agent666

"Prawdziwa" M-ka to już inny świat i nie chodzi tylko o paliwo (Pb 98), ale o ogólne koszty utrzymania (rata leasingu, ubezpieczenie etc.). Przy moim przebiegu rzędu 35000 km / rok różnica będzie już znaczna względem M40d, chociaż zabawa takim autem i przyjemność z jazdy na pewno w dużym stopniu to rekompensuje :wink:

Jednego i drugiego dlatego mysle nad 40d :wink: X4 odpada, bo mi sie zwyczajnie nie podoba, tak samo zreszta jak najnowsze X6... Robie ok. 35000 km rocznie, dlatego w gre wchodzi tylko diesel, poza tym lubie nimi jezdzic i tyle :oops: Wiem tez, ze te silniki sa podatne na modyfikacje i bezpiecznie mozna zrobic program na ok. 400 koni, a to juz na pewno ladnie jedzie. Pytanie tylko o awaryjnosc, prowadzenie etc. bo do tej pory malo co jezdzilem SUVami i w porownaniu do limuzyn/kombi zaden nie prowadzil sie porownywalnie dobrze :roll:

Czesc ! Postanowilem odswiezyc temat bo stoje przed podobnym dylematem, a mianowicie zastanawiam sie nad zakupem (leasingiem) X3 M40d. Czy ktos z was uzytkuje na co dzien X3 z tym sinikiem, czy ma jakies uwagi/ usterki i najwazniejsze dla mnie czy auto jest stabilne na zakretach i czy nim nie "buja" przy wyzszych predkosciach, jak w przypadku niektorych SUVow? Czy wiecie moze, kiedy jest przewidziany lifting obecnej wersji? I czy polecacie jakies salony, gdzie mozna dostac dobra oferte na X3? Z gory dziekuje za wszystkie odpowiedzi / podpowiedzi. Pozdrawiam !

Bardzo przyjemnie wygląda to Twoje autko. Wszystko zrobione z gustem i smakiem :cool2:

Auto wygląda naprawdę :cool2: Gdzie będziesz kładł powłokę ? Szerokości i przyczepności :wink:

Super auto! Czy możesz napisać dlaczego zamawiałeś w Częstochowie a nie u Bońków w Sz-nie? Duża roznica w cenie? Pozdrawiam