auta które da mi fun z jazdy i nie będzie zrobione na 5 lat tak jak wszystko po 2003 roku (wg mnie koniec pewnej ery nawet w BMW - jakość na pierwszym miejscu). Wierzę że z x5 e53 jeśli chodzi o awaryjność będzie dużo lepiej niż z nowszymi autami no i będzie ten klimat charakterystyczny dla BMW z lat 2000. Patrząc na zamieszczone linki jest potencjał żeby coś kupić (wiadomo co z ustawą o obniżeniu akcyzy?), trudno za to sprawdzić dokładnie stan auta będąc w Niemczech nie znając bdb specjalistycznego języka niemieckiego. Chyba że znacie jakieś firmy które sprowadzą takie auto na zamówienie?
-
Kwota do 70k pod warunkiem że auto będzie pewne a nie że się później okaże że ma o 100k więcej co jest trudne do zweryfikowania jadąc do Niemiec po samochód. Te z ogłoszenia spoko. Sugerujesz żeby nie szukać w pl tylko uderzyć do Niemiec?
Pzdr
-
Serio? To straszne co Ci ludzie wyprawiają.... Jedno jest pocieszające że po 400k x5 e53 może wyglądać w środku jeszcze bardzo świeżo.
Zastanawiam się jak i gdzie szukać takiego auta konkretnie 4.8 is.
-
Czyli teraz może mieć ok 300k przejechane... W sumie za takie pieniądze to się nie dziwię że ktoś ją wystawia. Mam zdjęcia środka i wygląda ładnie ale chciałbym jednak kupić coś świeższego.
Szkoda. Trzeba szukać dalej.
Dzięki DRAY
-
Może ktoś coś wie na temat tego auta:
http://otomoto.pl/oferta/bmw-x5-4-8is-360km-pelna-opcja-vat-23-ID6yyvPN.html
VIN rozkodowany:
========================================
Vehicle information
========================================
VIN: WBAFA91085LD77451
Type code: FA91
Model: X5 4.8IS (EUR)
E-F-R series: E53
Series: X
Type: All-Road
Steering: LL
Doors: 5
Engine: N62/S
Displacement: 4.80
Power: 265 (360 hp)
Drive: ALLR
Transmission: AUT
Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI
Upholstery code: F2SV - LEDER M TEXTUR/S
Prod.date: 2005-01-22
S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES
S2KD BMW light alloy wheel, V-spoke 168
S4NA Interior mirror with digital compass
S8SP Control unit COP
S205 Automatic transmission
S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S221 2-axle self-levelling suspension
S226 Sports suspension settings
S230 Extra package, EU-speciifc
S249 Multifunction f steering wheel
S255 Sports leather steering wheel
S261 Side airbags for rear passengers
S302 Alarm system
S320 Deleted, model lettering
S321 Exterior parts in vehicle colour
S328 Footplate, aluminium
S358 Climate comfort windscreen
S386 Roof railing
S402 Panorama glass roof
S413 Luggage compartment net
S417 Roller sun visor, rear door
S423 Floor mats, velours
S428 Warning triangle and first aid kit
S430 Interior/outside mirror with auto dip
S441 Smoker package
S442 Drink holder
S459 El. front seat adjustment w. memory
S461 Electric seat backrest adjustment, rear
S464 Ski bag
S471 Interior surface graphit-metallic
S481 Sports seat
S488 Lumbar support, driver and passenger
S494 Seat heating driver/passenger
S496 Seat heating, rear
S502 Headlight cleaning system
S508 Park Distance Control (PDC)
S521 Rain sensor
S522 Xenon Light
S524 Adaptive Headlights
S533 Air conditioning, rear
S534 Automatic air conditioning
S548 Kilometre speedo
S609 Navigation system, Professional
S644 Preparation f mobile phone w Bluetooth
S672 CD changer for 6 CDs
S677 HiFi system Professional DSP
S761 Individual sunshade glazing
S775 Headlining anthracite
S785 White direction indicator lights
S818 Battery master switch
S840 High speed synchronisation
S851 Language version German
S863 Dealer List Europe
S877 Omission of non-combined operation
S879 Operating instructions German
S925 Dispatch protection pack
S993 model year code in VIN
Będę wdzięczny za wszelkie informacje.
