deeper2

Witam serdecznie , podczas jazdy samochodem zauważyłem że poprostu nie ma takiego kopa jak wcześniej , dzieję sie to tak gdy po stoi przez noc i rano odpala , podłączyem inpę i w silniku pokazało jeden błąd 2781 , po wykasowaniu błedu i gdy samochód nie postoił teorytycznie przez noc [ostudzi się] błąd nie wraca i samochód jedzie jak trzeba czy faktycznie mam sie sugerować czujnikiem położenia wałka ssącego??? Przy okazji wszedłem w opcje zegarów i sprawdziłem błędy i wyskoczyły mi dwa 199 i 215 , jednak te błedy wracają i nie mam pojęcia z czym one się wiążą , proszę o pomoc , pozdrawiam

Wymiana filtra paliwa pomogła

Witam serdecznie i ponownie wystąpił kolejny problem który irytuje i nie wiem czego jest przyczyną . Dźwięk występuje kiedy samochód chodzi na biegu jałowym, kiedy jest już rozgrzany dzwięk się pojawia lecz rzadko. To jest identyczny dźwięk lecz przeciągający sie jakby przedłużony podczas pracy silnika i się powtarza [dźwięk w linku] https://www.youtube.com/watch?v=Ygjfzn-UDOY Proszę o pomoc.

pompa chodzi świetnie , sprawdziłem ją na krótką paliwo świetnie przelewa , zamontowałem z powrotem do bmw po dolaniu benzyny do zbiornika samochód odpalił a ciśnienie na listwie było świetne ... czyli pompa nie wchodzi w gre tym bardziej , drugą miałem na zapasie to samo...

Doczytałem się że odpowiada za to zawór zwrotny w przewodzie w zbiorniku , jestem na dobrej drodze ?

w tescie 6 pokazało dokładnie 095100

Chciałem dodać tylko że przed dolaniem było właśnie w lewej komorze dużo wiecej paliwa a w prawej dość mniej , sprawdzałem przelew pompki to świetnie chodziła, na co zwrócić mam uwagę?

W teście 6 pokazało 0,95 w prawej 10l , 6.1 0195 , 6.2 0189

Świece zalane ,czarne. Wymieniłem świece , dolałem 5 l było przed rezerwą i odpaliła.... cdn

W listwie wtryskowej po sprawdzeniu , zobaczyłem ze znajduje się powietrze,syczenie zamiast paliwa, sprawdzę układ odpowietrzający

Przekaźnik od pompy zamieniałem z przekaźnikiem od klimatyzacji i nic

Cewki sprawdzone , wszystkie 4 dają iskre na świece

Chciałbym dodać że po przekreceniu kluczyka nie słychać tak jak wcześniej dobicia pompki , na listwie wtryskowej słabe ciśnienie , miernikiem sprawdziłem przewód na kostce po przekreceniu kluczyka nie ma napięcia dopiero po kreceniu silnikiem pokazuke napiecie 10.9V-11,1V, filter paliwa z regulatorem cisnienia został wymieniony..

Witam wszystkich , samochód pojezdził dosłownie tydzień po resecie ews , wszystko ładnie pieknie .. odpaliłem bmw rano , pochodziła też tak samo z 15 sekund i zgasła , podpiołem inpe pod samochód i błędów brak , sprawdziłem inpą przekażnik pompy sprawny , główny też słyszę że rozłancza ,pompa sprawna, lecz dalej nie pali , czujnik pred.obrotowej wału wcześniej mieniałem , drugą pompę też podstawiałem ,bezpieczniki powtórnie przeleciałem i nie wiem , nie mam pojecia... proszę o pomoc

Błąd nie wrócił ... problem rozwiązany