mariup4p

Zrobie to xd Na zagranicznych stronach znlazłem nawet opis. https://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=1127234 Z tego co wyczytalem to dziala to bardzo dobrze.

WItam wsyzstkich. Zaczał wyc przedni dyfer w mojej Xi. Zastanawiam sie czy nie lepiej wywalic z przodu połoski, dyferencjał i wal napedowy .Poprostu zrobic tylko na RWD. A zrobie to tak. W skrzyni rozdzielczej napedu poporstu zespawam satelity do centrlanej czsci. W ten sposob caly naped bedzie przekazywany na tyl. Na przod rowniez ale to juz bez znaczenia poniewaz przedni dyfer bedzie wywalony. Co o tym myslicie ? Robil juz ktos takie przerobki ?

Wyminilem na Maglownice ktora jest po regeneracji. Teraz auto prowadzi sie bardzo dobrze.Nie ma juz luzu. Jednakze trzaski pozostaly...Wystepuja np. przy manewrowaniu kierownica na postoju. Jak zgasze auto i manewruje to w pewnych momentach jest takie metaliczne stuniecie. I czuc to na kierownicy . Jest identycznie jak przy tamtej maglownicy.

Znalazlem firme ktora ja zregeneruje i w razie koniecznosci wymieni listwe zebata. Ale tak jak Pisales Jack79 sprawdze jeszce ten krzyzak. jeden mechanik i tak mi na darmo wymienil juz drazki bo myslal ze to przez to jest ten luz...

WItam. Mam problem z maglownica. Podczas manewrowania kierownica slychac traski. Jest spory luz na ierownicy w srodkowym polozeniu. Przez to samochod nie porwadzi sie zbyt dobrze.Szczegolnie jak jest slisko. Czy w tym modelu w gre wchodzi regeneracja czy tylko kupno uzywanej.?