mrowa2405

Tak kostka od jeża ma 5 pinów a napięcia są takie jak pisałem, na max 1v na min 8v. Co do napięcia to tak sobie myślę że skoro mam sygnał prostokątny z jeża to na zwykłym mierniku na najwolniejszym biegu mam mniejszą częstotliwość przebiegu i miernik może pokazywać 8v ale gdy dam max na panelu, częstotliwość rośnie i miernik może już pojazywać mniejszą wartość przy tak szybkich zmianach stanu z 0v na 8v. No nic, jutro wyciągam silnik i sprawdzam szczotki.

Witam, pierwszy post więc serdecznie wszystkich witam, Problem mianowicie jest w mojej buni jest taki, w zeszłym roku nawiew do kabiny przestał nagle działać na tydzień czasu, później się naprawił i do teraz był spokój. Wcześniej lekko falowały obroty więc wyczytałem na tym na tym forum że trzeba wymienić jeża ale te lekkie falowania mi nie przeszkadzały. Teraz nadmuch w ogóle przestał się kręcić . Wymieniłem jeża na nowego i dalej jest to samo, popukałem, sprawdziłem połączenie we wtyczce, podmieniłem na starego, sprawdziłem bezpieczniki i dalej nic, zero nawiewu!!! Dzisiaj dobrałem się do silnika dmuchawy ( kupe plastików trzeba ściągać). Co sprawdziłem: 1. Silnik kręci się równo, nic nie piszczy nie chrobocze, po prostu zero oporów. 2. Co mnie zdziwiło, na najmniejszej prędkości ustawionej na panelu (dwie kreski) mam 8V DC na kostce przy silniku ( na czerwonym i brązowym przewodzie) a przy max prędkości mam 1V na tych dwóch przewodach ??? Ktoś ma jeszcze jakiś pomysł jak sprawdzić ten silnik ?? Podobno na krótko nie można bo do silnika jeż podaje 8v sygnału prostokątnego i podpięcie na krótka pod aku usmaży silnik