pawel54b

W pierwszych przykładach widać, że cewki i wtryski są dosyć często wymieniane ale nie są to chyba wielkie koszty. Z wymianą silnika już troszeczkę gorzej - może to te przypadki zatarć z powodu rozrządu. Krótko mówiąc (jestem laikiem) chciałeś w ten sposób uświadomić mi, że ten silnik to nie jest najlepszy wybór? ;) Przebiegi mam b. małe myślę, że 10-15 tys (70% miasto) rocznie to będzie maks więc diesel w moim przypadku to nie jest sensowny wybór a jest ich najwięcej. Z jednej strony auto pewne, udokumentowane bo z polskiego salonu i chyba dopiero co po gwarancji, ale z 2giej strony zaczął zastawiać mnie ten silnik - nie chciałbym wpakować się w koszty...

Ogólnie co sądzicie o cenie za to auto? Jak wygląda to rynkowo? Jest wart tej ceny? Może ktoś bardziej znający się na rzeczy zobaczy coś po zdjęciach co zwraca uwagę? Poczytałem trochę o tym silniku i z jednej strony ludzie piszą, że jest on awaryjny a z drugiej jedyna poważna awaria o jakiej przeczytałem to sypiący się rozrząd, którego opiłki mogą doprowadzić do awarii silnika. Jeśli wymieni się rozrząd po kupnie (bez objawów awarii przy kupnie) to problem powinien zostać wyeliminowany? Ze sprzedającym ciężko się umówić i auto obejrzę dopiero jutro. Z góry dzięki :)

No tak... zadane retorycznie ;)

25.06.2015 - 82 752 km - serwis olejowy, olej, filtr oleju, mikrofiltr, kontrola pojazdu 31.08.2015 - błąd przebiegu?? (59 163 km) - serwis olejowy, olej, filtr oleju, mikrofiltr, kontrola pojazdu, filtr powietrza To samo wymieniane po 2 miesiącach?

Auto kupione i od początku serwisowane we Wrocławiu więc przebieg chyba prawdziwy... zresztą bez problemu potwierdzę to chyba w serwisie? Co sądzicie o cenie? Zaniżona czy realna za to auto?

Hej, Czy ktoś może oglądał to auto? Ogłoszenie wygląda dosyć optymistycznie: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-salon-pl-m-pakiet-limited-edition-unikat-2012r-106tys-km-ID6yumkw.html