1994lukasz1

czy ramki są dostępne???

Sinuslife hl406 czy jest jakaś lepsza opcja?

Główne pytanie jak wyciągnąć sygnał do wzmaka? Mam Bluetooth, jest to lift, mała navi i 6 głośników

Odkopie temat i zapytam o parę kluczowych pytań: Mam e91 lci z małą navi i chciałbym zmodernizowac audio. Chce dołożyć wzmacniacz 4 kanałowy więc gdzie szukać sygnału do niego z radia i gdzie mogę sprawdzić czy mam kable seryjnie przeprowadzone do bagażnika? Następnie chce wymienić głośniki w drzwiach na średnio tonowe rowniez na 10cm oraz dokupić od logic7 miejsce na wysokotonowe w słupkach i rwniz dołożyć wysokotonowe. Najwygodniej byłoby kupić zestaw powiedzmy Hertz razem ze zwrotnica i wrzucić głośniki średnio plus wysokotonowe w miejsca gdzie powinny być bez większego przerabiania. Wiem że to tylko 10 cm ale jak założę średnio plus wysoko tonowe we wszystkie 4 drzwi to będzie o niebo lepiej niż moja seria, tym bardziej że podepne to pod wzmak. Dojdzie przeróbka żeby włożyć gdzieś syki do tylnych drzwi ale jakoś się wymyśli. Do tego chciałbym założyć Suba do bagażnika, i mimo wielkich chęci chciałbym włożyć coś porządnego z 20/25cm w schowek pod podłogą w bagażniku... Czy jest to wykonalne? Niskotonowe w podłodze pod siedzeniami by zostały tak jak są bo subem w bagażniku bym nadrobił. Nie chce kupować kompletnego zestawu logic7 bo to mija się z celem za taką kasę.. Co myślicie o takim rozwiązaniu? Czyli włożenie w oryginalne miejsca w każde z czterech drzwi 10cm średnio tonowe plus dołożenie wysokotonowych oraz sub do bagażnika. Do tego wzmacniacz

Ja jestem umówiony do asb płocheć na wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów, silnik n57 :) wymiana dynamiczna na oryginalnych częściach ok. 1600 zł :)

Czy może ktoś polecić dobry warsztat który wymieni olej w skrzyni biegów automatycznej e91 n57. Zależy mi na tym zeby to było zrobione idealnie.najlepiej Ktoś kto sie w tym specjalizuje.

Auto obejrzane, sprawdzone i auto kupione. Przebieg w miarę możliwości udokumentowany, dwa lata robione przeglądy w stacji diagnostycznej ze stanem licznika, ostatni wpis grudzień 2016- 258000km, obecnie 272000km, faktury z przeglądu pokazane do wglądu przez sprzedającego, technicznie auto jest bez jakiekolwiek zarzutu, jesli chodzi o wygląd zewnętrzny jest kilka elementów do poprawek, ale dla mnie to ma najmniejsze znaczenie. Najważniejsze ze silnik pracuje bardzo dobrze. Jesli chodzi o stan auta w środku to ku mojemu zdziwieniu nie jest tak złe jakby mogło sie wydawać ze zdjęć. A Pierwsze co zrobię to wymienię felgi i wymienię tylni zderzak który jest obrarty( sprzedający dorzucił nowy-uzywany ).

Auto obejrzane, sprawdzone i auto kupione. Przebieg w miarę możliwości udokumentowany, dwa lata robione przeglądy w stacji diagnostycznej ze stanem licznika, ostatni wpis grudzień 2016- 258000km, obecnie 272000km, faktury z przeglądu pokazane do wglądu przez sprzedającego, technicznie auto jest bez jakiekolwiek zarzutu, jesli chodzi o wygląd zewnętrzny jest kilka elementów do poprawek, ale dla mnie to ma najmniejsze znaczenie. Najważniejsze ze silnik pracuje bardzo dobrze. Jesli chodzi o stan auta w środku to ku mojemu zdziwieniu nie jest tak złe jakby mogło sie wydawać ze zdjęć. A Pierwsze co zrobię to wymienię felgi i wymienię tylni zderzak który jest obrarty( sprzedający dorzucił nowy-uzywany ).

No i tak jak sprzedający mówił, sprowadził go przy 230 tys z Francji. I tez tak wyczytałem po rozkodowaniu ze w październiku 2017 była kolizja i przebieg 234000 i pewnie takiego go przyprowadził.

