Skocz do zawartości

Igorper

Zarejestrowani
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Igorper

  1. w e39 po lifcie tez trzeba zdejmowac kierownice
  2. nikt nie pomoze
  3. analog_1.jpg - 171 KB analog_2.jpg - 167 KB analog_3.jpg - 194 KB analog_4.jpg - 157 KB analog_4_po_rozgrzaniju.jpg - 157 KB analog_5.jpg - 159 KB error_1.jpg - 145 KB error_2.jpg - 127 KB error_3.jpg - 125 KB error_4.jpg - 142 KB chyba teraz będzie ok Teraz tak, nie pisz zbędnych postów. Moderator
  4. nikt sie nie odezwe Ale tam nic się nie wyświetla, żadne zdjęcie popraw linki . Moderator
  5. koledzy prosze o pomoc w iterpretacji INPY. pacjent to BMW e39 525d 2001r. nierowno chodzi silnik jak srednio rozgrzany (jak zimny-OK i jak w pionie-Ok, a po srodku masakra! czasami mam wrazenia ze nie dziala jeden gar) do tego czarny dym jak daje kopa i niesamowicie smierdzi jak rozgrzewam rano. juz sie boje czy nie przypaliw sie tlok. szykuje sie do regeneracji wtryskow. Podaje inpe: analog_1.jpg - 171 KB analog_2.jpg - 167 KB analog_3.jpg - 194 KB analog_4.jpg - 157 KB analog_5.jpg - 159 KB wtryski po rozgrzaniu analog_4_po_rozgrzaniju.jpg - 157 KB i blady error_1.jpg - 145 KB error_2.jpg - 127 KB error_3.jpg - 125 KB error_4.jpg - 142 KB przepraszam jak cos zle napisalem, jestem tutaj nowy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.