Pozdrawiam
-
Czyli sprawa jasna na kołach to na kolach i tak dziś już ogłoszenia nie ma. Co do awaryjności to trochę jestem zdziwiony że aż tyle rzeczy może się popsuć, jednak rzędowe szóstki m54 były z tego wynika co maciej123 pisze pancerne w porównaniu do n62. Zatem trzeba szukać czegoś grubo poniżej 150k czyli patrząc na ogłoszenia w de to ceny od 80k plus akcyza.
A to auto z drugiego ogłoszenia? Ktoś coś wie? Ze zdjęć wygląda na spasowane dobrze wszystko i brak nadmiernej eksploatacji.
Jeszcze pytanie do użytkowników o pojemność bagażnika w e53 przy złożonej siatce? Ile wejdzie bagażu pod sufit?
Dzięki za wszelkie uwagi.
-
adalbert możesz wyjaśnić? Dzięki
-
Auto dalej stoi do kupienia. Czy może ktoś wie coś więcej na temat tej sztuki? Rozglądam się za zdrowym X5 do 65k pln.
-
Dalej wystawione, może ktoś oglądał?
-
No na pewno jest takie ryzyko, niestety duże benzyny są coraz mniej osiągalne, nikt nie chce sprzedawać bo wiadomo że te nowe auta są po prostu zawodne.
Wg mnie jeśli x5 to w najmocniejszej wersji, ewentualnie 4.4 benzyna ale pozostanie zawsze pewien niedosyt.
Może ktoś wie jaka jest historia tego samochodu? Tak jak mówiłem ryzyko jest ale może jeśli to była jakaś usterka którą można naprawić to czemu nie spróbować - kwestia czasu i pieniędzy. Z tym pierwszym zawsze gorzej ;)
-
adalbert znasz ten samochód jak widzę więc prośba o podanie więcej szczegółów o jakich 3 opcjach mówimy w przypadku tego auta. Cena jest jaka jest, wybór tych samochodów coraz mniejszy. A czy ktoś sprawdzał to auto?
-
Ktoś może zna ten samochód? Jakaś historia, ktoś oglądał?
Będę wdzięczny za wszelkie informacje zanim się wybiorę na oględziny.
Pozdrawiam
VIN: WBAFA91020LD75803
Type code: FA91
Model: X5 4.8IS (EUR)
E-F-R series: E53
Series: X
Type: All-Road
Steering: LL
Doors: 5
Engine: N62/S
Displacement: 4.80
Power: 265 (360 hp)
Drive: ALLR
Transmission: AUT
Paint code: 381 - LE-MANS-BLAU METALLIC
Upholstery code: F2B2 - LEDER M TEXTUR/S
Prod.date: 2004-06-02
S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES
S2KD BMW light alloy wheel, V-spoke 168
S8SP Control unit COP
S205 Automatic transmission
S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S221 2-axle self-levelling suspension
S226 Sports suspension settings
S230 Extra package, EU-speciifc
S249 Multifunction f steering wheel
S255 Sports leather steering wheel
S261 Side airbags for rear passengers
S302 Alarm system
S319 Integrated universal remote control
S321 Exterior parts in vehicle colour
S328 Footplate, aluminium
S358 Climate comfort windscreen
S386 Roof railing
S402 Panorama glass roof
S412 Luggage-compartment floor, extendable
S413 Luggage compartment net
S423 Floor mats, velours
S430 Interior/outside mirror with auto dip
S434 Interior trim finishers
S442 Drink holder
S459 El. front seat adjustment w. memory
S481 Sports seat
S488 Lumbar support, driver and passenger
S494 Seat heating driver/passenger
S496 Seat heating, rear
S502 Headlight cleaning system
S508 Park Distance Control (PDC)
S521 Rain sensor
S522 Xenon Light
S524 Adaptive Headlights
S533 Air conditioning, rear
S534 Automatic air conditioning
S548 Kilometre speedo
S601 TV function
S609 Navigation system, Professional
S638 Car telephone Professional
S672 CD changer for 6 CDs
S677 HiFi system Professional DSP
S761 Individual sunshade glazing
S775 Headlining anthracite
S785 White direction indicator lights
S818 Battery master switch
S840 High speed synchronisation
S853 Language version, English
S863 Dealer List Europe
S877 Omission of non-combined operation
S880 Operating instructions, English
S925 Dispatch protection pack
Bluetooth BMW X5 2005
w X5 (E53)
Opublikowano