dibo1

Moja gałka zmiany biegów jest trochę przytarta i postanowiłem ją odnowić.Moje pytanie: w jaki sposób się ją demontuje,czy jest przykręcana do drążka zmiany biegów czy też jest nałożona na wcisk i należy ją po prostu wyrwać go góry?

Dziękuję forumowiczowi "Jack79" za podpowiedź. Koło bez problemu wymienione.Potrzebny był specjalny klucz do unieruchomienia koła (wału) i zdemontowanie wentylatora wraz z jego obudową. Po demontażu okazało się,że poprzedni właściciel auta w roku 2014 (rok produkcji wybity na boku) wymienił to koło - niestety poskąpił grosza i miast koła firmy Corteco założył SNR. O jakości kół firmy SNR można dużo poczytać i pooglądać w internecie (np.https://www.youtube.com/watch?v=Ewmj4Mbd1i0). Po zamontowaniu właściwego koła silnik pracuje prawidłowo bez żadnych dziwnych odgłosów.

Witam.Czy ktoś z forumowiczów wie jaką siłą przykręcone jest to koło pasowe?

Rejestrator zamontowany.Działa wyśmienicie,jestem bardzo zadowolony z zakupu. Co do montażu to nie było żadnych problemów.Po zdemontowaniu oryginalnej obudowy elementów przytwierdzonych do szyby i lusterka, zainstalowałem zakupiony rejestrator(wszystko pasuje jak ulał)Jedynym problemem jeśli można to tak nazwać było to, że kamerka wystawała ok.2cm poniżej przyciemnionego obrzeża szyby. Być może inne modele X3 maja to przyciemnione obrzeże troszkę niżej ale ja przykleiłem kawałek folii do przyciemniania szyb wcześniej odpowiednio ją docinając do kształtu kamerki.Kabel poprowadziłem odginając podsufitówkę,następnie zdemontowałem osłonę prawego przedniego słupka i puściłem kabel w dół. Następnie zdemontowałem schowek i podświetlając od dołu lampą znalazłem prześwit którym to bez problemu puściłem przewód od kamerki.I po robocie:stały "+" w miejsce bezpiecznika gniazda zapalniczki (nr.47), natomiast "+ACC" w miejsce bezpiecznika od radia (nr.41).Masę przykręciłem do jednego z metalowych płaskowników służących do mocowania schowka. Jeśli chodzi o podgłąd na telefonie z Androidem to też nie ma najmniejszego problemu - wszystko działa elegancko.Zainstalowałem ze sklepu PLAY darmową aplikację OKCAM,włączyłem WiFi w telefonie i oba urządzenia natychmiast się połączyły.Za pomocą telefonu ustawia się wszystkie parametry kamerki,jednocześnie można mieć podgląd obrazu w czasie rzeczywistym.Jakość rejestrowanego obrazu jest rewelacyjna.Jest to moja osobista ocena z którą nie każdy musi się zgodzić. Jak na razie urządzenie sprawuje się dobrze,nie mam żadnych zastrzeżeń. Jeśli chodzi o ewentualne dodatkowe koszty podczas montażu to nie wliczając kawałka folii (8x6cm) oraz zniszczonego jednorazowego zaczepu osłony słupka (4,80zł) to ich nie ma. Chętnie wrzucił bym filmik z rejestratorka ale nie potrafić tego zrobić. Pozdrawiam wszystkich forumowiczów - Mirek.

Witam.Wszystko przygotowane do montażu rejestratora.Stały "+" podłącze do bezpiecznika zapalniczki(nr.47),"+ACC" natomiast pod radio (nr.41) lub oświetlenie schowka (nr.52).Nie wiem gdzie znajdę "GDN" bo w skrzynce bezpieczników widzę tylko elementy z tworzywa. I jeszcze jedno jak zabrać się do demontażu obudowy lusterka wstecznego - jeśli to ktoś już przerabiał to proszę o info.

Dziękuję za zainteresowanie moim problemem. Kolego panorafix latarka w schowku to jak rozumiem podświetlenie (lampka).Niezły pomysł muszę to sprawdzić.Podpięcie pod bezpiecznik radia to też jest sposób,tym bardziej,że skrzynka bezpieczników znajduje się w schowku.Niemniej jednak mnie nurtuje to,że wiązka przewodów do rejestatora składa się z czterech przewodów: 1 - żółty "CAMERA IN" z końcówką czincz do podłączenia kamery pod ekran w moim przypadku będzie nie podłączony; 2 - czarny "GDN" masa wiadoma sprawa: 3 - czerwony z bezpiecznikiem "ACC" jak rozumiem "+" po stacyjce: 4 - żółty z bezpiecznikiem "B+" jak rozumiem "+" stałe. I tu moje pytanie czy oba przewody plusowe stały i po stacyjce mają być podłączone? Jeśli tak to w jakim celu i czy przypadkiem tak podłączając nie uszkodzę rejestratora ? Może moje pytania dla niektórych są śmieszne ,ale jak już wcześniej pisałem nie jestem elektrykiem i wolę zapytać.Pozdrawiam - Mirek. Kolego "debe" jak wszystko zadziała to dam znać na pw.

