Skocz do zawartości

Kilmer

Zarejestrowani
  • Postów

    12
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kilmer

  1. Witam. Mam podobny problem miałem zalany bagażnik wymieniłem MPM, przekaźniki zostawiłem tylko ehc. Auto jak dam pod kompa to moge podnieś, opuścić ale w automacie nie dział. Jak sprawdzic ehc?
  2. Wyłączam w Inpie: zawieszenie pneumatyczne transport modę Off wszystko ok a reakcji kompresora nie ma żadnej. Może być problem z modułem w bagażniku. Da sie go jakoś sprawdzić
  3. sam się włącza w tryb transportowy a gdy wyłączę to po chwili znowu wskakuje w tryb transportowy
  4. Witam mam dziwny problem a mianowicie zawieszenie jak podepnę pod inpe działa bez zarzutu, podnosi i opuszcza bez żadnego problemu i jak napompuje to tak trzyma jakiś miesiąc lecz potem opada i kompresor sam nie umie dopompować muszę znowu podłączyć inpe i autko podnieś, po odpaleniu auta kompresor nie działa. Dodam ze miałem zalany bagażnik, wymieniłem przekaźniki wina możne tkwić w module?
  5. Miałem problem z zdobyciem oryginalnego regulatora i postanowiłem kupić cały alternator po regeneracji wraz z nowka regulatorem, założyłem i ładowanie trzyma sie powyżej 15V mniej skacze niż kiedyś ale bywa ze spadnie do 14v. Gdy odepne IBS to ładowanie mam troszkę mniej niż 15V. Czy wy tez macie takie wysokie ładowanie czy nadal muszę szukać przyczyny?
  6. Czyli skoki napięcia maja być czy regulator powinien trzymać je w małym zakresie i do tego w moim przypadku przygasanie lampek czy w tez tak macie?
  7. Dziś mierzyłem auto na postoju na rozliczonym IBS ma gdzieś w granicach 13,8-13,9 nieraz spada do 13,2. Jak włączę IBS to ładowanie podskakuje do 14,8-14,7 oraz nieraz spada do 13,2 jak odejmie gazu. Zauważyłem także ze światła zaczynaja przygasać jak schodzi z obrotów Jak myślicie przyczyna to regulator czy cały alternator? Kupić nowy regulator czy może używany cały alternator wraz z regulatorem?
  8. Dziś odłączyłem IBS i sprawdziłem ładowanie podczas jazdy miernikiem. Faluje wartość od 13,9 do 14,2 chociaż czasami spada nawet do 13,5V ; 13,3V. Różnica miedzy wskazaniami z ukrytego menu a miernikiem jest ok 0,1V
  9. Dzięki za podpowiedzi jutro sprawdzę miernikiem czy skacze
  10. witam. Mam pytanie dotyczące jakie powinno być napięcie ladowania akumulatora. Czy wartość powinna być stała? W ukrytym menu skacze mi od 14 do 15 V jak daje gazu jednak większość czasu trzyma na poziomie 14,7 V. Jest to oznaka kończącego sie regulatora napięcia bo nie moge nigdzie znaleźć jednoznacznej odpowiedzi? Pozdrawiam
  11. Płyn jest oki tylko oleju ubywa. Tez obstawiam turbinę ale lepiej popytać. Jaki była koszt naprawy?
  12. Witam posiadam BMW e61 530d samochod jest z 2004r końcówka roku. Wczoraj jadąc zaczął strasznie dymić na biało, za autem nic nie było widać do tego zaczął brać olej. Przebieg jest juz ponad 300 tys. Proszę o jakieś sugestie czy to może turbo czy coś innego. Zauważyłem także ze coś tyka w turbo jak sie w wyłączy zapłon.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.