bmgdansk

6 post str 402

a co do fotek to git że je pokazujesz ale komentarze do nich nie zawsze trafione . a sprawdzanie aut które zostały sprowadzone powyżej kilku lat to już pornografia , przecież te auta w kraju mogły mieć większe dzwony niż były w dniu zakupu .-zaznaczam mogły :D ale komentarz do nich no proszę to jak na podstawie zdjęcia kobity z dowodu powiesz jej że ma platfusa :D no żal . Ale takich wróżbitów Maciejów tu nie brakuje . Zgadzam się , że jak "Janusz" podaje bezwypadek i z licznikiem cofniętym to jechać z nim . Ale nie wszyscy są nieuczciwi zaznaczam nie wszyscy.Sam jak sprzedawałem swoją e 90 to z jakim betonem się spotkałem to moje i kit że mały przebieg ,że sam sprowadziłem sam ją kupiłem w usa -ważne fotki że była pognieciona bo mech cała . pozdrawiam :idea:

i tu Cie zaskoczę nie jest moja ta X trójka ale wypociny "Janusza smoleńskiego" mnie rozbawiły :D prosto nie mogłem się oprzeć. :D

doktorze smoleński twórco teorii spiskowych " Potem ktoś to kupił, pewnie wyciągnął kilka czesci i wrzucił na copart." ja to pisałem ? :duh: "No chyba że miał kogoś na miejscu i widział go na żywo, ale na to marne szanse" kontaktowałeś się ze sprzedającym? brałeś udział w zakupie ,że watpisz :oops: :duh: w zależności od stanu będzie się różnił titlem i kosztem naprawy , a koszt naprawy jeśli chodzi o usa nie odzwierciedla stanu uszkodzeń o tym wszyscy wtajemniczeni wiedzą inaczej nie ściągali by auta z za oceanu . :cool2: x trzeci jest na naszych deskach a więc twoja teoria " nie przejdzie badań technicznych" walnęła jajem o podłogę. bzyk 79 prosił "Będę bardzo wdzięczny za sprawdzenie przeszłości tych dwóch X3 (obydwa sprowadzone z USA): 5UXWX9C56G0D68633 5UXWX9C54F0D60707 czyli o historię ,a nie diagnozy pseudo rzeczoznawcy z PZM-otu . łapki mi już ie opadają gdyż zapewne samochody które sam sprzedajesz sam "diagnozujesz " na forum ,a nie swoje besztasz w stylu " bo taki samochodu nie powinno się dotykać." mylę się. :8)

nie tak do końca zdjęcia to pan może sobie pomarzyć nie są chronione prawem autorskim i tu się zgodzę ,ale opinię na jego temat jeśli jest fałszywa . to jak najbardziej .Kodeks karny (art. 212) Swoją drogą podziwiam co niektórych doktorów motoryzacji ,którzy nawet na podstawie zdjęcia "żony" potrafią określić stan jej zdrowia . :cool2:

:duh: Normalnie rączki opadają jak to czytam w tym poście sam sobie zaprzeczasz ."Zgodnie z prawem ani jedna ani druga nie przejdzie badań technicznych" a tu ? To niby głupoty bo koszt ogarnięcia tego tematu to 500 zł" .to przejdą czy nie . Na podstawie zdjęć to ty mistrzu możesz jedynie domniemywać na temat uszkodzeń i nie siej herezji .Nikt z nas a podstawie fotek nie wie co jest pod maską jak skrzynia się zachowała po strzale więc 100% że "Oceniacie samochody po zdjęciach nie mając bladego pojęcia jak wygląda w rzeczywistości" jest jak najbardziej zasadne. zmień Mariusz nik na Antonii Smoleński . :D

przy sprzedaży miała 15,463 mil teraz 16 000 km :cool2:

tragedii niema jeśli chodzi o strzał ale ciężko ci będzie kiedyś sprzedać tą bunie z kręconym przebiegiem 11.06.2015 przy badaniu technicznym miała 82k 20.08.2016 przy kolejnym zgubiła trochę km :D 65 489 km

a jecze jedno :duh: brak danych o aktualnym oc i badaniu technicznym ostatnie w cepik z 21.07.2014 następne Badanie techniczne (ważne do 21.07.2015) na tym wpis się urywa jak i przebieg. :oops:

