metus

Kolejna porcja fotek no i kolejny mod wykonany w postaci pomalowanych na niebiesko zacisków hamulców. Przyszły mi sprężynki które będę montował na siłowniki klapy bagażnika w celu automatycznego podnoszenia bagaja :norty: Zastanawiam się nad modyfikacją zegarów licznika na tarcze od 1M wraz z białym podświetlaniem (zdjęcia podglądowe zapożyczone z neta na dole) co o tym sądzicie :?: :?: :?: Niebawem kolejne modziki i kolejny zestaw fotencji :norty: http://autoinex.pl/forum/1/1.jpg http://autoinex.pl/forum/1/2.jpg http://autoinex.pl/forum/1/3.jpg http://autoinex.pl/forum/1/3a.jpg http://autoinex.pl/forum/1/4.jpg http://autoinex.pl/forum/1/5.jpg http://autoinex.pl/forum/1/6.jpg http://autoinex.pl/forum/1/7.jpg http://autoinex.pl/forum/1/8.jpg http://autoinex.pl/forum/1/9.jpg http://autoinex.pl/forum/1/10.jpg http://autoinex.pl/forum/1/12.jpg http://autoinex.pl/forum/1/11.jpg http://autoinex.pl/forum/1/13.jpg http://autoinex.pl/forum/1/14.jpg http://autoinex.pl/forum/1/1m.jpg http://autoinex.pl/forum/1/1ma.jpg

Żarówki to HID'y H7R 6000K http://allegro.pl/zestaw-xenon-h7r-hid-slim-cyfrowy-nie-oslepia-fv-i5188277261.html Wrzuciłem LED'y na światełka cofania efekt jak dla mnie fajny i lepie oświetlają obszar za autem natomiast różnice w tapicerce miedzy boczkami a deską według mnie nie są za bardzo z postrzegalne u mnie to wygląda tak: (zawsze mogę wrócić do starych boczków które mam w piwnicy a te od pre lci dostałem za free) http://autoinex.pl/yakuza/forumbmw/10.jpg http://autoinex.pl/yakuza/forumbmw/11.jpg http://autoinex.pl/yakuza/forumbmw/12.jpg http://autoinex.pl/yakuza/forumbmw/13.jpg http://autoinex.pl/yakuza/forumbmw/14.jpg http://autoinex.pl/yakuza/forumbmw/15.jpg

Takie żarówki sa ze daja taka poswiate niebieskiego jednak swieca na biało. Kierunki sa właczone jako postojówki US

Wrzucam kolejne fotki jedyneczki: http://autoinex.pl/yakuza/forumbmw/1.jpg http://autoinex.pl/yakuza/forumbmw/2.jpg http://autoinex.pl/yakuza/forumbmw/3.jpg http://autoinex.pl/yakuza/forumbmw/4.jpg http://autoinex.pl/yakuza/forumbmw/5.jpg http://autoinex.pl/yakuza/forumbmw/6.jpg http://autoinex.pl/yakuza/forumbmw/7.jpg http://autoinex.pl/yakuza/forumbmw/8.jpg

Ja osobiście podpiąłem się bezpośrednio pod akumulator w bagażniku oczywiście dałem bezpieczniki 10A. Oryginalnie powinno to być podpięte pod skrzynkę z bezpiecznikami

Fotele Sporty zamontowane http://autoinex.pl/forum/11.jpg http://autoinex.pl/forum/12.jpg Lusterko fotochromatyczne + czarne nerki http://autoinex.pl/forum/13.jpg http://autoinex.pl/forum/14.jpg

Wrzucam jeszcze fotkę z nerką po modyfikacji i przed dla porównania ;) http://autoinex.pl/forum/10.jpg

