ryan92

Temat ogarnięty spadło do 0.06 powodem była woda po prawej stronie w we wnęce prawdopodobnie wilgoć była odpowiedzialna kolega mi podpowiedział aby tam sprawdzić czy wody niema okazało się że była po wysuszeniu i sprawdzeniu jest ok a jak odłączam bezpiecznik gazu spada do 0.02a

Może zamienić akumulator bo raz miałem sytuację że się rozładował gdzie nie mogłem opalić a jeszcze pojawia się błąd poduszki powietrznej akumulator po jedzie ma 12.2 v

Po 15 minutach spada do 0.26 Auto było tak podpięte około godziny dopiero wyjęcie bezpiecznika 51 spadło napięcie do 0.06 :mrgreen: w samochodzie jest LPG zamontowany JR92749

Ucieczka prądu z akumulatora. Zbadałem multimetrem przy wyłączonym zapłonie, kluczyk wyjęty ze stacyjki, wszystko pozamykane, samochód zamknięty autopilotem, podłączenie multimetru zgodnie z zasadami. Ubytek prądu 0,26A. Po sprawdzeniu multimetrem wszystkich bezpieczników okazało się, że po wyjęciu bezpiecznika nr 51 ubytek spadł do 0,06 tj zgodnie z normą. W/w bezpiecznik opisany jest jako Zunderlasseelektronik co oznacza prawdopodobnie elektroniczny układ zapłonowy. Jak teraz i w którym miejscu szukać usterki powodującej ubytek prądu, układ ten pewnie składa się z wielu różnych elementów.samochod posiada instalację LPG BMW 2004 116i

i tu kolega miał racie padło 1 z kół vanosów oczywiscie wymiana oby dwóch bo jedno było jeszcze w miare ale mechanik zmówił 2 sztuki cena zamieników po 1 tyś sztuka + rozrząd + uszczelki i robota w sumie 3.700

witam potrzebuje info o warsztacie Auto master na Turystycznej czy ktos robił u nich swoją bemke

ale akcja serwisowa była pare lat temu??? a po za tym jak sprawdzałem historie w salonie to samochód miał juz wymieniany rozrząd przy przebiegu 30 tyś w 2008r a obecnie ma 103 tys

Witam kolegów chciałbym się do wiedzieć o wymianę rozrządu w bmw 1 e87 116i 2004 rok silnik 1,6 benzyna + gaz ma kilka pytań czy ktoś ma sprawdzony warsztat w Lublinie jeśli tak prosiłbym o namiar czy rozrząd kupować w aso bmw czy w intercars ewentualnie jakiego producenta a i czy warto pchać się w koszty wymiany kół zębatych wałków , bo byłem w serwisie peugeot bo akurat współpracuję z nimi i mi powiedzieli ze silniki z jedynki były stosowane tez w samochodach peugeota i mieli akcje serwisową w której wymieniali kompletny rozrząd z kolami zębatymi i powiedzieli ze najlepiej by było zrobić kompletny rozrząd z kołami i koszt takiej wymiany to 2 tys czesci z aso bmw + 500 robocizna. Czy warto pchać się w koszty czy zrobić sam rozrząd bez wymiany kół zębatych. Poproszę o jakieś porady. Z góry dziękuje.

witam odświezam temat jestem po wymianie sterownika silnika i adaptacji pompy abs ale problem nadal się poiawił ma ktoś pomysł co dalej zrobić dodaje fotki z błędami jakie są; http://www.fotosik.pl/zdjecie/b72e8f6ef9a7e5f3 http://www.fotosik.pl/zdjecie/46edb46e188943d3

Koledzy po wymianie pompy abs próbowłem wykasowac błedy jeden mechanik nie dał rady wiec pojechałem do auto perfekt sawa w lublinie powiedzieli ze trzeba kalibrwac i programowac pompe z kompem po podmianie uzywki bo system esp nie bedzie działał oczywiscie sie zgodziłem i padł komp przy próbie programowania. Brak komunikacji z komputerem czy ktos juz miał taką sytuacje i czy da rade zaprogramowac komputer od nowa czy trzeba kupowac i składac z dwóch jeden

jutro zmierzam wymienic pompe abs i pytanie czy odpowierzac normalnie czy ktos juz to robił i podpowie co i jak a jakiej firmy olej silnikowy polecie???

jestem z lublina i tu mam zaufanego kolesia od elektroniki. a moze ktos z forum da namiary na dobrych fachowców. Jestem nie ufny co do niektórych mechaniorów miałe taką przygode ze kolo mi robił trzy razy silnik za 2x zapłaciłem a trzecim razem zrobił mi na własny koszt

Kolego przepustnica juz wymieniona mocno mulił sie przy wdepnieciu pedała na kompie tez pokazało kody przepustnicy zostało mi zrobic pompe abs dzis byłem na kompie i oto kody a kupiłem uzywke Ztąd moje pytania bo planuje wymienic pompe i przy okazji olej i po zaglądac do tam gdzie bedzie to mozliwe oto fota z kompa http://www.fotosik.pl/zdjecie/04c670e854443f47

Czyli trza zaglądac do rorządu

Witam Wszystkich potrzebuje wszej pomocy o tusz jestem posiadaczem BMW 1 116i ROK 2004 W GAZIE od nie dawna ale mam troche problemów na sam początek padła mi przepustnica a teraz pompa Abs ale nie pokoji mnie klekot silnika sprzedający steirdził ze te typ tak ma rorząd był wymieniany kompletny przy przebiegu 40 tys w salonie są też dziwne obiawy przy zimnym silniku. Jaki olej lejecie do swoich jedynek tu jest zalany podobno castrol10w/30 albo 40 prosze o ocenienie stanu silnika przebieg 100 tyś TAKI EFEKT JEST NA ZIMNYM SILNIKU A TAK CHODZI NA ROZGRZANYM SILNIKU bezyna czy gaz tak samo PROSIŁBYM O PODPOWIEDZI I RADY ZGÓRY DZIEKUJE