greq

To poproś znajomych o zdjęcia :D sam jestem ciekaw jak to zadziała.

Co należy zrobić żeby uruchomić dźwięk stereo posiadając takie kabelki jak ja mam? I gdzie najlepiej podłączyć zasilanie od DVD. Chce je zamontować gdzieś blisko kierownicy w miejscu schowka po lewej stronie kolumny kierowniczej.

Już wiem że z uszczelką będzie kosztować 420zl, a bez 360zl(przy okazji będe miał pasek przeciwsłoneczny :) ). Uszczelkę też wymienię żeby nie okazało się że będzie mi się woda lała. Chyba że powiedzą że nie ma takiej konieczności.

Podpięcie pod komputer :)

Kolega ma mi po znajomości załatwić szybką wymianę w Pilkingtonie :) od razu z przeniesieniem naklejki. Ciekawe ile powiedzą tam :D i czy będą mieli np uszczelkę od ręki. Jutro porobię faktycznie jakieś zdjęcia wrzucę na płytkę i tyle nic więcej nie poradzę.

Zostawię szybę żeby nie było wątpliwości ;) Jutro zacznę się rozglądać za firmą która mi wymieni szybkę. BTW Jak to jest z naklejką rejestracyjną na szybę? Trzeba robić jakieś kombinacje żeby uzyskać nową?

Chyba naprawdę wszystko zależny od silnika. Wstawiłem dziś ten filtr i już po odpaleniu i dodaniu gazu na postoju czuć różnice, inny dzwięk i szybciej obrotomierz chce się zamknąć :) nie jest to jakaś kosmiczna różnica ale jest wyczuwalna. Nawet poprawiło mi to trochę humor po rozwalonej szybie. ;)

Przy wymianie wycieraczek jedno z ramion wycieraczki wyskoczyło mi z ręki i przywaliło w szybę, pomijam fakt ze specjalnie wcześniej podłożyłem coś żeby tak się nie stało. Efekt jest taki że mam pęknięta szybę w okolicy podszybia :duh: :cry2: Pociesza mnie jedynie to że i tak miałem wymienić ponieważ stare wycieraczki zrobiły mi piękne rysy. Pytania są następujące; kupić nową czy używaną w dobrym stanie? Ile kosztuje nowa szyba + wymiana i używana + wymiana? Jak udokumentować ten fakt żeby w przypadku sprzedaży auta kupujący nie miał wątpliwości dlaczego wymieniałem, dodam że mam na szybach nabity numer WIN.

Czytając inne fora dochodzę do wniosku, ze ilu użytkowników tyle opinii :)

Szykuje mi się wymiana filtra powietrza i tu pojawia się pytanie czy warto inwestować w filtr K&N ponieważ jest trzy razy droższy od normalnego. Nie wiem jak będzie się on sprawował w dieslu, wiem tyle ze kiedyś miałem taki a benzynie i auto szybciej wkręcało się na obroty.

Ja mam cos takiego jak na zdjęciach, i teraz zaczynam się zastanawiać jak to podłączyć, bo do tunera idą tylko 2 kabelki (zielony i niebieski) a w DVD mam trzy. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//fotozrzut.pl/zdjecia/2fc6ab15da.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//fotozrzut.pl/zdjecia/41fdfefb8c.jpg

Nie rozumiem do czego jest potrzebny ten adapter, skoro kolega mówi ze ma tv, czyli we wtyczkę od tunera wystarczy wpiąć specjalne kabelki. A konkretnie: Audio : 4(+) i 5(-), video 6(+) i 15 (-) tylko nie pamiętam która wtyczka, sprawdzę jutro bo sam będę robił. :)

Jak sadzicie czy te: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=397097887 nerki będą pasować do sedana? One wyglądają tak jak te które kiedyś widziałem na e46 sedan (to auto było chyba nawet w śmiesznych ogłoszeniach).

Ok dzieki za info, al chodzilo mi bardziej jak dostac sie do tego urządzenia tzn do tej calej obudowy, bo nie wiem gdzie ona jest w silniku i jak wyglada(moze jakies foto?).

Ostatnio idąc ulicą widziałem E46 przed liftingowe, ale z wyjątkowo szerokimi nerkami, bardzo podobnymi do tych z modeli po liftingu. Czy można co takiego kupić i wstawić do modelu z 2000r? Zależy mi na lekkim odmłodzeniu przodu mojego samochodu. ;)

Temat bardzo sie rozwinął, przez co nie moge znaleźć odpowiedzi na moje pytanie (jeśli w ogole padła). mianowicie w jaki sposob najmniej inwazyjny dostać sie do filterków podciśnieniowych, o ktorych byla mowa w pierwszym poście tego tematu?

A jaki masz kolor tapicerki w samochodzie? Ja mam szara skore i nie wiem czy bedzie to dobrze wygladac.

podłącze sie do tematu, szukam srebrnych listew (mogą byc plastikowe) bo mam brzydkie drewniane. niestety google itp milczą :(

ile wchodzi plynu hamulcowego do e46 330d 2000r.?

A czy mogą wystąpić jakieś komplikacje po spuszczeniu całego płynu? Chce to zrobić ponieważ obawiam sie ze mam jakieś borygo które nie jest przyjazne dla chłodnic, i nie wiem czy warto ryzykowac.

Dzieki za obszerna odpowiedz. Wszystko juz wiem, mam tylko jedna wątpliwość, czy w ogole ruszać płyn który jest w bloku silnika?

Mam pytanie do autora, mianowicie gdzie umiesciles komputer? I jak włącza i wyłącza? Bo chyba nie wyłączasz go na "twardo" razem z silnikiem? :D I ja ta instalacja sprawuje sie na Polskich drogach?

Musze zmienić płyn chłodniczy i hamulcowy. Z tym wiążą się cztery pytania: - gdzie w e46 330d 00' znajdują się otwory spustowe dla płynu chłodniczego? - gdzie znajduje się zaworek odpowietrzający i jak należy taka operację przeprowadzić? - czy warto po spuszczeniu płynu hamulcowego zalać układ płynem czyszczącym? - jaki powinien być płyn hamulcowy; dot 3 czy 4? Pytania może i proste ale o tej godzenie wszystko staje sie powoli trudne.... :)

te 2000 powiedzieli mi w serwisie :) chyba faktycznie kupie te ate cena maja bardzo przystepna i z tego co piszecie również jakościowo sa dobre. szkoda tylko ze nie maja tarczy nawiercanych :P

właśnie dowiedziałem się że za serie(cały komplet na przód i tył) zapłacę 2000zl, więc zdecydowanie nie kupie seryjnych tarcz i klocków :) jak już mam wydać taka kasę to pewnie na EBC. Jednak skoro mówicie że nie ma sensu pakować EBC do normalnej jazdy, to chyba poszukam czegoś z ATE, tylko że na produktach tej firmy zupełnie sie nie znam. Czy macie jakieś rady odnośnie konkretnych produktów?