Skocz do zawartości

andrecmiel

Zarejestrowani
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez andrecmiel

  1. aa nie pytałem bo narazie mi błedy skasował i kazał za kilka dni przyjechać sprawdzimy wtedy błędy ii będziemy się brać za naprawy bo troszkę jest do roboty, pompa paliwa trochę za bardzo wyje ii pozmieniamy cewki ii zobaczymy czy wtedy błąd przeskoczy na inny cylider bo w sumie błąd niby jest ale jak wyskakuje to normalnie chodzi silnik
  2. dzisiaj podpiąłem pod kompa i pokazało błąd na jednej sondzie ,oraz 2 i 3 cewce cylindra więc do wymiany będzie, no i po wymianie czujnika położenia wałka trzeba było błąd wykasować no i normalnie pali od pierwszego.
  3. Zamknięty zawór i przez pare km przełączałem na gaz co chwile więc raczej do zera. w Baku jakieś niecałe 3/4 paliwa. No to może jutro się dobiorę do tej pompki paliwowej. ogólnie dziwne objawy ma bo jak odpal na PB to skacze obrotami przełączy na lpg ii obroty w normie ii wtedy mogę spowrotem na Pb zmienić ii wtedy jak ręką odjął nic nie skacze i wszystko w normie
  4. tak już próbowałem przed zgaszeniem na PB. Myślałem, że dostaje 2 paliwa na raz albo, że wtryskiwacz zalewa ale to też nie to bo na zakręconej butli lpg na benzynie dalej ciężko pali ii wtedy to skacze po obrotach strasznie do czasu aż zgaśnie :cry: Więc coś z układem paliwowym ;/ w poniedziałek wymienię może filtr paliwa.
  5. wężyk zdjąłem ale nie leje paliwem, nie czuć też raczej paliwa w nim.
  6. Dolotowy, tak błąd był wymieniłem na org bo była wsadzona jakaś podróbka. Dzisiaj nie mam jak jechać na kompa ale błędu raczej już nie ma bo nie jest zamulona tak jak wcześniej.
  7. witam, rano odpala normalnie na benzynie, jak się nagrzeje to mam problemy z odpalaniem. Odpala za 2/3 razem i jak odpali to skaczą obroty tak jakby był zalany czuć benzyne za chwilę przełączy się na gaz i jest normalnie. Mogę wtedy przełączyć go na benzyne i już normalnie trzyma obroty. Jak chce odpalić go na samej benzynie to odpali za 2/3 i skaczą obroty i tak skaczą aż zgaśnie. Wymieniłem czujnik położenia wałka na orginał i bo po odpaleniu na ciepłym do 3 tyś obrotów była jeszcze zamulona ale ten problem ustąpił ale zostało tylko to ciężkie odpalanie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.