niedohajc

błędy, które mi wyskakują po podłączeniu do komputera to: - konwersja katalizatora bloku 2 - nieciągły - konwersja katalizatora - nieciągły - regulowany kolektor indukcyjny 1, autotest - nieciągły - regulacja mieszanki 2 - nieciągły zaproponowano mi wymianę kata (koszt ok. 3500zł), lub regenerację (ok. 1600zł). na czym miałoby polegać wymazanie błędów środowiskowych? polecacie jakieś warsztaty w Wwie zajmujące się tym tematem? z góry dzięki za pomoc!

Witam, kupiłem niedawno 325i e92 rocznik 2007. Po paru dniach wyskoczyła mi kontrolka, w serwisie zdiagnozowano, że zapchany katalizator. Poradzono mi, żeby wjechać na autostradę i polecieć 50-60km na obrotach 4000+. Jeździłem 120km na obrotach 4-6k, kontrolka nadal się pali. Czy jest w ogóle możliwe tak przepalić katalizator? Jeśli nie, to jakie są koszty wymiany/przepalenia w warsztacie? Jakie warsztaty polecicie w tym celu w Warszawie?