-
E39 Brak połonczenia z gniazdem diagnostycznym 20pinowe
Gdzie to mam dokładnie szukać ?
-
E39 Brak połonczenia z gniazdem diagnostycznym 20pinowe
Wątpię żebym miał okazje ale na necie jest pełno filmikow ze dziala w tym bmw z 95r m50b20
-
E39 Brak połonczenia z gniazdem diagnostycznym 20pinowe
Pasek jest i po kolei wszyskie protokoły lecą ,potem drugi raz to samo i wyskakuje ze nie połonczono
-
E39 Brak połonczenia z gniazdem diagnostycznym 20pinowe
Połonczylem pin 16 z okragłej wtyczki do pinu 1i2 prostokątnej i tak : Zaplon 1 0.03V skacze Zaplon 2 11,70V Ale nadal nie widzi samochodu A co do komputera to wadpie żeby juz drugi nawet nie widział samochodu, zrozumiałym żeby niektorych podzespołów nie widział czy cos ale wogle nie widzi samochodu
-
E39 Brak połonczenia z gniazdem diagnostycznym 20pinowe
Wątpię żeby to co dało ponieważ plus po zapłonie idzie pinem 16 z gniazda okragłego do obd2 na pin 1,2 , a problem w tym ze przejściówka nie ma kabla z pinu 16 https://m.fotosik.pl/zdjecie/2881b428421b8ee0 Ma tylko z 14,15,19,(17-20 zmostkowane ) Czyli jak sie nie myle pasowało by dodac jeden kabel od okrągłego pinu 16 do prostokątnego pinu 1 Zgadza sie ?
-
E39 Brak połonczenia z gniazdem diagnostycznym 20pinowe
Popatrzyalem teraz i https://m.fotosik.pl/zdjecie/8c92e6d338a01f0e https://m.fotosik.pl/zdjecie/fac05a7787a93368 Mam piny 1,4,7,12,14,16,18,19,20 A przejściówka ma 17 zwart z 20 i do nich jeden co idzie na wyjscie w pinie 8 , 15 ale ja nie mam 15 wiec brak reakcji , 19 czyli masa i wychodzi na 4 , 14 czyli plus i wychodzi na 16
-
E39 Brak połonczenia z gniazdem diagnostycznym 20pinowe
W gniezdzie pod maską nie mam pinu 15 a co do urządzenia to nawet co kolwiek powinień pokazac a nawet nie chce sie łączyć , mialem kiedyś Elm 327 i bylo to samo , czyli nic zero połonczenia z samochodem , wiec odpuscilem bo 60 zl ma prawo nie działać, teraz 400zł i co dalej nie dziala
-
E39 Brak połonczenia z gniazdem diagnostycznym 20pinowe
Brak zaplonu Pin 1 0.06V Pin 7 0.00V Pin 8 0.00V Pin16 12.55 Zaplon 1 Pin 1 0.00V Pin 7 10.57V Pin 8 0.00V Pin 16 12.44V Zapłon 2 klima na max bo bylo goronco w samochodzie a jest na auto ustawione Pin 1 0.00V Pin 7 10.50 Pin 8 0.00 Pin 16 11.91 Rozebralem przejściówka i pin 17 i 20 są zmostkowane i do nich podłączony jest brązowy kabel napiecie na zaplonie 1 i 2 takie same czyli 10,45V, jest na pin 15 kabel ale brak reakcji bo nie mam pinu 15 , na 19 masa i na 14 plus Ciekawostka od ponad 1 roku swieci mi kontrola trakcji i abs , podobno sterownik abs-u , po odpieciu abs-u dalej zero reakcji , to samo tez po odpieciu licznika
-
E39 Brak połonczenia z gniazdem diagnostycznym 20pinowe
O 15 dam znac co wyszlo
-
E39 Brak połonczenia z gniazdem diagnostycznym 20pinowe
Wogle samochodu nie widzi , a przejściówka zwykla za 30 zl z allegro , z wejścia okrągłego na obd2
-
E39 Brak połonczenia z gniazdem diagnostycznym 20pinowe
Napięcie na pinie 20 Jest ponad 10V na zapłonie 1 i 2 takie samo
-
E39 Brak połonczenia z gniazdem diagnostycznym 20pinowe
Witam , mam problem Nie mogę połonczyć z foxwell nt301 + przejściówka na okrągłe gniazdo , pinu 15 nie mam , Pacjent to m52b20 97r Prąd jest w gnieździe, jakieś porady ? Ps. Sterownik abs odpinałem , licznik i klime , bez rezultatu