Kurde No rzeczywiście zaniedbane w środku jest konkretnie.. ciekawe czy da sie to doprowadzić jeszcze do porządku, zeby wyglądało jak należy, a ten boczek fotela kierowcy to naprawdę przy 270 tys az tak by zdarło ?:/

Rozumiem, dziękuje. A na co przy oględzinach zwrócić szczególna uwagę ? Miernikiem będe mierzył dokładnie wszystko. Sprzedający utrzymuje ostro ze auto nigdy nie było bite z przodu czy z tylu.

Środek widać po zdj ze brudny jest, ale czy zniszczony to cieżko powiedzieć, może wystarczy dokładnie wymyć skore, dać to komus kto to ładnie pastami doprowadzi do porządku. Chodzi Ci o blendę zderzaka przedniego ??

Witam, Jestem umówiony na jutro na 8 rano na oglądanie auta z poniższego linku, może ktoś coś powiedzieć na temat tego samochodu, właściciel konkretny, mówi konkretnie ze technicznie auto jest idealne, 2 lata temu sprowadził z francji, auto miało kolizje z motocyklem z prawej strony i części sam wymienił na nowe w kolorze oryginalnym, nie malował nic, wie ze cena jest jakieś 10 tys mniejsza niż naprawdę byc powinna... mam do Niego 500 km i nie chce sie przewieźć na darmo. Z góry dziękuje za pomoc. Pozdrawiam http://allegro.pl/bmw-e90-330d-xdrive-bogata-wersja-wakacyjna-okazja-i6888720037.html#thumb/8

DO E91 Lci te będą dobre: http://allegro.pl/4x-alufelgi-17x8-is-30-bmw-17-5x120-f30-f10-f11-i6723620721.html?bi_s=ads&bi_m=p2,2&bi_c=286776#thumb/1 Zależy mi na komforcie a u nas drogi kiepskie. Dodatkowo samochód jest minimalnie niższy bo ma jakieś czerwone sprężyny

Jest cały bok przerysowany i może dlatego, rezerwować i jechać? :)

Bardziej myślałem, że to ta wersja ED. Sprzedający mówił właśnie, że coś tam na jakiejś licytacji to kupił i tak myślałem, że od jakiejś firmy. Rzuca się w oczy coś niepokojącego? Oczywiście pojadę z mechanikiem to obejrzeć ale czy jest wart drogi :wink:

WITAM, co sądzicie o tym aucie: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-diesel-163-km-z-niemiec-lift-navi-serwis-webasto-oryginal-jak-nowa-ID6yR7MZ.html Sprawdziłem i po vin ma 177 km a nie 163(szukanie kogoś na "niby to" rozrząd z przodu?). Od sprzedawcy wiem, że jest druga warstwa lakieru na masce (według jego pomiarów miernikiem). Nie chce się wpakować w "super" okazję na wersje po lifcie ale wpadła w oko. Dzięki za pomoc!

Wymienili koło pasowe i wydawało się ok. Sprzęgła nie ruszali. Właściciel mówi, że samochód szarpie przy ruszaniu na ciepłym i zimnym silniku. Twierdzi, że wykluczyli w ASO dwumase.. jutro mają wyjmować skrzynie tam gdzie niedawno zrobił sprzęgło... Albo coś jest na rzeczy z dociskiem albo tarczami albo ukrywa dwumase. Teraz stoi w warsztacie a ja mogę to obejrzeć dopiero w niedziele następną wraz z mechanikiem i chyba bez oględzin nic więcej stwierdzić nie można. Przy przebiegu 190 kkm to normalne, że już sprzęgło padło?

Nie wiedziałem o tym, pojechał do warsztatu gdzie to robili i jednak wymontowali sprzęgło i pojechało na gwarancję. Może coś poważniejszego się zrobiło niż tylko szarpnięcia. Co do rozrządu to na tą chwilę nic niby nie słychać i nie kazali mu tego robić ale profilaktycznie dla spokoju chyba trzeba będzie zrobić przy przebiegu 190k i nic nie robione jeszcze przy rozrządzie..?

Samochód nie jest już wystawiony. Cena prawie 40k, okazało się że musi być na fakturę VAT więc biorę to na firmę i wychodzi mi 30k więc lepiej nie trafię. Pierwszy właściciel, były dwie parkingowki i wszystko z AC robione w aso. Teraz jest w m-auto bodajze na gwarancji wymiany sprzęgła bo szarpie przy ruszaniu mimo wymiany sprzęgła jakieś pół roku temu. Przy okazji wymienili koło pasowe na koszt wlasciciela.