Siema, od około pół roku jestem posiadaczem BMW E87 120D 163KM, skrzynia automatyczna, rok produkcji 2004, przebieg :) właśnie pyknęło 200 000 tys. kolor sparkling graphite metallic. Auto daje mnóstwo frajdy z jazdy i jest na prawdę bardzo dynamiczne :norty: Do tego czasu mody jakie przeprowadziłem to: - Dokładka MULF 2 HIGH wraz z radiem professional poliftowym obsługującym USB - Czarne nerki oraz modyfikacja wycięto co drugą łopatkę nerki przez co auto stało się bardziej agresywne - Na próbę została pomalowana blenda kierownicy plasti dipem na czarno tak żeby wyglądała jak m pakietowa - Wjechały alumy 17" styling 256 - Dołożone zostało lusterko wsteczne fotochromatyczne - Dołożony pakiet LED - Zmienione boczki na poliftowe - Zamontowane car audio - wymieniona antena na krótką sport Co jeszcze planuję ? - Wymiana foteli zwykłych na SPORT'Y z pompowanymi boczkami - Modyfikacja kierownicy na spłaszczoną u dołu - Nakładka na wydech - Tylne lampy LED'owe - Przyciemnienie szyb - Malowanie zacisków na niebieski al'a M power - Wgranie wirusa tak żeby było coś ok 190 KM ======================================== Vehicle information ======================================== VIN: WBAUG51060JU06638 Type code: UG51 Model: 120D OL (EUR) E-F-R series: E87 Series: 1 Type: SH Steering: LL Doors: 5 Engine: M47/T Displacement: 2.00 Power: 120 (163 hp) Drive: HECK Transmission: AUT Paint code: A22 - SPARKLING GRAPHITE MET Upholstery code: AFAT - STOFF MOIRE/ANTH Prod.date: 2004-11-03 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2HA BMW light alloy wheel, spider spoke 139 S4AG Interior trim finishers Titanium matt P7RP Advantage package S8SP Control unit COP S205 Automatic transmission S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S321 Exterior parts in vehicle colour S411 Window lifts,electric,front/rear S423 Floor mats, velours S441 Smoker package S450 Height adjustment, passenger seat S473 Armrest front S520 Fog lights S521 Rain sensor S534 Automatic air conditioning S540 Cruise control S548 Kilometre speedo S644 Preparation f mobile phone w Bluetooth S663 Radio BMW Professional S854 Language version, French S863 Dealer List Europe S881 Operating instructions, French S915 Omission of outer-skin preservation Pare zdjęć mojej furki jak miała robioną korekcje lakieru :mrgreen: http://autoinex.pl/forum/1.jpg http://autoinex.pl/forum/2.jpg http://autoinex.pl/forum/3.jpg http://autoinex.pl/forum/4.jpg http://autoinex.pl/forum/5.jpg http://autoinex.pl/forum/6.jpg http://autoinex.pl/forum/7.jpg http://autoinex.pl/forum/8.jpg Modyfikacja nerek tu jeszcze nie pomalowane na czarno. Wkrótce wrzucę więcej aktualnych fotek furki http://autoinex.pl/forum/9.jpg

Mulf 2HI to koszt ok 300PLN kabel usb koszt chinskiego ok 100PLN kodowanie 6FL ok 100PLN chyba ze zakodujesz sam

Obiecany opis gdzie trzeba wpiąć kable do AUX to jest combox ale w MULF 2 Hi jest tak samo http://fejwin.ru/bmw/combox/4.jpg Tu masz foto chińskiego kabla połączeniowego co idzie od gniazda AUX do MULF'a 2 HIGH ja kupiłem po prostu 2m kabla 4 żyłowego o przekroju 0,5mm poszukałem gdzieś takie konektorki i też to działa jak należy http://i.ebayimg.com/images/i/182290744438-0-1/s-l1000.jpg Aha będziesz potrzebował jeszcze wtyczkę do anteny bluetooth 61136918328 koszt w ASO to 12zł :cool2:

MULFa zmieniasz na MULF 2 High bo tylko High ma wyjście na USB Potrzebujesz również niebieską wtyczkę 61136920074 lecz bez tego można się obejść bo to jest tylko nakładka na piny aby wtyczka nie wypadła Kabel raczej nie ten co podałeś ponieważ to jest do radia Professional które miało wyjście USB w radio a do mulfa ten kabel może być za krotki (61129187009) Wtyczka USB/AUX (84109237653) jest OK. Ja kable puściłem pod kanapą i pod wykładzinke i do podłokietnika tylko robiłem to w BMW e87 a e90 jest bardzo podobne wiec tak będzie najlepiej i najszybciej oraz najwygodniej. USB HUB nie jest potrzebny żeby działał aux jednak w MULF2 HI misi byc podłączony pod MULF'a a nie pod radio jak to jest w przypadku MULF 2 LO więc jak będziesz już miał rozebrane autko żeby pod ciągnąć kabel USB do podłokietnika to odrazu podciągnij sobie kabelek 4 PIN z podłokietnika do MULF'a wieczorem podeśle schemat gdzie trzeba wpiąć aux pod które piny w mulf. Wszystko zakodujesz kablem K+D-CAN dodajesz do VO: $6FL ja mam auto z 2004 i u mnie nie było konieczne abym zmieniał rok produkcji bo 5FL dodało sie bez problemu dalej kodujesz CAPPL i MULF2 i cieszysz się USB ;)