2008 Rok produkcji 01.01.2008 Pierwsza rejestracja za granicą 15.04.2011 Pierwszy właściciel w Polsce Właściciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: wielkopolskie 18.05.2011 Pierwsza rejestracja w Polsce 07.07.2011 Zmiana właściciela Właściciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: wielkopolskie 10.07.2012 Zmiana właściciela Właściciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: kujawsko-pomorskie 10.07.2012 Badanie techniczne (ważne do 10.07.2013) 11.07.2013 Badanie techniczne (ważne do 11.07.2014) 21.07.2014 Badanie techniczne (ważne do 21.07.2015) Ostatni zarejestrowany stan licznika: 71 775 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 25.02.2017 08:22:08 Wygenerowanie raportu przebieg org. :cool2:

VIN: WBAWB73589P045144 kręcony licznik :D 2009 Rok produkcji 01.01.2009 Pierwsza rejestracja za granicą 27.08.2010 Pierwszy właściciel w Polsce Właściciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie 27.08.2010 Dodanie współwłaściciela Współwłaściciel: osoba fizyczna 19.11.2010 Pierwsza rejestracja w Polsce 23.03.2011 Zmiana właściciela Właściciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: wielkopolskie 23.03.2011 Dodanie współwłaściciela Współwłaściciel: osoba fizyczna 16.03.2013 Badanie techniczne (ważne do 15.03.2014) 17.05.2014 Badanie techniczne (ważne do 17.05.2015) 11.06.2015 Badanie techniczne (ważne do 11.06.2016) Ostatni zarejestrowany stan licznika: 82 000 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 16.04.2016 Zmiana właściciela Właściciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie 20.08.2016 Badanie techniczne (ważne do 20.08.2017) Ostatni zarejestrowany stan licznika: 65 489 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 25.02.2017 08:08:53 Wygenerowanie raportu

było już sprawdzane " Balsam1916 " je sprawdzał page 415 :D

z autopsji powiem ci się mylisz w zależności od stanu USY dobierają kwalifikację Certyfikatu widziałem przetarte lekko boki z salvage .Mojej siostrze meksyk przetarł bok nie zgłosiła tego do insurancu bo by widniał wpis w carfax. błotnik pomalowany i cacy auto do dilera i pas .Co do aso to że nie sprawdzą omg jak wiesz co mają sprawdzić polecam nasze Gdańskie jest ich trochę przy takiej kolizji o której jest mowa to co można sprawdzić to wiadomo bo widać na fotkach :D .a co do cen to golaski w USA w tym roczniku zaczynają się od 23 $ z tą opcją myślę że wart jest te 150000 lekko . auto osobiście sam wolał bym kupić rozbite i naprawić cena była bya co tu spekulować kolo sprowadził mądrze nie uszkodzona mechanika cała konstrukcja poszycie wymienić ubrać na nowo i cieszyć oko . poniżej link może ie komuś przydać. https://www.cargurus.com/Cars/inventorylisting/viewDetailsFilterViewInventoryListing.action?sourceContext=&formSourceTag=112&newSearchFromOverviewPage=true&inventorySearchWidgetType=AUTO&entitySelectingHelper.selectedEntity=c23724&entitySelectingHelper.selectedEntity2=c24103&zip=75006&distance=200&searchChanged=true&showNegotiable=false&minMileage=13000&modelChanged=true&filtersModified=true co do gratów polecam mojego przyjaciela Online S.C - Autooto.pl Miałki Szlak 52 80-717 Gdańsk pozdrawiam :D

^^ Właściciel ogłoszenia podał całą prawdę .Moim zdaniem uszkodzenia są do zaakceptowania . Ważne jak zostało wymienione poszycie -czy wcinka czy całe rozwarstwione na zgrzewach i ponownie zgrzane . szkoda że niema więcej zdjęć z uszkodzenia zawieszenia na pierwszy rzut oka to urwany wahacz jak kolumna drążki itp.lecz skoro auto na kołach to naprawione . :D Prawie wszystkim ucieka clou tej strony,mianowicie po zdjęciach które dzięki uprzejmości udostępnia nam KW_ potencjalny właściciel może jeśli ma ochotę sprawdzić w serwisie jak te naprawy zostały wykonane ot i cały sens . Co do tego "hee hee " to opuśćmy kotarę wstydu .Swoją drogą nie widziałem jeszcze takiej buni w tak zaj.. konfiguracji gdybym miał wolne 150000 nie wahał bym się . Dodam że nie jestem właścicielem tego cudeńka. Pozdrowienia z mroźnego acz pięknego Gdańska. :D

dlaczego mi zarzucasz nieuczciwość nie mierz wszystkich swoja miarą . jak kolega miakoz2 wspomniał w poście o zapytanie o spr win wspomniał że podałem mu tel info że auto było uszkodzone i jak . czy moim ogłoszenu jest info że auto jest bezkolizyjne Więc jak "wiadomo czemu" ? A jak wkleję clean z totalem to git bo mu rekordu nie da rady sprawdzić. gratuluję. :cool2:

