wikitajec

Cześć, posiadam e39 520i '96, niestety z pewnego powodu, jakiś czas temu zostało ułamane jedno skrzydło w śmigle wiatraka klimatyzacji. Po załączeniu się wiatraka, smigło z tego powodu wpada w rezonans i m.in głośno pracuje. Pytanie jest następujące - nie wiem dlaczego w moim aucie pomimo 4 pin wtyku został zinstalowany wiatrak 3 pinowy, czy szukać kompletnego wiatraka 4 pinowego wraz z obudową, czy szukać samego śmigła i przełożyć do obecnej obudowy? Dodam, że po włączeniu klimatyzacji (czuć od razu chłodne powietrze) wiatrak załącza się dopiero po czasie. Dodam również, że po uruchomieniu klimatyzacji czyć stratę mocy (bez względu na włączony/wylączony wiatrak) Pozdrawiam