Masa1

"Mechanicy" mają na takie problemy niezawodny sposób: odpala się zimny silnik i od razu 6500 i wszystkie opiłki wylatują nie zdążąc nawet zrobić ryski na cylindrze. TO PRAWDA - NA ZIMNYM SILNIKU PRZYGAZOWAŁ MECHANIK KILKA RAZY NA MAXA I OPIŁKI ZAPEWNE WYLECIAŁY. POZDRAWIAM!

nie pytałem... :( ale jak narazie 200 km zrobiłem i jest OK

wczoraj zostawiłem ten samochód u mechanika w poznaniu i dzisiaj przyszedłem i jest zrobione - koszt 50 zł jakoś chyba rozwiercili i nagwintowali i chodzi dobrze.

Witam! podczas jazdy wystrzeliła mi świeca z głowicy z gwintem! mam silnik M43 w e36, pewnie była źle wkręcona krzywo albo coś... czy może być inna przyczyna? czy da to się naprawić bez ściągania głowicy? pozdrawiam!

mam lpg od 4 miesiecy, ostatnio na luzie pracujac na benzynie silnik pracowal mi bardzo nierowno i obroty spadaly do 300 i falowaly, zdarzylo mi sie to kilka razy, na benzynie nie chciał jechac, jak na gaz przełaczyłem to OK. Nadmieniam że mam uszkodzoną sonde lambda, i gaz jest wyregulowany pokrętłem. Czy przyczyną będzie sonda, czy może pompa paliwowa mi fiksuje? pozdrawiam!

trzeba wymienić wszystko na poduchę z przyciskami lub zaślepkę z przyciskami. Zaślepkę na allegro za 100 zł kupisz - ja tak zrobiłem i z niej jestem zadowolony, gorzej z podłączeniem tej elektroniki.

Witam! Wcześniej miałem kierownicę czteroramienną bez multifunkcji, teraz kupiłem z multifunkcją - nie mam pojęcia jak podłączyć podświetlanie tej multifunkcji, jak to zrobić?

a jeżeli to visco to muszę je wymienić? visco czyli ten wiatrak, tak? ile wymiana mnie będzie kosztować?

kupiłem 316 z 1995 roku i jak stoję w korkach to temperatura z poziomu co zawsze wychyla się na prawo, wystarczy z 8 minut stania w korku a temperatura już idzie w górę, nadmieniam że wiatrak pracuje od odpalenia. Co mogę z tym zrobić? co może być przyczyną?

idzie gruba wiązka i z niej odchodzą w bok 3 kabelki do zegarka

3 kabelki tylko wykręcone z dużej wiązki

????

witam kupiłem bmw 316 z 8/1995 rok i nie ma w nim komp pokładowego jest jedynie zwykły zegarek analogowy,czy w tym roczniku jest wyprowadzona wiązka na komp pokładowy? czy problem będzie żeby taki komp zainstalować?

po co ma wymieniać kierunki jak chce sprzedać? bez sensu! A tak przy okazji u mnie jest to samo - jak jest zimny kontrolka świecy żarowej się zapala i gaśnie za chwilę - na dotyk odpala, a jak jest ciepły to trzeba kręcić chwilę pozdro.

witam! mam bmw 325 td wersja bez komputera pokładowego ze zwykłym zegarkiem, kupiłem okazyjnie komputer pokładowy do bmw, czy można to jakoś podłączyć? Ten komputer który mam jest na 1 wtyczkę szeroką, rozumiem że podłączenie wiązałoby się z wyprowadzeniem dodatkowych kabli, ale czy jest to wogóle możliwe i opłacalne? co o tym sądzicie?

Mam wielki problem! Bmw 325 turbodiesel dojechałem sobie na parking spokojnie jak zawsze, teraz chcę odpalić - nie odpala! Paliwo jest, rozrusznik kręci, ale im dłużej to coraz większy hałas pod maską! hałas niesamowity jakby silnik mial wyskoczyć do góry z karoserii!! i nie odpala, na momencik mi odpalił ale zaraz zgasł. Nigdy wcześniej nie było z nim żadnych problemów. Jeżdżę na pełnym syntretyku. Nie wiem co teraz? Paliwo kupuję na pożądnych stacjach... Czy ktoś miał podobny problem kiedyś? Prosze o radę. Tomasz

ten komentarz powyżej był zbędny, proszę nie zaśmiecaj mojego topicu!!!

ma ktos pomysl co zrobic?

http://allegro.pl/show_item.php?item=50646944 <---- czy w takim kluczyku może być immobiliser? bo taki mam

mi też kolega mówił że może to być komputer tym bardziej, że blacharz który to robił - spawał nie odłączył komputera, a znajomy mówił że podczas spawania musi być odłączony komputer bo może się uszkodzić. Poza tym chciałem napisać, że samochód chcemy próbnie odpalić, nie jest podłączony ani filtr powietrza, ani chłodnica - czy to może mieć wpływ?

chciałem jeszcze dodać: jeszcze jest dziwny objaw, jak przekręcę kluczyk kontrolki gasną, ale wskaźnik paliwa wskazuje pełny bak i po 4 sekundach spada na 0 na 1 sekundę i potem znowu wskazuje pełny bak i potem znowu na 0 i tak w kółko... co może być nie tak?

rozrusznik coś kręci ale tylko jak go się zwiera "na krótko", wcześniej nie było możliwości sprawdzenia. Mialem w 318 91 rok immobiliser i jak go nie rozkodowałem to były takie same objawy jak teraz

witam! sprowadziłem sobie bmw 316 1995 rok compact powypadkowy, jest aktualnie składany, ale próbowaliśmy go odpalić i nie chce. Wogóle nie kręci rozrusznik, wydawać by się mogło że coś odcina zapłon. Czy w tym roku w seryjnym wyposażeniu był immoblilser? bo na kluczyku nie widać ani żadnego przycisku a mam oryginalne kluczyki i plastikowy wzornik. Co może być przyczyną? Deska się pali, wszystkie kontrolki też, ale nie odpala. pozdrawiam

witam! mam problem z dmuchawą - od jakiegoś czasu stanęła i nie chodzi - wogóle nie ma nawiewu powietrza do kabiny. Czasami włącza się ale to bardzo rzadko, i tak nienaturalnie rzęzi, do tego dmucha wtedy bardzo słabo. Chciałem się dowiedzieć czy ktoś miał podobny problem? Czy musiał wymienić całą dmuchawę? Jaki to koszt? Czy jedynie filtr? z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam fanów BMW.

To że jest pasek luźny to wiem! bo przeciez o tym napisałem! to że świeci się kontrolka ładowania bo pasek jest luźny do tego też udało mi się dojść!!!! chodziło mi o przyczynę dlaczego pasek sie obluzował.... ... już mam naprawione - okazało się że, że napinacz paska był zużyty - musiałem kupic nowy - kosztowało mnie to 150 zł + 40 zł wymiana pozdrawiam fanów BMW!