Z powodu hejtu do aukcji https://www.olx.pl/oferta/sprzedam-bmw-e90-CID5-IDejetr.html pozwolę sobie odpowiedzieć . :nienie: Historia auta nie jest tajemnicą inaczej zasłonił bym deski w aukcji nie podał winu .W rozmowach telefonicznych informuję o kolizji w" usa " i o elementach wymienionych przy naprawie . Samochód kupiłem osobiście moje dane są w title by owner , kupiłem go w 2008 sprowadziłem dla siebie naprawiłem i użytkuje co prawda sporadycznie ale zawsze. Posiadam opinię biegłego i mam tych zdjęć więcej co prawda są to skany do opinii ale widać więcej co jest pod maską.-potrzebna do opłaty akcyzy bunia przez Bremen jechała taniej bojki honorują rachunki a nie wartość rynkową. Dla laika taka info i tak jest nie przydatna dla kogoś kto szuka clean title i wtedy zonk !!! http://getwwa.com/vehicles/title/clean wklej winy i poszukaj w carfax rekordów w tych autach . A dla oblatanego jest wskazówką jak auto wyglądało po kolizji i gdzie się skupić przy oględzinach jak auto zostało naprawiane . A teraz co wynika z tych zdjęć ? Bunia dostała w drzwi iiiii? podpowiem bo znam historię zostało wepchnięte pod trocka dlatego na drugim zdjęciu widać odgniecione kolo na błotniku prawym i dlatego maska jest pognieciona . 1 .podłużnica cała 2 . elementy konstrukcyjne całe geometria pojazdu nie została zmieniona . 3.elementy do wymiany stricte blacharskie 4 . mechanika pojazdu cała sam wjechałem nim do kontenera auto paliło z kopa i jeździło po placu. nie było ubrane i prostowane do sprzedaży jak auta z copartu . Elem .wymienione przy naprawie Przedłużenie dźwigara podp. prawego 41217145354 Panel boczny, przedni, prawy 41357135680 Panel boczny, przedni, lewy 41357135679 Drzwi przednie lewe 41007203643 Poduszka powietrzna ochrony głowy lewa 72126966645 Reflektor prawy VALEO 63116942726 Pokrywa silnika 41617140729 Zawias pokrywy silnika, prawy 41617210678 Lusterko zewn. podgrzewane, lewe 51167189967 Listwa progowa lewa gruntowana 51777164795 Wzmocnienie czołowe 51647058594 Osłona wnęki koła, dolna prawa 51718040102 Szyba przednia ziel. z czuj. deszczu 51317164816 i wiele innych drobiazgów mniej ważnych . doposażenie bixenony u Kuleszy w Gdyni z inst spryskiwaczy oem i chrom pakiet zakupiony w Fota Gdynia wymienione nowe tarcze org bmw kompl. szczęki ham. org .bmw kompl. klocki org. bmw przód i tył + płyn hamulcowy Więc jak przejrzyjcie fotki na spokojnie w fotelu i odpowiedz sobie jeden z drugim czy po części nie mam racji. śledzę forum i żal mi tych paniczy co po 9 latach od premiery e90 szaleją i sprawdź mi win sprawdź mi to i tamto potem hejtują. zaletą "amerycanów" jest to ze można sprawdzić carfax i wiem co w trawie piszczy uszkodzone podłużnice, rama, mechanika , to omijam i dziękuję szukam dalej .blachy części serwisowe dealer bmw przewidział je do serwisu wiec o co kaman dziś są, jutro wymieniam nie klepię .Drugi aspekt to kto importował auto i jak długo je użytkował po fakcie ,jest to info jak zostało naprawione po kolizji dla siebie czy na "to resell" . Jak spasował blachy czy śruby do naprawy serwisowe czy" co genek w szopie znalazł to wkręcił" czy doinwestował bo robił dla siebie . Trzeci aspekt ilu właścicieli miało bunie i dla czego tak szybko z niej wyskakiwali-" dzwon i do żyda " ale kolizja w kraju i co wtedy fotek niema ./Najlepsze bez wypadki i igły od niemiaszków i belgi . pozdrawiam życzę miłego dnia.

a jak :D tym bardziej że nie jest to tajemnicą nr win ,a bunia wysłużona szuka nowego przyjaciela rodzina podrosła po 8 latach przyszedł czas wymienić e 90 na F10 .

witam przebieg nie 160 tys a 112 tys pozdrawiam. :D