
Masa1
Zarejestrowani-
Postów
27 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Masa1
-
"Mechanicy" mają na takie problemy niezawodny sposób: odpala się zimny silnik i od razu 6500 i wszystkie opiłki wylatują nie zdążąc nawet zrobić ryski na cylindrze. TO PRAWDA - NA ZIMNYM SILNIKU PRZYGAZOWAŁ MECHANIK KILKA RAZY NA MAXA I OPIŁKI ZAPEWNE WYLECIAŁY. POZDRAWIAM!
-
nie pytałem... :( ale jak narazie 200 km zrobiłem i jest OK
-
wczoraj zostawiłem ten samochód u mechanika w poznaniu i dzisiaj przyszedłem i jest zrobione - koszt 50 zł jakoś chyba rozwiercili i nagwintowali i chodzi dobrze.
-
Witam! podczas jazdy wystrzeliła mi świeca z głowicy z gwintem! mam silnik M43 w e36, pewnie była źle wkręcona krzywo albo coś... czy może być inna przyczyna? czy da to się naprawić bez ściągania głowicy? pozdrawiam!
-
mam lpg od 4 miesiecy, ostatnio na luzie pracujac na benzynie silnik pracowal mi bardzo nierowno i obroty spadaly do 300 i falowaly, zdarzylo mi sie to kilka razy, na benzynie nie chciał jechac, jak na gaz przełaczyłem to OK. Nadmieniam że mam uszkodzoną sonde lambda, i gaz jest wyregulowany pokrętłem. Czy przyczyną będzie sonda, czy może pompa paliwowa mi fiksuje? pozdrawiam!
-
trzeba wymienić wszystko na poduchę z przyciskami lub zaślepkę z przyciskami. Zaślepkę na allegro za 100 zł kupisz - ja tak zrobiłem i z niej jestem zadowolony, gorzej z podłączeniem tej elektroniki.
-
Witam! Wcześniej miałem kierownicę czteroramienną bez multifunkcji, teraz kupiłem z multifunkcją - nie mam pojęcia jak podłączyć podświetlanie tej multifunkcji, jak to zrobić?
-
a jeżeli to visco to muszę je wymienić? visco czyli ten wiatrak, tak? ile wymiana mnie będzie kosztować?
-
kupiłem 316 z 1995 roku i jak stoję w korkach to temperatura z poziomu co zawsze wychyla się na prawo, wystarczy z 8 minut stania w korku a temperatura już idzie w górę, nadmieniam że wiatrak pracuje od odpalenia. Co mogę z tym zrobić? co może być przyczyną?
-
idzie gruba wiązka i z niej odchodzą w bok 3 kabelki do zegarka
-
3 kabelki tylko wykręcone z dużej wiązki
-
????
-
witam kupiłem bmw 316 z 8/1995 rok i nie ma w nim komp pokładowego jest jedynie zwykły zegarek analogowy,czy w tym roczniku jest wyprowadzona wiązka na komp pokładowy? czy problem będzie żeby taki komp zainstalować?
-
po co ma wymieniać kierunki jak chce sprzedać? bez sensu! A tak przy okazji u mnie jest to samo - jak jest zimny kontrolka świecy żarowej się zapala i gaśnie za chwilę - na dotyk odpala, a jak jest ciepły to trzeba kręcić chwilę pozdro.
-
witam! mam bmw 325 td wersja bez komputera pokładowego ze zwykłym zegarkiem, kupiłem okazyjnie komputer pokładowy do bmw, czy można to jakoś podłączyć? Ten komputer który mam jest na 1 wtyczkę szeroką, rozumiem że podłączenie wiązałoby się z wyprowadzeniem dodatkowych kabli, ale czy jest to wogóle możliwe i opłacalne? co o tym sądzicie?
-
Mam wielki problem! Bmw 325 turbodiesel dojechałem sobie na parking spokojnie jak zawsze, teraz chcę odpalić - nie odpala! Paliwo jest, rozrusznik kręci, ale im dłużej to coraz większy hałas pod maską! hałas niesamowity jakby silnik mial wyskoczyć do góry z karoserii!! i nie odpala, na momencik mi odpalił ale zaraz zgasł. Nigdy wcześniej nie było z nim żadnych problemów. Jeżdżę na pełnym syntretyku. Nie wiem co teraz? Paliwo kupuję na pożądnych stacjach... Czy ktoś miał podobny problem kiedyś? Prosze o radę. Tomasz
-
ten komentarz powyżej był zbędny, proszę nie zaśmiecaj mojego topicu!!!
-
ma ktos pomysl co zrobic?
-
http://allegro.pl/show_item.php?item=50646944 <---- czy w takim kluczyku może być immobiliser? bo taki mam
-
mi też kolega mówił że może to być komputer tym bardziej, że blacharz który to robił - spawał nie odłączył komputera, a znajomy mówił że podczas spawania musi być odłączony komputer bo może się uszkodzić. Poza tym chciałem napisać, że samochód chcemy próbnie odpalić, nie jest podłączony ani filtr powietrza, ani chłodnica - czy to może mieć wpływ?
-
chciałem jeszcze dodać: jeszcze jest dziwny objaw, jak przekręcę kluczyk kontrolki gasną, ale wskaźnik paliwa wskazuje pełny bak i po 4 sekundach spada na 0 na 1 sekundę i potem znowu wskazuje pełny bak i potem znowu na 0 i tak w kółko... co może być nie tak?
-
rozrusznik coś kręci ale tylko jak go się zwiera "na krótko", wcześniej nie było możliwości sprawdzenia. Mialem w 318 91 rok immobiliser i jak go nie rozkodowałem to były takie same objawy jak teraz
-
witam! sprowadziłem sobie bmw 316 1995 rok compact powypadkowy, jest aktualnie składany, ale próbowaliśmy go odpalić i nie chce. Wogóle nie kręci rozrusznik, wydawać by się mogło że coś odcina zapłon. Czy w tym roku w seryjnym wyposażeniu był immoblilser? bo na kluczyku nie widać ani żadnego przycisku a mam oryginalne kluczyki i plastikowy wzornik. Co może być przyczyną? Deska się pali, wszystkie kontrolki też, ale nie odpala. pozdrawiam
-
witam! mam problem z dmuchawą - od jakiegoś czasu stanęła i nie chodzi - wogóle nie ma nawiewu powietrza do kabiny. Czasami włącza się ale to bardzo rzadko, i tak nienaturalnie rzęzi, do tego dmucha wtedy bardzo słabo. Chciałem się dowiedzieć czy ktoś miał podobny problem? Czy musiał wymienić całą dmuchawę? Jaki to koszt? Czy jedynie filtr? z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam fanów BMW.
-
To że jest pasek luźny to wiem! bo przeciez o tym napisałem! to że świeci się kontrolka ładowania bo pasek jest luźny do tego też udało mi się dojść!!!! chodziło mi o przyczynę dlaczego pasek sie obluzował.... ... już mam naprawione - okazało się że, że napinacz paska był zużyty - musiałem kupic nowy - kosztowało mnie to 150 zł + 40 zł wymiana pozdrawiam fanów BMW!