byku20

dodam że przez miesiąc z tym walczę bo wszędzie kolejki do "specjalistów" więc i nie miałem o czym pisać jak nie było nic zrobione

post nie skończony bo i problem nie skończony! Po wymianie czujników i naładowaniu aku(bo jeden elektryk powiedział mi że to też może być od tego) wszystko pięknie zgasło, przejechałem jednym ciągiem 4000km i po powrocie auto postało dwa dni wsiadam a tam błąd znowu wyskoczył (czujnik ciśnienia, abs i kontrola trakcji). naładowałem aku-nie pomogło ponownie sprawdziłem czujniki, poczyściłem itp- nie pomogło na kompie pokazuje że nie mam zasilania na czujniku tylnego koła- sprawdzone i w gnieździe od czujnika jest ponad 9V. A na dodatek jak podłączałem kompa wyskoczył mi problem z aktywną kierownicą kod 614A (Kąt pozycji silnika :nie zainicjowany-obecny i nie mam teraz wspomagania. Elektryk chciał mi zrobić kontrole regulacji aktywnego układu i wyskakuje błąd że nie może tego zrobić. Ktoś miał podobne problemy??

Witam, przedmuchałem kostki (nie było w nich brudy) wpiąłem-na 2s znikły kontrolki i znowu to samo wypiąłem całe czujniki sprawdziłem i już teraz a stale mi się świeci. Pozostaje mi teraz chyba tylko na kompa i wymiana tego czujnika-ale jestem w szoku że wszystko działało aż do czasu wymiany głupiego czujnika od klocków.

Witam, proszę o pomoc bo już nie wiem co może być powodem, wymieniłem klocki i czujniki tył ładnie się skasował i było wszystko ok, po wymianie przody (czujnik texter) komputer skasowałem ale za to po ruszeniu zaświeciły mi się kontrolki od abs i kontroli trakcji, raz gasły raz się zapalały a teraz już świecą się na stałe i doszedł do tego błąd ciśnienia w oponach, czujnik sprawdziłem i wszytko wygląda ok. czy ktoś może miał taki problem? http://imageshack.com/a/img924/3619/UYGw9a.jpg http://imageshack.com/a/img922/2365/84cGTw.jpg