Powiedz mi jaki masz moduł świateł ??? Ja mam u siebie NFRM i zastanawiam się czy to będzie działało z tym modułem czy tez muszę mieć FRM2

Mam pytanko odnośnie materiału chodzi o tą alkantare którą okleiłeś wnętrze swojej jedynki. Powiedz mi gdzie kupiłeś taki materiał i jak to wychodzi cenowo :?:

Hmm możesz spróbować to zdemontować może faktycznie sprężynka jest wyrobiona. Jak nic nie wyczarujesz to kup po prostu nowe lub sprawne używane otwieranie klapy bagażnika. wątpię żeby to się zepsuło od warunków atmosferycznych bądź po myciu auta bo mi się wcześniej nic takiego nie zdarzyło. Jak to się mówi złośliwość rzeczy martwych :norty:

http://images41.fotosik.pl/1458/cab46515e09c0c5dgen.jpg Obok wlewu do sprysków masz ten czerwony plus (zdjęcie jest z e87 ale u ciebie tez gdzies cos takiego musi być jest to oryginalnie wyprowadzony plus przez BMW na wypadek taki jak Twój) analogicznie podłączasz plus z aku a mase z aku gdziekolwiek gdzie masz dobrą mase pod machą a kable najlepiej dość grube chodzi o to żeby dostać się do bagaja wiec podłączasz to dosłownie na parę minut

Pod maską masz wyprowadzony plus taki grzybek oznaczony na czerwono "+" tam podepnij plus kablami z aku z innego auta oraz - lub na krótko podłącz aku pod maske

Jak założyłeś ringi do zwykłych halogenowych lamp ?? No i te klamki też chciałem u siebie wrzucić powiedz mi czy jest z tym dużo roboty no i pod co podpiąć zasilanie do leda ??

No i jest zamontowane radyjko od LCI opcja USB_RAD2 zakodowana i USB śmiga aż miło dzięki panowie za pomoc :8)

A może na v55 lub v59 będzie nowszy soft ?? no bo chyba jakoś musi się dać rade to zrobić skoro te radia w lci i pre lci są takie same i nawet mają te same moduły czyli 2RAD NCS pokazuje że u mnie jest RAD2.C03 a w NCS Dummy jest RAD2.C04 i w tym pliku jest dodatkowa opcja USB_RAD2 i czy na pewno nie da się tego pliku RAD2.C04 wgrać do tego radia ??

Rozumiem że cała czynność będzie się sprowadzała do przełożenia starego radia na nowe + kodowanie ???

http://serwer1677699.home.pl/bmw.jpg Wychodzi na to że aktualizacja radia była w 2005 reszta w miarę aktualna. Ja niestety jestem z wielkopolski więc do lubelskiego jest za daleko ale jak mogę Cie prosić to sprawdź mi czy da rade zaktualizować :wink:

To w takim razie najlepszym rozwiazaniem jest znaleźć kogos z icom. A moze lepszym rozwiazaniem jest kupic radio od lci z rocznika np 2008 ktore bedzie aktualne ?? Wtedy wystarczy podmieniac + dokodowac usb kabelkiem k+d-can

Czyli swoim kablem K+D-CAN lepiej nie aktualizować bo uwale radio ?? rozumiem ze proces aktualizacji przeprowadza się tak jak na tym filmiku ???

Wiec tak zmiana daty na poliftową nic nie zmieniła po kodowaniu nie pojawiły się żadne inne opcje. Ale patrzałem u mnie w NCS pokazuje że mam RAD2.C03 przeglądałem w NCS Dummy jest też RAD2.C04 i w tym jest dodatkowa opcja USB_RAD2 Co tu dalej wykombinować doradźcie :roll: Da rade moje radio zaktualizować do RAD2.C04 ???

Hmm jak mam sprawdzić czy jest nowszy soft do tego radia ?? ewentualnie gdzie jest znaleźć i czy zaktualizuje radio zwykłym kablem K+D-CAN