Skocz do zawartości

bartolommeo

Zarejestrowani
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bartolommeo

  1. Jeżeli obroty masz bardzo wysokie to sprawdź silniczek krokowy ewentualnie go przeczyść aczkolwiek wątpię żeby to była jego wina co do zegarów to sprawdź masę - choć tutaj często po prostu ścieżki są poprzepalane ze starości ale zawsze warto wszystko dokładnie przejrzeć
  2. bartolommeo

    Czy zamieniać ?

    zgadzam się z moimi przed przedmówcami, E28 jest jednym z tych klasycznych BMW na których czas działa już tylko na korzyść oczywiście musi to być powiązane z odpowiednią "opieką", na zadbane auto z lat 80 każdy prawdziwy automaniak spojrzy z podziwem i entuzjazmem Jednak jedno sprostowanie co do wersji jaką posiadasz bo nie jestem pewien czy dobrze zrozumiałem a mianowicie wersja M535 zaprezentowana została na autosalonie w Paryżu z 1984 roku, natomiast natomiast model 535i od końca roku 84
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.