Slawoszgt

Nie warto!!! Mi się uruchomił automatycznie... Pewnego dnia wsiadłem i jest. Zadowolony jak dziecko podłączyłem i rozczarowałem się... Oto dlaczego: - bardzo mało aplikacji dostępnych - nawet jak są dostępne to nie działają tak aby były użyteczne. tzn. nie odczytasz na ekranie wiadomości sms ani wiadomości whatsapp - obsługa dzwonienia znacznie gorsza aniżeli za pomocą idrive. plus strasznie palcuje się ekran. (na head upie nie masz ostatnich połączeń) - obsługa multimediów w telefonie, u mnie apple music praktycznie niewykonalna z poziomu interface'u auta. (na headupie pokazuje tylko lecący aktualnie utwór + opcja następny bądź poprzedni) - czy do zadzwonienia, czy do wybrania muzyki i tak zawsze muszę wziąć telefon w rękę. Na plus zauważyłem: - mniejsze lagi w przekazywaniu muzyki i może ciut lepszą jakość... ale to też może być efekt placebo - google maps - ale tutaj nawigacja professional radzi sobie także spoko. Generalnie jak mam to czasem używam a czasem przełączam na idrive. Ale jakbym za to zapłacił ponad tysiaka to bym się ostro wkurzył.

Dzięki ;) Koszt wszystkich części z czego większość używki to jakieś 6 tys. pln + robocizna z malowaniem 2 tys. pln. Fotki gdzieś mam i chętnie wrzucę jak ktoś mnie poinstruuje jak to zrobić :) Pozdrawiam

Po pewnym czasie wszystko wiem ( przynajmniej w kwestii wymiany tyłu na poliftowy :D ) Sprawa wygląda o dziwo dość prosto: Zakupiłem cały tył do polifta: - klapa kompletna z szybą - lampy - zderak. Po rozbiórce starego tyłu okazało się, że potrzebne są jeszcze ślizgi do zderzaka do polifta oraz tylna belka aluminiowa pod zderzakiem. To tyle jeśli chodzi o części. Co do montażu to już prościzna, nie trzeba zwalać całej klapy - wystarczy wymienić tą dolną ruchomą. Część górna z szybą jest taka sama. Światła również "wytnij->wklej". Po podłączeniu od razu działają jak trzeba. No oczywiście zostaje odkręcenie starych ślizgów i przykręcenie nowych oraz belki alu. Na koniec dopasowanie zderzaka. Teraz zostało dobrać kolor, pomalować i zmontować na stałe :) Jak będzie skończone, zarzucę kilka fotek.

Tak, oczywiście ten silnik jest nieco lichy, teraz mam bmw 3 GT (f34) z tym silnikiem i power-boxem (ze względu na gwarancję) od Vtecha i nie ma tragedii. Zdaję sobie sprawę, że ten silnik w F07 może być mało dlatego też jedzie w pierwszej kolejności na chipa i mają zrobić 220 KM i ok 450Nm co już może pozwoli w miarę sprawnie się poruszać... A ta F07 to i tak tylko na dwa lata a potem następne. Podzwoniłem po serwisach BMW i jako serwis nie oferują opcji "doposażenia" w polift, więc zostaje kombinacja samemu. Jak już się uporam z tym postaram się opisać co i jak wyszło.

Witam Wszystkich. Mam możliwość zakupu na dobrych warunkach BMW 520d GT 2012r. Auto napasione (oprócz silnika...) jednakże jego tył bardzo mi się nie podoba. W mojej opinii, tył poliftowy jest dużo ładniejszy i z tej przyczyny chciałbym od razu taki tył sprawić przyszłemu autu. Czy ktoś z koleżanek i kolegów na forum robił już coś takiego?? Rozumiem, że do wymiany jest tylna klapa, światła i zderzak... Czy coś więcej... pewnie wyjdzie w praniu, jeśli ktoś to robił, bardzo proszę o jakąś pomoc, rady itp. Z góry bardzo dziękuję Pozdrawiam