pixu

tak w skrócie bo przerabiałem to u siebie: zderzak tylny ok 3 tyś zł (zależy od stanu) + koszt malowania nie pasuje belka tylna ewentualnie byś musiał wyciąć fragment aby pasowało zderzak przód 2500-4000 zł + koszt malowania lusterka mega droga sprawa - średnio ok 2500-3000 zł od sztuki - zależy od typu lusterek (funkcji) nadkola tylne pasują stare czyli od wersji 645,650 progi ok 800-1000 zł sztuka + koszt malowania tłumiki lub końcówki wydechu - to zależy od twoich upodobań. Może być paździeż za 300 zł sztuka a może być 1500 zł sztuka. + koszt mechanika (osoby) która to wszystko poskłada chyba, że chcesz robić to sam. Jeśli chcesz robić pełny M look to pytanie czy środek też. Jeśli tak to zegary itp itd.... koszt? ok 14-18 tyś zł zależy w jakich cenach ogarniesz części

Przeszukałem forum i nie znalazłem nic na ten temat więc zapytam: Czy ktoś z Was zmieniał obudowę kluczyka na nowszą? Wiem, że jest to możliwe. Czasami wystarczy przełożyć środek do nowej obudowy i działa ale też są modele gdzie trzeba kupić dobrą wersję 315 MHz lub 433 programować i dorobić grot.

Może spróbuj wykodować klemę pirotechniczną. Ogólnie według mnie mało przydatna rzecz.

z tydzień temu nagrywałem na DVD-R Sony. Wszystko ładnie śmiga

na 99,9% powinny pasować ale oczywiście xenon skrętny nie będzie Ci działał.

http://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=247251&d=1285176185 http://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=247252&d=1285176185

Odświeżę trochę kotleta, mianowicie padł mi wzmacniacz od L7 (podobno częstą przyczyną jest zawilgocenie itp) Czy po wymianie na drugi sprawny będzie wszystko grało czy trzeba programować? Oczywiście posiadam S677

Czy ktoś ma namiar na dobry, polecany warsztat, który zajmuje się tworzeniem bądź modyfikacjami wydechu w okolicy Tczewa, Gdańska, Gdyni, Rumi, Redy, Wejherowa lub w okolicy ok 70 km od tych miast? Szukam również firmy, która zajmuje się regeneracją świateł czyli regeneracją odbłyśników, polerowaniem oraz uszczelnianiem lamp itp. Również szukam w tej samej okolicy co wyżej ponieważ nie chcę się bawić w wysyłkę lamp. I już chyba ostatnie :) firma, która zajmuje się renowacją skóry czyli usuwaniem przebarwień, dziurek itp. ewentualnie obszywaniem kierownic. W ciągu najbliższych 2 miesięcy chciałbym zrobić troszkę większą inwestycję w swoje autko dlatego proszę o namiary na zakład godny polecenia. Z góry dzięki

Za co odpowiedzialny jest bezpiecznik nr 75 ponieważ na rozpisce nie jest rozpisany? http://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=247252&d=1285176185

Ustaw ciśnienie takie jakie powinno być na każdej osi i wtedy wykonaj reset w iDrive. Z tego co mi wiadomo nie ma w wentylach czujnika ciśnienia tylko komputer mierzy ciśnienie na podstawie obrotu kół z czujników ABS na każdym kole więc ściągnięcie i założenie na nowo opon nic Ci nie da. Chyba że masz nowe auto i czujniki występują w VIN więc będziesz musiał się pobawić :P

udało się. Naprawiony wzmacniacz i wymieniony transponder w 2 kluczyku :)

radio dziala elegancko, tez obstawiam wzmacniacz, we wtorek będę to ogarnial do końca bo dzisiaj zdążyłem aby rozebrać tylną klape :P obstawiałem też moduł CAS ale mogę odpalić auto więc to raczej nie on.

odświeżę trochę temat, czy ktoś kojarzy czy np. wzmacniacz antenowy diversity od E60 lub innego modelu pasuje do E63? bo przejrzałem całe alledrogo i nie ma ani 1 do E63, jedynie naprawa :) http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=EH71-EUR-02-2004-E63-BMW-645Ci&diagId=65_1387#65209167108

prawdopodobnie do wymiany uszczelniacze zaworowe. Poczytaj na forum, dużo jest o tym(co, gdzie, za ile itp)

Witam, od 2 dni posiadam problem z otworzeniem auta z pilota. Mianowicie po przyjeździe z podróży jak zawsze wyłączyłem i zamknąłem auto z pilota. Na kolejny dzień samochód już nie chciał się otworzyć. Z uwagi, że posiadam 2 piloty dosłałem kurierem drugi pilot aby normalnie użytkować auto. Niestety drugi pilot też nie reaguje. Pomyślałem, że padł może akumulator(ma pół roku) lecz po otwarciu kluczykiem bagażnika normalnie świeci się światło i akumulator jest naładowany. Postanowiłem więc wymienić akumulator w kluczyku a dokładnie zaniosłem go do fachowca, który to zrobił, podładował mi baterie a później sprawdził czy jest sprawny. Do tego aby było mało jak kupowałem auto (jakiś roku temu) dowiedziałem się od sprzedającego, że zabezpieczył auto przed kradzieżą poprzez przecięcie/wycięcie czegoś w drzwiach od kierowcy i nie da się ich otworzyć z kluczyka(jakaś blokada antykradzieżowa). Poprosiłem młoda osobę aby weszła przez otwór na narty, włożyła kluczyk do stacyjki, przekreciła zapłon i otworzyła drzwi, w taki sposób udało mi się dostać do auta. Mogę go odpalić, jeździć ale nie mogę go zamknąć i otworzyć ani kluczykiem ani z pilota(na szczęście stoi w garażu). Teraz pytanie, co muszę kupić/naprawić aby móc normalnie otwierać i zamykać auto z kluczyka? Ewentualnie co zrobić aby działało otwieranie za pomocą pilota? Dziwne, że niby nagle rozkodowały się 2 kluczyki. Można je chyba zakodować wkładając kluczyk do stacyjki i przekręcając klucz w 1 pozycję następnie go wyjąć i trzymając logo bmw wcisnąć 3 razy przycisk otwarcia (lub na odwrót-zależy od modelu). Niestety u mnie to nie działa. Ewentualnie czy jest ktoś w okolicy Rumii (pomorskie) kto mógłby pomóc lub chociaż podłączyć pod np. inpe i sprawdzić błędy itp? Ewentualnie kogoś godnego polecenia(jakiś zakład czy coś)? Z góry byłbym wdzięczny