Skocz do zawartości

Tommaso

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Tommaso

  1. Dzieki Rufio i Vaporr za odpowiedzi. Do pracy mam w jedna strone prawie 50km a po drodze jeszcze dziecko do przedszkola woze wiec spokojnie sie rozgrzeje. Liczylem koszty benzyny i eksploatacje i wyszlo mi ze bardziej oplaca sie diesla przy moich przebiegach.
  2. Wlasnie o to chodzi czy w 335d ta granica dostosowanej predkosci i dynamiki jazdy w zlych warunkach jest duzo nizsza niz w w 330d z xdrive? Nie ukrywam, ze to bedzie poczatek moich przygod z autem ponad 200KM i raczej bedzie uzywany do dojazdu do pracy i wypadow weekendowyc. Oczekuje ze auto bedzie dawalo frajde z jazdy i bedzie na tyle dynamiczne, ze bedzie odstawialo wszystkie korpo diesle 2.0 170KM, ktorych pelno na drogach a ich kierowcy mysla ze droga nalezy do nich. To bedzie jedyne moje auto, wiec w zimie rowniez bede pokonywal te 2500km miesiecznie i musze miec auto w ktorym bede czuc sie pewnie w kazdych warunkach, oczywiscie przy zachowaniu rozsadku.
  3. Witam, przymierzam się do zakupu swojego pierwszego BMW. Wybór padł na E90/E91 i 3 litrowego diesla - jeżdzę głównie w trasie, roczie robiąc ok. 25-30tys km. Ze wstępnego przejrzenia rynku wychodzi, że za 70-80tys PLN można już kupić zadbany egzemplarz w rocznikach 2007-2010 i to zarówno jeśli chodzi o wersję 335d jak i 330d. Nie mam jeszcze konkretnego egzemplarza na oku. Po przejrzeniu wszelkich dostępnych informacji, w tym tego świetnego forum, wychodzi, że koszty utrzymania są podobne a przy takich autostradowych prędkościach spalanie jest praktycznie takie same. Mam jednak pewien dylemat, bo wychodzi na to iż 335d E90/E91 nie był oferowany z xdrive a nie ukrywam, że początkowo ten napęd był jednym z moich priorytetów. Chciałem żeby samochód miał napęd na cztery koła, żeby pewnie jeździło się zimą i w deszczu, ale coraz bardziej się zastanawiam czy faktycznie xdrive jest konieczny, wziąwszy pod uwagę choćby zwiększone koszty eksploatacji. Z waszego doświadczenia jeśli chodzi o zimę i deszcz oraz polskie drogi to czy 335d to dobry wybór (oczywiście przy dobrych oponach)? Czy 335d zimą czy w deszczu to walka o przeżycie i walka z trakcją czy też nie taki diabeł straszny? Czy jednak lepiej trochę słabszy 330d ale za to xdrive? Z góry dziękuję za odpowiedzi :cool2:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.