Skocz do zawartości

Washi

Zarejestrowani
  • Postów

    16
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Washi

  1. Uff myślałem, że to świadczy o kolejnym problemie. No to zamawiam jutro pompę i na dniach wymiana. Mam nadzieję, że się uda.
  2. http://static.bmwfans.info/images/epc/MTUzNjA4X3A=.png Z tego to co wyczytałem jest jedna pompa w E39 z prawej strony a z lewej jest wskaźnik paliwa. Edit. Zapomniałem dodać ważnej rzeczy. Ostatnim czasem miałem tak, że np odpalam samochód a wskazówka leży prawie na 0. Przyjadę jakiś dystans a wskazówka potrafi wskoczyć powyżej "żyda"
  3. Napięcie dochodzi na zapłonie, dokładnie 10.6V
  4. Pompa wcale nie pracuje po daniu zapłonu, kompletna cisza. Dolalem 10 litrow paliwa i nic. Czyli czeka mnie wymiana pompy tylko teraz czy całą z osprzętem czy sam wkład?
  5. Ok, jutro zaleję i zobaczę. Bo już dziś w wolnej chwili wyjąłem tylną kanapę i dobierałem się do pompy :D
  6. No tak odpala, ale jak jest dosyć ciepło. Wczoraj odpaliłem bo płyn był rozgrzany do około 40st. A dziś rano chciałem odpalić, to tak jakby na sekundę poszły dwa gary i kaplica. Teraz mam poniżej 15 litrów, ogólnie jeździłem tak zawsze. Jutro rozbiorę tył i zobaczę tą pompę.
  7. Ref. To może być pompa czy coś innego? Bo nie wiem czy mam kupować w ciemno czy wydawać kasę i brać lawetę do mechanika.
  8. Próbowałem ale właśnie sterownik nie chciał się przełączyć na benzynę. Dopiero jak zgasiłem samochód pod blokiem mogłem wyłączyć gaz.
  9. Witam. Podjechałem dziś na stację DD zatankować paliwa i gazu. Wsiadam do samochodu a tam boom, auto nie odpala na benzynie. Odpaliłem je na gazie. Jak przekręcę zapłon to wtryski słychać pod silnikiem, na szybkości próbowałem też posłuchać pompy i niby coś tam pstrknęło z tyłu. Na gazie normalnie jedzie i przyspiesza, nie ma żadnych problemów. W marcu wymieniłem czujnik położenia wału. I teraz nie wiem czy to wina pompy czy czego.
  10. Washi

    523i, czy to szklanki?

    Podlącze pod kompa i sprawdze. A co do szklanek to raczej nie ten dźwięk?
  11. Washi

    523i, czy to szklanki?

    No tak, ale przy uszkodzonym czujniku wałka rozrządu, powinny być jeszcze jakieś objawy niż tylko stukanie. Auto ma moc, obroty nie falują, nie gaśnie.
  12. Washi

    523i, czy to szklanki?

    Oczywiście, że Siemensa. No ale gdyby to była by wina czujnika, odczuwałbym inne objawy jak spadek mocy, falujące obroty, gorszy rozruch. A u mnie tylko klekocze. Jedynie obawiam sie, żeby to nie była zapowiedź grubszej awarii.
  13. Washi

    523i, czy to szklanki?

    Wymieniałem czujnik położenia wału korbowego jakieś 2 miesiące temu. Sprawdziłem silnik na benzynie, klekotanie nadal występuje ale wydaje mi się, że delikatnie ciszej, ale to bardzo minimalnie.
  14. Washi

    523i, czy to szklanki?

    Sprawdzę dziś wieczorem jak zachowuję się na benzynie po rozgraniu. Ale ewidentnie dźwięk wydobywa się z okolic kolektora wydechowego.
  15. Washi

    523i, czy to szklanki?

    Hmm u mnie to jest na luzie i tylko na ciepłym. A zauważył to w sumie kolega jak odpaliłem furę, bo w środku przy zamkniętych drzwiach i oknach nie słychać różnicy bo nie wpływa to w żadnym stopniu na obroty silnika.
  16. Washi

    523i, czy to szklanki?

    Witam. Od jakiegoś czasu zauważyłem "sympatyczny" klekot wydobywający się z silnika. Na mechanice nie znam się aż tak dlatego nagrałem filmik aby upewnić się czy to na pewno szklanki. Problem pojawia się tylko na ciepłym silniku, na zimnym jest ok. Olej wymieniałem w styczniu, mechanik polecił mi Totala 5W40. Ostatnio patrzyłem bagnet to jest tak pomiędzy 1/4 a połową. Ostatnim czasem trochę auto było ciorane :D Przez ten czas przejechałem jakieś 4k km Link do nagranego filmiku: https://www.youtube.com/watch?v=xjuw91qWguM
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.