macieknowy

Witam Kolegę. Tak się składa że na temat webasto na forum przeczytałem niemal wszystko i nie znalazłem nigdzie konkretnych odpowiedzi na moje pytania. Prawda jest taka że każdy post ma inne wytłumaczenie tego samego problemu :mrgreen: Dlatego ponawiam swoje pytanie i prosze o pomoc. Przestało działać mi webasto Thermo Top Z\C-d. Mam już pewne podejrzenia co do przyczyn ale jedna rzecz nie daje mi spokoju i nigdzie nie znalazłem na ten temat choćby jednego zdania lub wzmianki. Mianowicie wcześniej nie mogłem podłączyć kompa pod silnik. Jak się okazało webasto robiło zwarcie na magistrali Can`a. Dopiero kiedy odłączyłem piecyk na magistrali mogłem bez problemu połączyć się z silnikiem. Co mogło być przyczyną bezpośrednią zwarcia na magistrali? Może sterownik webasta? Powiem szczerze że nie wiem, nie znam się. Webasto wciąż mi nie działa, silnik nie jest odpowiednio dogrzany. Jeśli ktoś wie o co tu chodzi prosze o pomoc i z góry dziękuję.

Witam, przestało działać mi Webasto. Na etykiecie przy kielichu jest napisane Thermo Top z\c-d. Ktoś może znać przyczynę czemu przestało działać? Silnik nie jest odpowiednio dogrzany a jest przecież zima i mrozy. Podobno jeśli nie jest dogrzany to może szlag trafić wtryski i turbine. I jeszcze jedno pytanie. Mam oryginalne radio BMW Business CD i jest tam jakieś sterowanie chyba od webasto. Można ustawić dwa czasy, wyświetla się napis luft eins albo luft aus. Niestety niemieckiego nie znam. Są też jeszcze jakieś inne komunikaty. Nie wiem o co tam chodzi. Może ktoś mi pomoże. Z góry dziękuję za wszelką pomoc. Pozdrawiam

Drodzy koledzy. Po pierwsze wiem co sygnalizuje palące się DDE i nie musze wchodzić w google. Po drugie u mnie z pompą paliwa i całym układem paliwowym jest wszystko ok. Filtry też były wszystkie wymieniane. Powtórzę że DDE zapala mi się tylko podczas gwałtownego hamowania, dlatego wnioskuję że może mieć to związek z pompą ABS. Ale tak naprawdę przyczyn może być wiele.

Wydaje mi się że to nie będzie pompa paliwa. U mnie gdy wciskam pedał gazu do podłogi wszystko jest ok i nic się nie zapala, a samochód wciska w fotel. Więc ciśnienie podawanego paliwa musi być prawidłowe. Uważam że będzie to coś związanego z ABS, ponieważ DDE zapala mi się tylko podczas gwałtownego hamowania. Może pompa ABS? Ale dziękuje za podpowiedź.

To nie komputer. Z puszką jest ok jest suchutka. To się dzieje tylko przy gwałtownym hamowaniu. Wtedy zapala się DDE.

Witam wszystkich. Może ktoś będzie w stanie mi pomóc. Posiadam E39 530D automat z 98 roku. Od czasu do czasu nagle podczas jazdy zapala mi się dioda żółta DDE. Wtedy silnik przestaje reagować na pedał gazu i zwalnia do 30 km/h. Kiedy się zatrzymam i przełączę skrzynie na P jednocześnie trzymając nogę na hamulcu jest OK ale kiedy puszczę nogę z hamulca wtedy obroty wzrastają do 1500. Dodam że dzieje się tak podczas deszczu lub gwałtownego hamowania. Może woda z deszczu dostaje się do komory i robi zwarcie, ale pytanie gdzie? Podłączyłem silnik pod kompa i wykazało najpierw że webasto robi zwarcie na magistrali. Po drugim podłączeniu komputer wykazał błąd potencjometru gazu. Tylko że teraz wszystko działa bez żadnych problemów i dioda DDE sama zgasła ale nie wiadomo na jak długo. Miałem tak już kilka razy. Sam już nie wiem o co chodzi. Proszę o pomoc. Z góry dziękuję.