Siudzix

No dobra, teraz jeszcze potrzebna odpowiedź na pozostałe pytania :P

Witam Panowie. Ucieka mi płyn z chłodnicy, myślę że idzie w wydech, bo dosyć dużo pary jest, ale z drugiej strony nie mam katalizatora tylko spawaną rurę. Środkowy i końcowy jest oryginalny od iS. Jak tylko się potwierdzi, że uszczelka to mam takie widzimisię, że z aktualnego M44B19 wstawię M52B20. Chcę poprostu przejść z R4 na R6 dla dźwięku. Moje 140KM mi starczy, więc te +10KM nie robi na mnie różnicy. Chcę w miarę iść po kosztach, dlatego nie chcę niczego większego. W tym przypadku proszę o pomoc : Co będzie potrzebne do SWAP'a ? I też czy mam szukać M50B20 czy M52B20 ? Mam już ponad połowę uzbierane na E46 z 3.0 w benzynie, ale chcę znaleźć perełkę, więc na razie zostaje mi zabawa z E36, które prawdopodobnie zostanie u mnie tak długo, aż nie wyjdzie mi któryś poślizg i wbiję się w drzewo. E46 ma być jako auto do jazdy po ulicach, a E36 do zabawy w lesie czy na pustych, szerokich drogach. Czy może lepiej jest zostawić M44 ? Ma już nalatane 409 tysięcy ( nie wiem czy coś jeszcze w pamięci :P ). Zrobiłem nią w półtora roku 40 tysięcy.

Sam niedawno wymieniałem miskę w mojej iS m44 - silniki 1.6, 1.8 i 1.9 po wrześniu 95 mają inną miskę - najłatwiej rozpoznać po uszczelce - te po 9.1995 mają taką jakby wkładaną w środek, a te przed 95r mają taką płaską uszczelkę.

Nie no, bez przesady... Niech się ktokolwiek wypowie...

Witam, z racji tego, że w mojej E36 sypie się cały tłumik końcowy muszę znaleźć jakieś zastępstwo. Czy ktoś może polecić coś ciekawego ? Myślę o tłumikach końcowych firmy Buzzer, Ulter Sport lub RM Motors. Z racji tego, że poprzedni właściciel wyciął katalizator i wstawił tłumik środkowy od jakiegoś mercedesa (tak mi powiedział fachowiec od tłumików w Poznaniu) nie chcę, żeby to było jakieś super głośne. Aktualnie mam jakiś basowy tłumik, który wygląda bardzo podobnie do tych buzzerów. W przyszłości chciałbym dołożyć dyfuzor do tyłu, więc może być 2-rurka. Ewentualnie gdzie i za ile mogę kupić katalizator ? Przeszkadza mi ten metaliczny dźwięk od 3 tysięcy obrotów... Ktoś coś ? Zdjęcie poglądowe tyłu auta.

Jak masz ustawiony nawiew ? Jeśli masz nawiew na "twarz" to leci tylko zimne powietrze. Ciepłe działa tylko na nogi lub na szyby.

Witam, jest to mój pierwszy post na forum, gdyż nie znalazłem odpowiedniego działu do przywitania się. Otóż wczoraj przy uruchamianiu silnika usłyszałem dziwne "szuranie" wydobywające się spod maski. Po paru godzinach postanowiłem znów odpalić silnik i przy okazji nagrać ten dźwięk. Tak się to "prezentuje" : https://youtu.be/55MHk5-iK00. Ktoś wie od czego to może być ? Dodam, że jestem właścicielem tego autka od miesiąca, przedwczoraj wymieniałem olej na Volveline MaxLife 10w40 zakupiony od kolegaberlin. Dodam, że dźwięk pojawia się tylko przy zimnym silniku.