Witam.Zakupiłem rejestrator na AliExpress przeznaczony do naszego (X3) modelu samochodu z ciekawymi funkcjami (https://www.aliexpress.com/item/Car-DVR-Registrator-Dash-Camera-Cam-Digital-Video-Recorder-Night-1080P-Novatek-96658-IMX-323-JOOY/32763258282.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.xFErYR) i nie bardzo wiem jak go podłączyć.Co prawda w linku jest opis co i jak ale dla mnie to trochę czeski film bo nie jestem elektrykiem.I tu moja prośba do forumowiczów którzy mają taki lub podobny rejestrator zainstalowany o opis który przewód do którego bezpiecznika.Z góry dziękuję za pomoc - Mirek. Link:https://www.aliexpress.com/item/Car-DVR-Registrator-Dash-Camera-Cam-Digital-Video-Recorder-Night-1080P-Novatek-96658-IMX-323-JOOY/32763258282.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.xFErYR

Wymieniłem akumulator bo stary "padł".Na forum przeczytałem,iż należy nowy akumulator zalogować.Ja żadnych niepokojących oznak w użytkowaniu auta po wymianie nie zauważyłem,nie zaświeciła mi się też żadna kontrolka. Co ma na celu logowanie nowego akumulatora i jeśli jest to niezbędne to gdzie w okolicach Sosnowca mógłbym to za rozsądną cenę wykonać.Pozdrawiam Mirek.

Bardzo dziękuję - teraz wiem już wszystko. -pozdrawiam Mirek.

A który z przewodów elektrycznych (kolor) jest przewodem zasilającym (+) ?.

Pytanie jak w temacie.Nie będę "odkrywał Ameryki" bo pewnie nie jeden z Was już te czynności wykonywał,więc proszę podzielcie się ze mną informacją jak tego dokonać tzn.najlepiej w punktach począwszy od demontażu kanapy aż do umiejscowienia owej pompki.Oczekuję na pomoc - Mirek.

Moje pytanie: Samochód z fabrycznym alarmem.Zamykanie drzwi pilotem sygnalizowane jest jednokrotnym mrugnięciem światłami,natomiast otwarcie samochodu pilotem odbywa się prawidłowo ale nie ma żadnej sygnalizacji świetlnej.Czy tak ma być? - Mirek.

Witam.W moim BMW X3 E83 z 2005r. jest sprawna nawigacja w następujących językach:holenderski,angielski i francuski.W czytniku znajduje się płyta DVD z mapami z 2005r.(niestety mapy Polski brak). Proszę o pomoc w ustaleniu który soft w przypadku "mojej" nawigacji będzie właściwy do wgrania,żeby nie uwalić ustrojstwa. Pozdrawiam - Mirek.

Ale tak na szybko zanim znajdę i zainstaluję w/w program ktoś może mi napisać co oznacza ten błąd ?

Witam.Chętnie zainstaluję program do BMW i na pewno się przyda,tylko proszę trochę jaśniej jaki konkretnie program,skąd go wziąźć i gdzie zainstalować. Pozdrawiam Mirek.

Kolega podłączył się do mojego samochodu komputerkiem firmy AUTEL który wykrył jeden błąd P14A7.Co oznacza ten błąd? Na wszelki wypadek nie kazałem kasować tego błędu. Mirek.

To,że nie jestem elektrykiem wcale nie oznacza,że nie będę tego sam zakładał.W poprzednich moich autach takie odcięcie samodzielnie zakładałem bo to nie jest problem jeśli się wie jak dostać się do tej pompki. I tu jest moje dodatkowe i już mam nadzieję ostatnie pytanie: w jaki sposób się do niej dobrać, co i jak zdemontować i który przewód (chodzi o kolor) jest "plusowym". Mam takie fajne ustrojstwo które wpina się szeregowo w zasilanie(+) pompki paliwowej najlepiej jak najbliżej niej, drugi element zakończony gniazdem USB wkładamy do zapalniczki na kokpicie. Po wsunięciu w to gniazdo USB elementu w kształcie pendrive odpowiednio zaprogramowanego samochód normalnie się uruchomi ale bez niego uruchomienie auta jest niemożliwe. Proste ale skuteczne . Proszę o odpowiedź na moje pytanie- Mirek.

Witam.Elektrykiem samochodowym nie jestem bo będąc nim nie zadawał bym takiego pytania.Jest to pierwszy mój samochód marki BMW i nie jestem pewien co do skutków ingerencji w układ elektryczny.Pomysł z odcięciem napięcia do pompy paliwa na zbiorniku to nic nowego,miałem to w poprzednich moich samochodach (Hyundai i Opel) i spełniało to swoje zadanie jednocześnie nie wyskakiwały żadne błędy.Ale BMW to wyższa półka i nie jestem pewien czy tu się nie pojawią.I stąd moje pytanie. - Mirek.

Witam serdecznie Wszystkich Forumowiczów. Jestem tu nowy i być może moje pytanie będzie nie na miejscu,ale od czego właściwie jest takie forum - prawda? Moje pytanie zawarte jest w tytule a chodzi mi o założenie dodatkowego zabezpieczenia odcinającego dopływ prądu do pompy paliwa znajdującej się na zbiorniku paliwa. Ponieważ jestem "świeżym" właścicielem (od tygodnia)X3 E83 więc nie bardzo wiem jak się do tego zabrać,i czy w ogóle można wpiąć się szeregowo w przewód zasilający ową pompkę nie powodując jakichś zakłóceń w układzie elektrycznym pojazdu (błędy na komputerze).Proszę o sugestie w " w tym temacie" Pozdrawiam Mirek.