Proszę o pomoc! https://zapodaj.net/f3e47b00dc1b9.png.html Tutaj naprawa gwarancyjna tego auta przez Aso. Od tej naprawy zrobione 120tys i nic się nie działo, pchać się w ten samochód czy go odpuścić od razu?

Czy to prawda, że jeśli rozrząd nie hałasuje to ASO nie zaleca wymiany rozrządu? Gdzieś też wyczytałem, że bardzo rzadko doszło do zerwania łańcucha w N47 bez wcześniejszych oznak w postaci hałasu.

Mam mieć całą fakture jutro do wglądu bo samochód był na firmę i każda część była do odliczenia vatu. Z tego co pamięta syn właściciela to pękł blok i płyn poszedł do silnika tak nagle... jutro dowiem się więcej.

A co do wymiany bloku to co mogę się spodziewać? Martwić się tym?

Witam, Jestem zainteresowany kupnem tego auta jednak mam obawy co do napraw serwisowych niżej. Czy była stłuczka i została wymieniona poduszka? Właściciel powiedział mi że była parkingowka i oba zderzaki były założone nowe i pomalowane. O problemach z silnikiem też mi mówił że zostalo zrobione na gwarancji w ASO. Czy martwić się taka naprawa? Więcej to było robione sprzeglo i teraz coś szarpie przy ruszaniu i robią to na gwarancji plus zobaczyli że koło pasowe piszczy i też wymienia i płaci za to właściciel. Na wszystko ma faktury od początku do dzisiaj. Naprawy serwisowe 16.11.10 - 39 673 km - osłona ozdobna koła kierownicy, kontroler idrive, diagnostyka i programowanie pojazdu, poduszka powietrzna kierowcy 17.05.12 - 71 115 km - wymiana bloku silnika, uszczelki bloku silnika kpl, śruby, elementy technologiczne, diagnostyka komputerowa pojazdu Wizyty serwisowe bez opisu 15.08.10 - 34 202 km 27.09.10 - 35 998 km 30.09.10 - 36 261 km 05.10.10 - 36 818 km 05.10.10 - 36 823 km 05.11.10 - 38 899 km 23.11.10 - 40 112 km 09.05.11 - 52 034 km 06.12.11 - 64 524 km 08.05.12 - 71 587 km 27.08.12 - 74 658 km 27.06.13 - 94 212 km 11.07.13 - 95 391 km 12.02.16 - 165 611 km Ostatni szczyt z kluczyka- 165 611 km Brak akcji aktywnych dla danego pojazdu. Wyposażenie Składanie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAPN31000VH03830 Kod typu PN31 Typ 320D OL (EUR) Typoszereg E E90 (MUE) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik N47 Pojemność skokowa 2.00 Moc 130 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor SPACEGRAU METALLIC (A52) Tapicerka STOFF VERTEX/ANTHRAZIT (EBAT) Data prod. 2008-10-17 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S1CBA CO2 UMFANG Zakres CO2 S1CCA AUTO START STOP FUNKTION Auto start/stop function S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S313A AUSSENSPIEGELPAKET Lusterko zewn. z funkcją składania S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S464A SKISACK Worek na narty S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Armrest front, retractable S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat S563A LICHTPAKET Pakiet oświetlenia S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS System nawigacji Business S612A BMW ASSIST BMW Assist S616A BMW ONLINE BMW Online S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Instalacja tel. kom. Business S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S6AAA BMW TELESERVICES BMW Teleservices S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Sterowanie teleserwisem S6UEA DIEBSTAHLSCHUTZ NAVI-DVD Zabezp. syst. nawig. DVD przed kradzieżą P7RSA COMFORT PAKET Pakiet Comfort S7SNA NAVI BUSINESS M.HANDYVORB.BLUETOOTH Naw. Business/Handyvorber. Bluetooth L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Aktywacja syst. telem. char. dla kraju S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP S931A WINTERRAEDER STATT SOMMERRAEDER Opony zimowe zamiast letnich z fabryki S969A REQUEST NAVIG. DVD E60 ON DELIVERY Przy dost. zażądać płyty DVD nawigacji Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S4CGA INT.LEISTEN SATINSILBER MATT Listwy wewnętrzne "satin-silber" matowe S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki